專利名稱：一種支臂的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及水路交通工具，詳細說明一種能使各類船只，能穩(wěn)定停放在碼頭和岸邊的一種設施。
目前在已有的各種船只進入碼頭準備靠岸的時候，在大型的船只上船上的作業(yè)人員用機械把纜繩放下來，再由岸邊和碼頭上的作業(yè)人員配合下將纜繩系在碼頭和岸邊的固定點上。而小型船只是把船只靠近在碼頭和岸邊之后船只上的人員下船把纜繩系天固定處。
在上述的大中型船上，在需要同樣的人力和物力的同時，并沒有減少作業(yè)人員的工作強度和自動化能力。而在小船上仍然沒能減少作業(yè)強度，在較復雜的地形不易交船停下來。
本發(fā)明的目的是提供一種支臂使各類船只能穩(wěn)定的停放在碼頭和岸邊。而且，在同樣使用機械的同時減少船上和碼頭上的作業(yè)人同和工作強度。
為達到上述目的本發(fā)明的解決方案是把若干帶有大小頭的連桿，采用活動連接方式連接在一起，在連桿的大頭設有鼓輪，按其連接長度，在其周圍裝有傳動設施，用壓板把傳動設施壓靠在鼓輪上，并且在鼓輪表面和傳動設施之間設防滑點，使用機械或其他傳動方式，使支壁作出所需的動作。
這種結構的支臂可減少各種船只上工作人員的勞動強度及工作人員，用其可以救生，還可以作為吊車使用。
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。


圖1固定連桿主視圖；圖2可調連桿視圖；圖3活動壓板鼓輪裝配圖；圖4是圖3加A-A剖視圖；圖5是圖3中的B面；圖6支臂未端裝配圖；圖7是圖6中的C-C剖視圖；圖8傳動機構視圖；圖9是圖8中的D-D剖視圖。
從圖1可以看出，連桿(1)是由鼓輪(2)連接頭(3)和連桿擺動區(qū)(4)(如圖中虛線所示)構成。連桿(1)的橫截面可是圓形和其他各種幾何形狀。在該支臂之中還應用了可以調整其長度的連桿(1)，如圖(2)所示。圖中的可調動連桿(5)是帶有螺紋(10)和鍵槽的，在連桿(1)上裝有平鍵(6)，用沉頭螺釘(7)裝配在連桿(1)內，用調整螺母(8)調整其長度，并用備帽(9)鎖緊。從圖3和圖4中可知?；顒訅喊?11)是裝配在穿在鼓輪(2)中心銷軸(15)上的，連接板(12)，并將活動連板(11)和連接板(12)兩件上都制作成絞鏈(13)，使用銷子(14)把兩件連接在一起。銷軸(15)是使用卡簧(16)鎖緊。為方便裝配活動壓板(11)和銷子(14)將鼓輪(2)制作帶有凹點(18)，如圖(5)所示，該支臂的末端結構如圖(6)和圖(7)所示，叉形座(19)的端部上，可以安裝按著所需要的各種機械手(是已有的技術未畫圖)。使機械手作業(yè)的液壓氣動或者電動控制的管線是從鼓輪(2)上的虛線處空間穿過。在該支臂的款端只少安裝一個可調整其長度的可調整連桿(1)。從圖6-圖8中可以看到，固定壓板(37)裝配在首尾鼓輪(2)上。
本發(fā)明的支臂傳動機構，是從液壓為例敘述的其結構如圖8和圖9所示。把該支臂動作的傳動機構安裝到轉動軸(31)上，為方便裝配，主動鼓輪(34)和鼓輪(2)在轉動軸(31)上，為方便裝配主動鼓輪(34)在轉動軸(31)上設有大裝配板(33)和小裝配板36，使主動鼓輪(34)轉動的臂動擺動缸(35)，是采用花鍵(30)連接方式。轉動軸(31)是安裝到帶軸殼體(23)內，并在轉動軸(31)上安裝兩口軸承(25)，用鎖緊鏍母(27)鎖緊后，由沉頭螺釘(7)把上端蓋(26)和下端蓋(28)擰緊在帶軸殼體(23)上。使轉動軸(31)轉動的轉臂擺動缸(29)是由轉動軸(31)未端的花鍵軸與轉臂擺動缸(29)上的花鍵(30)相配合。使該支臂升降的升降擺動缸(23)采用花鍵(30)的連接方式與帶軸殼體(23)上的軸相連接，并把升降擺動缸(32)裝配到支座(20)固定壁那面為裝安帶軸殼體(23)方便，將支座(20)上設有活軸承座(21)，并裝有軸套(24)。上述的動臂擺動缸(35)轉臂擺動缸(29)和升降擺動缸(32)。要本實施例中被動軸由花鍵(30)裝配在主動軸內也可將主動軸裝配在被動軸內。為防止傳動設施(17)在鼓輪(2)的表面上打滑把鼓輪(2)和傳動設施(17)之間沒有防滑點。根據(jù)所使用的傳動設施(17)種類不同，所應用的防滑也不同，隨著傳動設施(17)和防滑點的不同，活動壓板(11)也作相應的改動。結合船載能力選用傳動設施(17)，例如鏈條、鋼絲繩、鋼帶，鋼制同步帶等傳動設施(17)。
用兩鼓輪(2)之間的長度可調節(jié)支臂在其放置時的固定形狀。動臂擺動缸(35)的擺角，可用連桿(1)折數(shù)量調整其擺動范圍。
權利要求
1.一種應用各類船只上的支臂，其特征在于把若干個帶有大小頭的連桿采用活動連接方式，將其連接到一起在連桿的大頭上裝有鼓輪，按其連接長度，在其周圍，裝有傳動設施。用壓板將傳動設施壓靠在鼓輪上，并且在鼓輪表面和傳動設施之間設防滑點用機械或其他傳動方法，使支臂作出所需要的動作。
2.根據(jù)權利要求1所述所述的支臂，其特征在于在支臂的首尾端鼓輪(2)安裝(3)固定壓板(37)，其中間是使作活動壓板(11)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種使各類船只穩(wěn)定的停放在碼頭和岸邊的支臂,該支臂是由若干個連桿,用活動連接方式連在一起在其周圍設有傳動設施,用固定壓板和活動壓板將其壓在連桿上的鼓輪表面上,還有防滑點應用機械或其他傳動方法,使其作出所需的動作,本支臂可減少各種船只作業(yè)人員的勞動強度和作業(yè)人員,其可以救生用,還可以作為吊車使用。
文檔編號B63B21/00GK1279188SQ9910931
公開日2001年1月10日 申請日期1999年6月24日 優(yōu)先權日1999年6月24日
發(fā)明者付景滿 申請人:付景滿