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一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9719458閱讀:500來源:國知局
一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船體機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種解決艙內(nèi)水通過結(jié)構(gòu)件滲入別的艙室的問題,真正起到水密作用的水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,水密艙壁是一種在規(guī)定水壓下不滲透水的艙壁,將船體內(nèi)部空間劃分成若干個(gè)水密艙室,水密艙壁是中國古代造船工藝上的一項(xiàng)重大發(fā)明,也是造船技術(shù)的一大突破,水密艙壁的出現(xiàn),才產(chǎn)生了水密隔艙,使船舶在破損時(shí)具有足夠浮力和穩(wěn)性,水密艙壁作用:一是能起到加固船體作用,增加船體構(gòu)造強(qiáng)度,由于艙壁跟船殼板緊密連結(jié),起著加固船體的作用,不但增加了船舶整體的橫向強(qiáng)度,而且取代了加設(shè)肋骨的工藝,使造船工藝簡化;二是水密艙壁將艙與艙之間嚴(yán)密分開,在航行中,即使有一兩個(gè)艙破損進(jìn)水,水也不會(huì)流到其他艙,從船的整體來看,仍然保持有相當(dāng)?shù)母×?,不致沉沒,如果進(jìn)水太多,船支撐不住,只要拋棄貨物,減輕載重量,也不至于很快沉入海底,如果船舶破損不嚴(yán)重,進(jìn)水不多,只要把進(jìn)水艙區(qū)里的貨物搬走,就可以修復(fù)破損的地方,不會(huì)影響船舶繼續(xù)航行,因此,水密艙壁既提高了船舶的抗沉性能,又產(chǎn)加了遠(yuǎn)航的安全性能;三是采用水密艙壁將船艙劃分成許多艙室,貨物的裝卸和管理比較方便,不同的貨主可以同時(shí)在個(gè)別的艙區(qū)中裝貨和取化,提高了裝卸的效率,又便于進(jìn)行管理,便于貨物裝卸、保管,可提高貨物裝卸效率,但是,由于船殼板內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,艙內(nèi)水可以通過結(jié)構(gòu)芯材滲入別的艙內(nèi),沒有實(shí)現(xiàn)水密艙壁的水密作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種解決艙內(nèi)水通過結(jié)構(gòu)件滲入別的艙室的問題,真正起到水密作用的水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu),船體的船殼板上方鋪設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材上方設(shè)有玻璃鋼底板,水密艙壁安裝在玻璃鋼底板上,其特征在于所述的水密艙壁左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板相連接的玻璃鋼側(cè)壁,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔,槽腔內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材充滿槽腔并且其上部與玻璃鋼底板平齊,充滿槽腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材上部包糊玻璃鋼層,玻璃鋼層與玻璃鋼側(cè)壁、玻璃鋼底板之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層上設(shè)有水密艙壁。
[0005]本發(fā)明所述的左右兩側(cè)的玻璃鋼側(cè)壁的下端經(jīng)經(jīng)玻璃鋼連接筋相連接,玻璃鋼連接筋與船殼板相貼合,增大玻璃鋼側(cè)壁的隔水能力,防止由玻璃鋼側(cè)壁滲進(jìn),增大整體斷水能力。
[0006]本發(fā)明由于所述的水密艙壁左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板相連接的玻璃鋼側(cè)壁,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔,槽腔內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材充滿槽腔并且其上部與玻璃鋼底板平齊,充滿槽腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材上部包糊玻璃鋼層,玻璃鋼層與玻璃鋼側(cè)壁、玻璃鋼底板之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層上設(shè)有水密艙壁,所述的左右兩側(cè)的玻璃鋼側(cè)壁的下端經(jīng)經(jīng)玻璃鋼連接筋相連接,玻璃鋼連接筋與船殼板相貼合,增大玻璃鋼側(cè)壁的隔水能力,防止由玻璃鋼側(cè)壁滲進(jìn),增大整體斷水能力,具有結(jié)構(gòu)簡單、防滲水能力強(qiáng)、水密能力高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
如附圖所示,一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu),船體的船殼板1上方鋪設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材2,結(jié)構(gòu)芯材2上方設(shè)有玻璃鋼底板3,水密艙壁4安裝在玻璃鋼底板3上,其特征在于所述的水密艙壁4左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板3相連接的玻璃鋼側(cè)壁5,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔6,槽腔6內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材2,結(jié)構(gòu)芯材2充滿槽腔6并且其上部與玻璃鋼底板3平齊,充滿槽腔6內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材2上部包糊玻璃鋼層7,玻璃鋼層7與玻璃鋼側(cè)壁5、玻璃鋼底板3之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層7上設(shè)有水密艙壁4,所述的左右兩側(cè)的玻璃鋼側(cè)壁5的下端經(jīng)經(jīng)玻璃鋼連接筋8相連接,玻璃鋼連接筋8與船殼板1相貼合,增大玻璃鋼側(cè)壁的隔水能力,防止由玻璃鋼側(cè)壁滲進(jìn),增大整體斷水能力。
[0009]本發(fā)明的安裝步驟為,首先將水密艙壁4左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材切成斜面,然后在斜切處包糊玻璃鋼側(cè)壁5,包糊玻璃鋼側(cè)壁5的下端經(jīng)玻璃鋼粘連在船殼板1上,在左側(cè)壁和右側(cè)壁組成的槽腔內(nèi)添加結(jié)構(gòu)芯材,并在其上端面包糊玻璃鋼層7,玻璃鋼層7與玻璃鋼側(cè)壁
5、玻璃鋼底板3之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層7上方安裝水密艙壁4,由于水密艙壁4左右兩側(cè)設(shè)有的玻璃鋼側(cè)壁5,可以防止艙內(nèi)水通過結(jié)構(gòu)件滲入別的艙室,進(jìn)一步增大防水功能,真正起到水密作用,本發(fā)明由于所述的水密艙壁4左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板3相連接的玻璃鋼側(cè)壁5,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔6,槽腔6內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材2,結(jié)構(gòu)芯材2充滿槽腔6并且其上部與玻璃鋼底板3平齊,充滿槽腔6內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材2上部包糊玻璃鋼層7,玻璃鋼層7與玻璃鋼側(cè)壁5、玻璃鋼底板3之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層7上設(shè)有水密艙壁4,所述的左右兩側(cè)的玻璃鋼側(cè)壁5的下端經(jīng)經(jīng)玻璃鋼連接筋8相連接,玻璃鋼連接筋8與船殼板1相貼合,增大玻璃鋼側(cè)壁的隔水能力,防止由玻璃鋼側(cè)壁滲進(jìn),增大整體斷水能力,具有結(jié)構(gòu)簡單、防滲水能力強(qiáng)、水密能力高等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu),船體的船殼板上方鋪設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材上方設(shè)有玻璃鋼底板,水密艙壁安裝在玻璃鋼底板上,其特征在于所述的水密艙壁左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板相連接的玻璃鋼側(cè)壁,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔,槽腔內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材充滿槽腔并且其上部與玻璃鋼底板平齊,充滿槽腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材上部包糊玻璃鋼層,玻璃鋼層與玻璃鋼側(cè)壁、玻璃鋼底板之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層上設(shè)有水密艙壁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的左右兩側(cè)的玻璃鋼側(cè)壁的下端經(jīng)經(jīng)玻璃鋼連接筋相連接,玻璃鋼連接筋與船殼板相貼合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及船體機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種水密艙壁的斷水處理的船體結(jié)構(gòu),船體的船殼板上方鋪設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材上方設(shè)有玻璃鋼底板,水密艙壁安裝在玻璃鋼底板上,其特征在于所述的水密艙壁左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)芯材設(shè)為對稱的向水密艙壁傾斜的斜面,斜面上包糊與玻璃鋼底板相連接的玻璃鋼側(cè)壁,左側(cè)壁和右側(cè)壁之間形成槽腔,槽腔內(nèi)設(shè)有結(jié)構(gòu)芯材,結(jié)構(gòu)芯材充滿槽腔并且其上部與玻璃鋼底板平齊,充滿槽腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)芯材上部包糊玻璃鋼層,玻璃鋼層與玻璃鋼側(cè)壁、玻璃鋼底板之間加強(qiáng)連接,玻璃鋼層上設(shè)有水密艙壁,具有結(jié)構(gòu)簡單、防滲水能力強(qiáng)、水密能力高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B63B43/24, B63B3/16
【公開號】CN105480374
【申請?zhí)枴緾N201510935292
【發(fā)明人】吳忠友, 秦穎
【申請人】威海中復(fù)西港船艇有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月15日
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