技術特征：

技術總結
為了減小飛行器的發(fā)動機組件(1)的總質量，飛行器的發(fā)動機組件包括一組后發(fā)動機附接件(7a)，其包括：第一鉤環(huán)(7a1)，第一鉤環(huán)(7a1)鉸接在被固定至發(fā)動機(10)的支架上并且鉸接在與兩個側面板(24)中的一個側面板制成為一體件的支架上，鉤環(huán)(7a1)沿著豎向方向(Z)定向；第二鉤環(huán)(7a2)，第二鉤環(huán)(7a2)鉸接在被固定至發(fā)動機(10)的支架上并且鉸接在與兩個側面板(24)中的另一個側面板制成為一體件的支架上，第二鉤環(huán)(7a2)沿著豎向方向(Z)定向；以及用于橫向地傳遞載荷的第三鉤環(huán)(7a3)，第三鉤環(huán)(7a3)相對于豎向方向(Z)傾斜，并且鉸接在被固定至發(fā)動機(10)的支架上并且鉸接在固定至主結構件(6)的支架上。

技術研發(fā)人員：大衛(wèi)·埃文斯;喬納森·布蘭克;伊維斯·貝洛克
受保護的技術使用者：空中客車運營簡化股份公司
技術研發(fā)日：2016.11.28
技術公布日：2017.08.08