專利名稱：噴水推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系關(guān)于一種推進(jìn)裝置，特別是關(guān)于一種用于水上載具的噴水推進(jìn)裝置。
技術(shù)背景 在噴水式推進(jìn)方式的領(lǐng)域中，此方式適用于小型高速水上載具，其推進(jìn)方法是利用渦輪機(jī)構(gòu)置于流體通道間，將水由流體通道的吸水口吸入，并將吸入的水加壓而變成回旋水流，此回旋水流進(jìn)入一流通渠道內(nèi)整流成直線水流由出水口噴射，使得載具獲得噴射水流方向的反作用力而前進(jìn)。由于噴水式推進(jìn)方式的能量轉(zhuǎn)換效率較螺旋槳好，因此適用于小、中型的高速水上載具。然而，若渦輪機(jī)構(gòu)與流體通道間有空隙，將會(huì)導(dǎo)致渦輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法充分推動(dòng)水流，使推進(jìn)裝置的效率不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種噴水推進(jìn)裝置，減少渦輪機(jī)構(gòu)與流體通道間的空隙，以提供較佳的動(dòng)力輸出。本實(shí)用新型為解決習(xí)知技術(shù)的問(wèn)題所采用的技術(shù)手段為提供一種噴水推進(jìn)裝置，設(shè)置用于推進(jìn)一水上載具，噴水推進(jìn)裝置包含一流體通道機(jī)構(gòu)，具有一進(jìn)水口、一出水口、及一連通在進(jìn)水口與出水口之間的通道空間；一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)，為一鐵鉻合金所制成的結(jié)構(gòu)體，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)設(shè)置于通道空間中；一修正機(jī)構(gòu)，為一鋁合金材質(zhì)所制成的中空體，修正機(jī)構(gòu)套置在流體通道機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)之間，而使修正機(jī)構(gòu)的一內(nèi)壁面與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的一外周緣為緊密相鄰；以及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)連接，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)一流體自進(jìn)水口進(jìn)入通道空間并由出水口排出，以提供水上載具一噴水推進(jìn)力。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，其中旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)還具有一連接孔及一凹部，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一驅(qū)動(dòng)軸與連接孔軸接，驅(qū)動(dòng)軸的一軸承設(shè)置于凹部。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還具有一出氣口，與流體通道機(jī)構(gòu)的出水口位于同一平面，且出水口包圍出氣口。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，其中導(dǎo)流機(jī)構(gòu)為一葉輪機(jī)構(gòu)。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，葉輪機(jī)構(gòu)具有一輪軸部及一誘導(dǎo)葉片，誘導(dǎo)葉片軸向螺旋延伸繞設(shè)于輪軸部的外表面。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，還包括一流體篩濾機(jī)構(gòu)，設(shè)置于流體通道機(jī)構(gòu)的進(jìn)水口的一進(jìn)水路徑上。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，還包含一流體加壓通道機(jī)構(gòu)，連通于流體通道機(jī)構(gòu)的出水口。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，其中流體加壓通道機(jī)構(gòu)具有一彎曲且漸窄的加壓通道。[0013]在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，其中修正機(jī)構(gòu)具有一固定孔，與一流體通道機(jī)構(gòu)或一流體加壓通道機(jī)構(gòu)以一固定件設(shè)置于固定孔中連結(jié)固定。本實(shí)用新型具有以下有益技術(shù)效果經(jīng)由本實(shí)用新型所采用的技術(shù)手段，能夠減少流體通道機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)之間的空隙。同時(shí)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，因此增加噴水推進(jìn)裝置的出水量，而提供較大的噴水推進(jìn)力。另一方面，修正機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)較難以被腐蝕而老化、毀損，可靠性較佳，能夠提供較佳的航行安全性。

圖I系顯示本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的側(cè)視圖。圖2系顯示本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的剖面圖?！D3系顯示本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的爆炸圖。圖4系顯示本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置應(yīng)用于水上載具的示意圖。主要組件符號(hào)說(shuō)明100噴水推進(jìn)裝置I 流體通道機(jī)構(gòu)11 進(jìn)水口12 出水口13 固定孔14 流體篩濾機(jī)構(gòu)2 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)21 連接孔22 凹部23 輪軸部24 誘導(dǎo)葉片3 修正機(jī)構(gòu)30 內(nèi)壁31 進(jìn)水口32 出水口33 固定孔4 流體加壓通道機(jī)構(gòu)41 排水口42 排氣口43 加壓通道44 固定孔5 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)51 驅(qū)動(dòng)軸52 軸承[0046]6 水上載具A 廢氣S 通道空間
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所采用的具體實(shí)施例，將藉由以下的實(shí)施例及附呈圖式作進(jìn)一步的說(shuō)明。參閱圖I至圖4所示，圖I系顯示本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的平面圖，圖2系本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的剖面圖，圖3系本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置的爆炸圖，圖4系本實(shí)用新型的實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置應(yīng)用于水上載具的示意圖。本實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置100包含一流體通道機(jī)構(gòu)I、一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2、一修正機(jī)構(gòu)3、一流體加壓通道機(jī)構(gòu)4、及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5。噴水推進(jìn)裝置100用于推動(dòng)一水上載具6。流體通道機(jī)構(gòu)I具有一通道空間S供旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2設(shè)置于中，而旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接。修正機(jī)構(gòu)3設(shè)置于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與流體通道機(jī)構(gòu)I之間，使旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與修正機(jī)構(gòu)3的一內(nèi)壁30緊密鄰接。修正機(jī)構(gòu)3藉由固定件(圖未示)與流體通道機(jī)構(gòu)I和流體加壓通道機(jī)構(gòu)4組合固定。具體來(lái)說(shuō)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)一流體F由流體通道機(jī)構(gòu)I的一進(jìn)水口 11吸入，流體加壓通道機(jī)構(gòu)4對(duì)流體F加壓后由一排水口 41噴出。如此一來(lái)，水上載具6可藉由流體F噴出的反作用力推動(dòng)而航行。流體通道機(jī)構(gòu)I具有進(jìn)水口 11、一出水口 12、一流體篩濾機(jī)構(gòu)13、一固定孔14及連通于進(jìn)水口 11與出水口 12之間的通道空間S。進(jìn)水口 11與出水口 12皆為圓型開口，各自設(shè)置于流體通道機(jī)構(gòu)I的底部與頂部，供流體F流入流出。流體篩濾機(jī)構(gòu)13設(shè)置于進(jìn)水口 11的進(jìn)水路徑上，在本實(shí)施例中，流體篩濾機(jī)構(gòu)13為一柵門。航行時(shí)，海中有垃圾或漂浮物，而流體篩濾機(jī)構(gòu)13能夠篩濾漂浮物，使漂浮物無(wú)法經(jīng)由入水口 11被吸入而影響旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2，達(dá)到保護(hù)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2的效果。當(dāng)然，本實(shí)用新型并不限于此，流體篩濾構(gòu)件13也可為一網(wǎng)狀除塵口，看實(shí)際應(yīng)用所需。通道空間S連通于進(jìn)水口 11與出水口 12之間，供旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2置于其中。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2旋轉(zhuǎn)，流體F由進(jìn)水口 11流入，此時(shí)，經(jīng)過(guò)通道空間S的流體F受旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2加速后，自出水口 12流出并形成一高速流體。旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2為一鐵鉻合金所制成的結(jié)構(gòu)體。在本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2為一葉輪機(jī)構(gòu)，具有一連接孔21、一凹部22、一輪軸部23、及一誘導(dǎo)葉片24。連接孔21貫通輪軸部23并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的一驅(qū)動(dòng)軸51連接，驅(qū)動(dòng)軸51的軸承52設(shè)置于凹部22之中，使旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2藉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，以加速流體F。誘導(dǎo)葉片24與輪軸部23 —體成型，其沿著輪軸部23的外表面螺旋延伸，當(dāng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體F受帶動(dòng)并被加速，進(jìn)而順著誘導(dǎo)葉片24的葉面流通通道空間S中。附帶一提，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2的材質(zhì)為鐵鉻合金，因此具有較好的抗腐蝕能力，航行時(shí)不易受海水腐蝕，能夠延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2的使用壽命，并提供較佳的航行安全性。此夕卜，由于鐵鉻合金的比重較大，故旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能夠增加出水量，進(jìn)一步提供水上載具較佳的輸出動(dòng)力。修正機(jī)構(gòu)3具有內(nèi)壁30、一設(shè)于底部的進(jìn)水口 31、一設(shè)于頂部的出水口 32、及一固定孔33。修正機(jī)構(gòu)3為鋁合金材質(zhì)的圓形中空體，其設(shè)置于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與流體通道機(jī)構(gòu)I之間，修正機(jī)構(gòu)3的內(nèi)壁30與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2的外周緣緊密相鄰。藉由設(shè)置修正機(jī)構(gòu)
3,更進(jìn)一步地減少內(nèi)壁30與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2之間的距離,使得旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2帶動(dòng)流體F時(shí)更有效率，進(jìn)而提升噴水推進(jìn)裝置100的動(dòng)力輸出。附帶一提，由于鋁合金材質(zhì)的表面有細(xì)致的氧化層，能夠較一般材質(zhì)抗腐蝕，因此在航行時(shí)，即便修正機(jī)構(gòu)3長(zhǎng)時(shí)間浸于海水，也不容易腐蝕而變形、老化或毀損，從而使之噴水推進(jìn)裝置100應(yīng)用于水上載具6時(shí)具有較佳的航行安全性。固定孔33環(huán)狀設(shè)置于出水口 32的周圍，以數(shù)個(gè)為佳，可有較好的固定力，當(dāng)然，本實(shí)用新型并不限于此，固定孔33也可為單數(shù)個(gè)，看實(shí)際應(yīng)用所需。藉由設(shè)置固定件于固定·孔33、固定孔13于流體通道機(jī)構(gòu)I處、及一固定孔44于流體加壓通道機(jī)構(gòu)4處，使修正機(jī)構(gòu)3可與流體通道機(jī)構(gòu)I和流體加壓通道機(jī)構(gòu)4緊密固定，使流體F流通于通道空間S與加壓通道43于流體加壓通道機(jī)構(gòu)4處之中且壓力不外泄，維持旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2加速流體F的效率。為了提升流體F的速度，本實(shí)施例的噴水推進(jìn)裝置100還包括流加壓通道機(jī)構(gòu)4。就細(xì)部而言，加壓通道機(jī)構(gòu)4具有排水口 41、一排氣口 42、一加壓通道43、以及一固定孔44。排水口 41與排氣口 42位于同一平面，且出水口 41被排氣口 42所包圍。較佳地，加壓通道43為一彎曲且漸窄的通道，連通于流體通道機(jī)構(gòu)I的進(jìn)水口 11與排水口 42之間。當(dāng)流體F流經(jīng)加壓通道43時(shí)，漸窄的通道根據(jù)白努利定律，能夠進(jìn)一步地加速流體F的速度，使得流體F形成高速流體從排水口 41排出，而其排出的反作用力得以推動(dòng)水上載具航行。在本實(shí)施例中，除了藉由流體F排出的反作用力推動(dòng)水上載具，還可藉由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5的一廢氣A由排氣口 42排出的反作用力推進(jìn)。且由于排水口 41與排氣口 42位于同一平面，因此兩者的反作用力更為集中，可有效利用廢氣A作為噴水推進(jìn)裝置100的動(dòng)力輸出。藉由修正機(jī)構(gòu)3置于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與流體通道機(jī)構(gòu)I之間減少空隙，以及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2，噴水推進(jìn)裝置100能夠更有效地加速水流，提供水上載具6較佳的動(dòng)力輸出。此外，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)2與修正機(jī)構(gòu)3在航行時(shí)不易受海水腐蝕，使航行的安全性更好。由以上的實(shí)施例可知，本實(shí)用新型所提供的噴水推進(jìn)裝置確具產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。然而，以上的敘述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例說(shuō)明，凡精于此項(xiàng)技藝者當(dāng)可依據(jù)上述的說(shuō)明而作其它種種的改良，然而這些改變?nèi)詫儆诒緦?shí)用新型的創(chuàng)作精神及所界定的專利范圍中。
權(quán)利要求1.一種噴水推進(jìn)裝置，設(shè)置用于推進(jìn)一水上載具，其特征在于，該噴水推進(jìn)裝置包含 一流體通道機(jī)構(gòu)，具有一進(jìn)水口、一出水口、及一連通在該進(jìn)水口與該出水口之間的通道空間； 一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)，系為一鐵 鉻合金所制成的結(jié)構(gòu)體，該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)設(shè)置于該通道空間中； 一修正機(jī)構(gòu)，系為一鋁合金材質(zhì)所制成的中空體，該修正機(jī)構(gòu)套置在該流體通道機(jī)構(gòu)與該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)之間，而使該修正機(jī)構(gòu)的一內(nèi)壁面與該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的一外周緣為緊密相鄰；以及 一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)還具有一連接孔及一凹部，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一驅(qū)動(dòng)軸與該連接孔軸接，該驅(qū)動(dòng)軸的一軸承設(shè)置于該凹部。
3.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還具有一出氣口，與該流體通道機(jī)構(gòu)的該出水口位于同一平面，且該出水口包圍該出氣口。
4.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該導(dǎo)流機(jī)構(gòu)系為一葉輪機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該葉輪機(jī)構(gòu)具有一輪軸部及一誘導(dǎo)葉片，該誘導(dǎo)葉片軸向螺旋延伸繞設(shè)于該輪軸部的外表面。
6.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，還包括一流體篩濾機(jī)構(gòu)，設(shè)置于該流體通道機(jī)構(gòu)的該進(jìn)水口的一進(jìn)水路徑上。
7.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，還包含一流體加壓通道機(jī)構(gòu)，連通于該流體通道機(jī)構(gòu)的出水口。
8.如權(quán)利要求7所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該流體加壓通道機(jī)構(gòu)具有一彎曲且漸窄的加壓通道。
9.如權(quán)利要求I所述的噴水推進(jìn)裝置，其特征在于，該修正機(jī)構(gòu)具有一固定孔，與一流體通道機(jī)構(gòu)或一流體加壓通道機(jī)構(gòu)以一固定件設(shè)置于該固定孔中連結(jié)固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種噴水推進(jìn)裝置，設(shè)置用于推進(jìn)一水上載具，包含一流體通道機(jī)構(gòu)、一旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)、一修正機(jī)構(gòu)、以及一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。流體通道機(jī)構(gòu)具有一進(jìn)水口、一出水口、及一連通在進(jìn)水口與出水口之間的通道空間，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)設(shè)置于通道空間中，修正機(jī)構(gòu)設(shè)置在流體通道機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)之間，而使修正機(jī)構(gòu)的一內(nèi)壁面與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的一外周緣為緊密相鄰，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)連接，驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)流機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)一流體自進(jìn)水口進(jìn)入通道空間并由出水口排出，以提供水上載具一噴水推進(jìn)力。
文檔編號(hào)B63H11/02GK202703882SQ20122038466
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者陳炳輝 申請(qǐng)人:頤廛精密工業(yè)有限公司