專利名稱：四船舷網(wǎng)箱船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用來養(yǎng)殖和運輸魚類、貝類的工具，具體說是一種四船舷網(wǎng)箱船。
現(xiàn)有的養(yǎng)魚和運送活魚的辦法是將魚類和貝類放養(yǎng)在網(wǎng)箱內(nèi)，然后將網(wǎng)箱與漂浮體連接在一起，這樣很難實現(xiàn)工業(yè)化養(yǎng)魚以及活魚托運業(yè)的提高。由于網(wǎng)箱的容積大小受到限制，使養(yǎng)魚的范圍受到限制，而且受海況的影響嚴(yán)重，遇到大風(fēng)大浪時，網(wǎng)箱容易被破壞，網(wǎng)中的魚類、貝類大量漂走遺失，造成損失。
本實用新型目的在于克服上述技術(shù)中的不足，提出一種四船舷網(wǎng)箱船，可以放養(yǎng)和運輸各種魚類和貝類，安全、可靠。
本實用新型目的由以下技術(shù)方案實現(xiàn)該四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于包括有四根船舷，四根船舷對稱分布，構(gòu)成的整體形狀為流線型，每根船舷均為空心的圓柱體，在每根船舷上設(shè)置有供進(jìn)、出氣或進(jìn)出水用的管口，在四根船舷之間連接有數(shù)根圓環(huán)，沿每根船舷之間圍有兩層網(wǎng)。
在四船舷網(wǎng)箱船兩端各連接一個拖拉掛錨栓環(huán)，其結(jié)構(gòu)是中間有一圓孔的厚鋼板，圓孔直徑為100-120毫米，鋼板厚度為10-15毫米，圓孔邊與拖拉掛錨栓環(huán)邊緣的距離為100-120毫米。拖拉掛錨栓環(huán)是用以拖拉四船舷網(wǎng)箱船，其大小視四船舷網(wǎng)箱船的大小而定。
圓環(huán)是空心圓，圓環(huán)的空心內(nèi)腔與船舷的空心內(nèi)腔是相連通的。每根船舷上管口的數(shù)量為2-8個，在四船舷之間設(shè)置的圓環(huán)個數(shù)為2-8個。當(dāng)需要四船舷網(wǎng)箱船漂浮起來時，可以通過上管口向四根船舷及圓環(huán)內(nèi)腔充氣，充完氣后，將上管口堵塞。可以根據(jù)四船舷網(wǎng)箱船漂浮的高度決定通過上管口向內(nèi)腔充氣量多少。當(dāng)需要四船舷網(wǎng)箱船沉下的時候，可以排掉內(nèi)腔的氣體，讓內(nèi)腔充滿水即可。四船舷網(wǎng)箱船在沿四根船舷之間圍有2層網(wǎng)，內(nèi)層網(wǎng)是金屬網(wǎng)，一般選用不銹鋼網(wǎng)，網(wǎng)眼邊長為20-300毫米，外層是尼龍絲網(wǎng)，網(wǎng)眼邊長為5-300毫米。這兩層網(wǎng)，防止外部大魚將網(wǎng)撕破，也防止網(wǎng)內(nèi)的小魚鉆到網(wǎng)外流失掉。根據(jù)放養(yǎng)和運輸?shù)聂~的大小決定選擇不同大小的網(wǎng)眼。四船舷網(wǎng)箱船船體的長度與直徑相比為1∶2-1∶8，每根船舷的長度和直徑比為1∶25-1∶35，保證其船體形狀為流線性，減小運輸中的阻力。在圓環(huán)內(nèi)部連接有十字拉桿，以增加四船舷網(wǎng)箱船的強(qiáng)度。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)合理，流線性阻力小，在水中放養(yǎng)或運輸魚類或貝類，可根據(jù)需要操作其在水中漂浮的高低，四根船舷，均衡布置，兩層網(wǎng)結(jié)構(gòu)，安全可靠。
結(jié)合

一個實施例圖1是一種四船舷網(wǎng)箱船結(jié)構(gòu)圖，圖2是其剖視圖，圖3是一根船舷示意圖，該四船舷網(wǎng)箱船，包括有四根船舷(2)，四根船舷對稱分布，構(gòu)成的整體形狀為流線型，在水中拖拉時阻力小。每根船舷(2)均為空心的圓柱體，在每根船舷上設(shè)置有3個進(jìn)、出氣或進(jìn)出水用的管口(3)，可通過管口(3)向船舷內(nèi)腔以及與其內(nèi)腔相連通的圓環(huán)(4)內(nèi)腔充氣或放氣充水。沿每根船舷之間圍有兩層網(wǎng)，內(nèi)層是金屬不銹鋼網(wǎng)(6)，外層是尼龍絲網(wǎng)(7)，在四根船舷外表面涂有防銹涂層(8)，在圓環(huán)(4)內(nèi)部連接有十字拉桿(9)，用直徑10毫米的不銹鋼管制作，兩端分別與圓環(huán)(4)焊接。在四船舷網(wǎng)箱船兩端焊接有拖拉掛錨栓環(huán)(1)，用于拖拉四船舷網(wǎng)箱船。
權(quán)利要求1.一種四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于包括有四根船舷，四根船舷對稱分布，構(gòu)成的整體形狀為流線型，每根船舷均為空心的圓柱體，在每根船舷上設(shè)置有供進(jìn)、出氣或進(jìn)出水用的管口，在四根船舷之間連接有數(shù)根圓環(huán)，沿每根船舷之間圍有兩層網(wǎng)。
2.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在四船舷網(wǎng)箱船兩端各連接一個拖拉掛錨栓環(huán)，其結(jié)構(gòu)是中間有一圓孔的厚鋼板，圓孔直徑為100-120毫米，鋼板厚度為10-15毫米，圓孔邊與拖拉掛錨栓環(huán)邊緣的距離為100-120毫米。
3.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于圓環(huán)是空心圓，圓環(huán)的空心內(nèi)腔與船舷的空心內(nèi)腔是相連通的。
4.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在每根船舷上管口的數(shù)量為2-8個。
5.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在四船舷之間設(shè)置的圓環(huán)個數(shù)為2-8個。
6.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在沿四根船舷之間圍有2層網(wǎng)，內(nèi)層是金屬網(wǎng)，網(wǎng)眼邊長為20-300毫米，外層是尼龍絲網(wǎng)，網(wǎng)眼邊長為5-300毫米。
7.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在船體的長度與直徑相比為1∶2-1∶8，每根船舷的長度和直徑比為1∶25-1∶35。
8.按照權(quán)利要求1所述的四船舷網(wǎng)箱船，其特征在于在圓環(huán)內(nèi)部連接有十字拉桿。
專利摘要四船舷網(wǎng)箱船是一種用來養(yǎng)殖和運輸魚類、貝類的工具。包括有四根船舷,構(gòu)成整體是流線型,每根船舷均為空心的圓柱體,在每根船舷上設(shè)置有供進(jìn)出氣或進(jìn)出水用的管口,在四根船舷之間連接有數(shù)根圓環(huán),并圍有2層網(wǎng)。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)合理,流線型阻力小,可調(diào)節(jié)浮在水面的高低,拖拉運輸安全可靠。
文檔編號B63B35/14GK2332649SQ98220979
公開日1999年8月11日 申請日期1998年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月30日
發(fā)明者紀(jì)群尚 申請人:紀(jì)群尚