龍門吊軌道拉線工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種龍門吊軌道拉線工裝，用于大小車軌道安裝的定位拉線，屬于起重設(shè)備修造【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括甲板（1），所述甲板（1）上設(shè)置有軌道基座板（3），所述軌道基座板（3）上通過緊定螺栓（2）固定設(shè)置有拉線架（4），所述拉線架（4）呈F型，所述F型的拉線架（4）橫向布置扣置于軌道基座板（3）上。本實用新型一種龍門吊軌道拉線工裝，它既能解決特殊環(huán)境要求不焊接拉線工裝進行拉線架固定，也能用于一般情況，實現(xiàn)拉線過程快捷、高效。
【專利說明】龍門吊軌道拉線エ裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及ー種龍門吊軌道拉線エ裝，用于大小車軌道安裝的定位拉線，屬于起重設(shè)備修造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在1#35500噸船甲板龍門吊軌道安裝中，由于該船甲板上不允許進行電焊作業(yè)，常規(guī)的現(xiàn)場焊接拉線架拉線方式無法實施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種龍門吊軌道拉線エ裝，它既能解決特殊環(huán)境要求不焊接拉線エ裝進行拉線架固定，也能用于一般情況，實現(xiàn)拉線過程快捷、聞效。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種龍門吊軌道拉線エ裝，它包括甲板，所述甲板上設(shè)置有軌道基座板，所述軌道基座板上通過緊定螺栓固定設(shè)置有拉線架，所述拉線架呈F型，所述F型的拉線架橫向布置扣置于軌道基座板上。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0006]本實用新型一種龍門吊軌道拉線エ裝，它既能解決特殊環(huán)境要求不焊接拉線エ裝進行拉線架固定，也能用于一般情況，實現(xiàn)拉線過程快捷、高效。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種龍門吊軌道拉線エ裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]其中:
[0009]甲板I
[0010]緊定螺栓2
[0011]軌道基座板3
[0012]拉線架4。
【具體實施方式】
[0013]參見圖1，本實用新型一種龍門吊軌道拉線エ裝，它包括甲板1，所述甲板I上設(shè)置有軌道基座板3，所述軌道基座板3上通過緊定螺栓2固定設(shè)置有拉線架4，所述拉線架4呈F型，所述F型的拉線架4橫向布置扣置于軌道基座板3上。
【權(quán)利要求】
1.一種龍門吊軌道拉線工裝，其特征在于:它包括甲板(1)，所述甲板(I)上設(shè)置有軌道基座板(3 )，所述軌道基座板(3 )上通過緊定螺栓(2 )固定設(shè)置有拉線架(4 )，所述拉線架(4)呈F型，所述F型的拉線架(4)橫向布置扣置于軌道基座板(3)上。
【文檔編號】B63B9/00GK203450321SQ201320466346
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】毛偉炯, 周建其 申請人:中船澄西船舶修造有限公司