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一種船舶貨艙通風(fēng)自動(dòng)監(jiān)測與控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12545025閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種船舶貨艙通風(fēng)自動(dòng)監(jiān)測與控制系統(tǒng),解決了貨運(yùn)管理過程中,貨艙艙壁和貨物表面產(chǎn)生“汗水”的問題。所述艙內(nèi)干球傳感器、艙內(nèi)濕球傳感器、艙外干球傳感器和艙外濕球傳感器的信號傳輸至控制中心,所述貨艙內(nèi)設(shè)有通風(fēng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口閥門和出風(fēng)口閥門,所述進(jìn)風(fēng)口閥門和出風(fēng)口閥門為電磁閥,所述控制中心控制所述通風(fēng)風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口閥門和出風(fēng)口閥門動(dòng)作。本實(shí)用新型通過貨艙內(nèi)外的干濕球傳感器來檢測貨艙內(nèi)外的空氣溫度和空氣濕度,然后控制中心根據(jù)艙內(nèi)外的溫度和濕度情況自動(dòng)控制是否通風(fēng)或通風(fēng)的大小,避免貨艙艙壁和貨物表面產(chǎn)生“汗水”,保證貨運(yùn)質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:汪益兵;劉訓(xùn)文
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼:201620835380
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.04
技術(shù)公布日:2017.01.11

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