前起落架摩擦減擺裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域，提供一種前起落架摩擦減擺裝置，其中機輪安裝在搖臂的機輪軸上，搖臂的上端與防扭臂下端通過軸連接，搖臂的中部連接點與內(nèi)筒通過軸連接；防扭臂上端與旋轉(zhuǎn)筒通過軸連接；下摩擦片安裝在外筒上端，通過螺栓周向固定；旋轉(zhuǎn)筒在外筒內(nèi)，上部通過2個螺母固定，止動墊圈設(shè)置在兩個螺母之間；上摩擦片的榫頭嵌入在旋轉(zhuǎn)筒的卡槽內(nèi)周向固定；墊圈裝在旋轉(zhuǎn)筒上的上摩擦片與螺母之間，上摩擦片下表面與下摩擦片上表面面接觸。本發(fā)明采用最純粹的機械結(jié)構(gòu)形式，無動力源件設(shè)計，有效將地面載荷傳遞到摩擦減擺裝置中，減擺力隨著承載壓力的增大而增大，最大限度實現(xiàn)前起落架減擺。
【專利說明】前起落架摩擦減擺裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及一種前起落架摩擦減擺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的摩擦減擺裝置主要依靠內(nèi)部彈簧等動力源件提供減擺摩擦阻尼，通過摩擦副的相互運動，從而實現(xiàn)前起落架減擺。該技術(shù)由于具有動力源部件，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，重量較大。并且摩擦副長期使用易磨損，檢查維護(hù)不方便，磨損過量需報廢更換，檢查不到位，有潛在擺振的可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:提供一種前起落架摩擦減擺裝置，結(jié)構(gòu)簡單重量輕。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種前起落架摩擦減擺裝置，機輪安裝在搖臂的機輪軸上，搖臂的上端與防扭臂下端通過軸連接，搖臂的中部連接點與內(nèi)筒通過軸連接；防扭臂上端與旋轉(zhuǎn)筒通過軸連接；下摩擦片安裝在外筒上端，通過螺栓周向固定；旋轉(zhuǎn)筒在外筒內(nèi)，上部通過2個螺母固定，止動墊圈設(shè)置在兩個螺母之間；上摩擦片的榫頭嵌入在旋轉(zhuǎn)筒的卡槽內(nèi)周向固定；墊圈裝在旋轉(zhuǎn)筒上的上摩擦片與螺母之間，上摩擦片下表面與下摩擦片上表面面接觸。
[0005]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明采用最純粹的機械結(jié)構(gòu)形式，無動力源件設(shè)計，有效將地面載荷傳遞到摩擦減擺裝置中，減擺力隨著承載壓力的增大而增大，最大限度實現(xiàn)前起落架減擺。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明前起落架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明摩擦裝置詳圖。
[0008]圖3為本發(fā)明下摩擦片。
[0009]圖4為本發(fā)明上摩擦片。
[0010]圖5為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)筒。
【具體實施方式】
[0011]本發(fā)明的前起落架摩擦減擺裝置技術(shù)構(gòu)思為:當(dāng)前起落架受到來自地面的載荷時，結(jié)構(gòu)形式能將載荷傳導(dǎo)到摩擦裝置上，提供摩擦部件擠壓的正壓力，該正壓力隨著載荷的增大而增大。同時摩擦裝置中應(yīng)有一個或幾個零部件隨著機輪擺振而同步運動，另一個或幾個零部件應(yīng)保持固定，使其裝置摩擦部件間存在相對轉(zhuǎn)動。摩擦裝置在正壓力的作用下，始終有摩擦力輸出，當(dāng)前起落架發(fā)生擺振時，摩擦力反復(fù)做功，從而消耗減擺能量，從而實現(xiàn)前起落架減擺。
[0012]摩擦減擺部件選用材料應(yīng)具有耐磨屬性，不會因為短期使用而磨損嚴(yán)重。[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作如下說明:
[0014]參見圖1至圖5，該前起落架摩擦減擺裝置包括機輪I，搖臂2，防扭臂3，旋轉(zhuǎn)筒4，外筒5，下摩擦片6，上摩擦片7，墊圈8，螺母9，止動墊圈10，螺栓11，內(nèi)筒12。機輪I安裝在搖臂2的機輪軸上，搖臂2的上端與防扭臂3下端通過軸連接，搖臂2的中部連接點與內(nèi)筒12通過軸連接；防扭臂3上端與旋轉(zhuǎn)筒4通過軸連接；下摩擦片6安裝在外筒5上端，通過螺栓11周向固定；旋轉(zhuǎn)筒4在外筒5內(nèi)，上部通過2個螺母9固定，止動墊圈10設(shè)置在兩個螺母9之間，用于螺母9防松。上摩擦片7的榫頭嵌入在旋轉(zhuǎn)筒4的卡槽內(nèi)周向固定；墊圈8裝在旋轉(zhuǎn)筒4上的上摩擦片與螺母9之間，上摩擦片7下表面與下摩擦片6上表面面接觸。
[0015]本發(fā)明的摩擦減擺原理是:當(dāng)前起落架機輪I受到來自地面的載荷F時，搖臂2與內(nèi)筒12交點C向上運動，搖臂2與防扭臂3交點A向下運動，防扭臂3與旋轉(zhuǎn)筒4交點B向下運動，從而帶動螺母9向下運動，將上摩擦片6、下摩擦片7壓緊，給摩擦部件提供相應(yīng)的正壓力。機輪1、搖臂2、防扭臂3、旋轉(zhuǎn)筒4、上摩擦片7、螺母9、止動墊圈10為轉(zhuǎn)動部件；而外筒5、螺栓11、下摩擦片6為固定部件。當(dāng)前起落架發(fā)生擺振時，相對轉(zhuǎn)動的上摩擦片與固定不動的下摩擦片之間會由于擠壓摩擦力反復(fù)做功，而使擺振能量轉(zhuǎn)變?yōu)槟Σ翢崮懿⑾模瑢崿F(xiàn)前起落架減擺。
[0016]摩擦減擺的正壓力來自于螺母9。2個螺母9擰緊后通過止動墊圈10鎖定，其中止動墊圈10與旋轉(zhuǎn)筒4通過鍵槽周向固定，即:旋轉(zhuǎn)筒上、下、左、右運動時，2個螺母9隨動。當(dāng)機輪承I受載荷時，旋轉(zhuǎn)筒4被下拉，螺母9壓緊上摩擦片7、下摩擦片6。機輪I載荷越大，螺母9提供的上摩擦片7、下摩擦片6的正壓力越大。
[0017]本發(fā)明的摩擦減擺主要通過上摩擦片7和下摩擦片6周向相對轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的，其連接方式為:上摩擦片7通過榫頭嵌入在旋轉(zhuǎn)筒4的凹槽內(nèi)，與旋轉(zhuǎn)筒4周向轉(zhuǎn)動同步；下摩擦片通過6個螺栓11固定在外筒5上，與外筒5 —同固定不動。上、下摩擦片之間調(diào)整到合理間隙后，通過墊片8和2個螺母9固定，螺母9之間由鎖片10固定防松。
[0018]本發(fā)明的摩擦裝置采用專用耐磨材料，上摩擦片7為耐磨的銅質(zhì)材料；下摩擦片6機體為不耐磨的鋼制材料，但其表面粘接AIRFL0N自潤滑墊層。該自潤滑墊層摩擦性能穩(wěn)定，材料損耗低，疲勞壽命長，能夠滿足產(chǎn)品的長期使用。
[0019]本發(fā)明的作用是:1)提供一種無直接動力源的減擺方式；2)減少大的結(jié)構(gòu)重量損耗；3)相對較小的安裝空間；4)制造、裝配工藝簡單；5)使用維護(hù)方便、成本低；6)安全性、
可靠性高。
【權(quán)利要求】
1.一種前起落架摩擦減擺裝置，其特征在于，機輪安裝在搖臂的機輪軸上，搖臂的上端與防扭臂下端通過軸連接，搖臂的中部連接點與內(nèi)筒通過軸連接；防扭臂上端與旋轉(zhuǎn)筒通過軸連接；下摩擦片安裝在外筒上端，通過螺栓周向固定；旋轉(zhuǎn)筒在外筒內(nèi)，上部通過2個螺母固定，止動墊圈設(shè)置在兩個螺母之間；上摩擦片的榫頭嵌入在旋轉(zhuǎn)筒的卡槽內(nèi)周向固定；墊圈裝在旋轉(zhuǎn)筒上的上摩擦片與螺母之間，上摩擦片下表面與下摩擦片上表面面接觸。
【文檔編號】B64C25/10GK103523210SQ201210232945
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月6日
【發(fā)明者】季茂齡, 刁飛萌, 徐繼紅, 宋憲龍, 宋彥南, 王慶立 申請人:哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司