專利名稱：液壓觸動式船用起網(wǎng)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船用設備，具體涉及一種船用起網(wǎng)機。
背景技術(shù)：
在海洋漁業(yè)已經(jīng)成為一大經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)今，漁船上的捕魚設 備不斷增多，起網(wǎng)機就是其中之一，現(xiàn)在的起網(wǎng)機大多是通過控制桿 來控制機器的啟動或停止，由于作業(yè)人員的工作位置在起網(wǎng)機的繩排 互防箱體的附近，而控制桿的設置位置與作業(yè)人員的工作位置相距一定距離，當起網(wǎng)機抽拉的輔助網(wǎng)繩纏住作業(yè)人員的手腳時，需要短時 間內(nèi)停止起網(wǎng)機，此時通過控制桿來停止起網(wǎng)機，時間慢，容易引起 事故發(fā)生，導致作業(yè)人員的傷亡。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種液壓觸動 式船用起網(wǎng)機，它可以通過液壓管路將起網(wǎng)機的控制桿設置在作業(yè)人 員的附近，方便作業(yè)人員及時地控制機器停止工作。本實用新型所設計的液壓觸動式船用起網(wǎng)機由發(fā)動機、變速調(diào)節(jié) 裝置、制動器、后橋轉(zhuǎn)動套件、繩排互防箱體以及繩輪組成，特征是 在起網(wǎng)機的箱體上安裝液壓控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由油箱、油泵、第一分 配器、第二分配器、第一分泵、第二分泵、觸動桿以及輸油管道組成， 其中油泵設置在發(fā)動機上，利用發(fā)動機的動力使其工作；油箱、油泵、 第一分配器、第二分配器之間通過輸送管道和回路管道連接，第一分 配器的一個出口與設置在變速調(diào)節(jié)裝置上的第二分泵通過管道連接， 第二分配器的一個出口與設置在制動器上的第一分泵通過管道連接， 第一、第二分配器設置在繩排互防箱體上，在分配器上還設置觸動桿;起網(wǎng)機正常工作時，油泵工作將油箱內(nèi)的油通過輸送管道輸送給分配 器，分配器的油又從回路管道回到油箱，當觸動觸動桿時，分配器的 輸出口發(fā)生改變，堵住回路管道輸出口，打開分泵輸出口，使分配器 得到的油壓輸送給分泵，分泵得到油壓后制動變速調(diào)節(jié)裝置和制動 器，使起網(wǎng)機及時停止工作。由于漁船上的作業(yè)人員的位置正好在起 網(wǎng)機的繩排互防箱體的附近，在輔助網(wǎng)繩纏住作業(yè)人員的手腳時，作 業(yè)人員能夠及時地通過觸動桿讓起網(wǎng)機停止工作，避免發(fā)生事故，達 到本實用新型的目的。本實用新型所提供的液壓觸動式起網(wǎng)機采用了液壓控制系統(tǒng)，將 機器的制動桿件設置在作業(yè)人員的附近，可及時地使機器停止工作， 避免事故發(fā)生，大大提高海上作業(yè)的安全性，并且只是在原有基礎上 加裝液壓控制系統(tǒng)，基本上不需要增加太大的成本。
圖1是本實用新型實施例液壓觸動式船用起網(wǎng)機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型實施例的液壓控制系統(tǒng)的示意原理圖。
具體實施方式
本實用新型所設計的液壓觸動式船用起網(wǎng)機由發(fā)動機1、變速調(diào) 節(jié)裝置2、制動器4、后橋轉(zhuǎn)動套件6、繩排互防箱體5以及繩輪7
組成，特征是在起網(wǎng)機的箱體上安裝液壓控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由油箱11、 油泵IO、第一分配器12、第二分配器13、第一分泵3、第二分 泵9、觸動桿8以及輸油管道組成，其中油泵10設置在發(fā)動機1上， 利用發(fā)動機的動力使其工作；油箱ll、油泵IO、第一分配器12、第 二分配器13之間通過輸送管道和回路管道連接，第一分配器12的一 個出口與設置在變速調(diào)節(jié)裝置上的第二分泵9通過管道連接，第二分 配器13與設置在制動器上的第一分泵3通過管道連接，第一分配器12、 第二分配器13設置在繩排互防箱體5上，在分配器上還設置觸 動桿8;起網(wǎng)機正常工作時，油泵10工作將油箱11內(nèi)的油通過輸送 管道輸送給第一分配器12和第二分配器13，分配器的油又從回路管 道回到油箱ll，當觸動觸動桿8時，分配器的輸出口發(fā)生改變，堵 住回路管道輸出口，打開分泵輸出口，使分配器得到的油壓輸送給分 泵，第二分泵9、第一分泵3得到油壓后分別制動變速調(diào)節(jié)裝置2和 制動器4，使起網(wǎng)機及時停止工作。由于漁船上的作業(yè)人員的位置正 好在起網(wǎng)機的繩排互防箱體5的附近，在輔助網(wǎng)繩纏住作業(yè)人員的手 腳時，作業(yè)人員能夠及時地通過觸動桿8使起網(wǎng)機停止工作，避免發(fā) 生事故，達到本實用新型的目的。
權(quán)利要求1、一種液壓觸動式船用起網(wǎng)機，由發(fā)動機[1]、變速調(diào)節(jié)裝置[2]、制動器[4]、后橋轉(zhuǎn)動套件[6]、繩排互防箱體[5]以及繩輪[7]組成，其特征是在起網(wǎng)機的箱體上設置液壓控制系統(tǒng)；所述液壓控制系統(tǒng)由油箱[11]、油泵[10]、第一分配器[12]、第二分配器[13]、第一分泵[3]、第二分泵[9]、觸動桿[8]以及輸油管道組成，其中油泵[10]設置在發(fā)動機[1]上，油箱[11]、油泵[10]、第一分配器[12]、第二分配器[13]之間通過輸送管道和回路管道連接，分配器[12]的一個出口與設置在變速調(diào)節(jié)裝置上的第二分泵[9]通過輸油管道連接，第二分配器[13]與設置在制動器上的第一分泵[3]通過輸油管道連接，第一分配器[12]、第二分配器[13]設置在繩排互防箱體[5]上，在分配器上設置觸動桿[8]。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓觸動式船用起網(wǎng)機，它包括發(fā)動機1、變速調(diào)節(jié)裝置2、制動器4、后橋轉(zhuǎn)動套件6、繩排互防箱體5以及繩輪7，特征是在起網(wǎng)機的箱體上安裝液壓控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由油箱11、油泵10、分配器、分泵、觸動桿8以及輸油管道組成，其中油泵10設置在發(fā)動機1上，油箱11、油泵10、分配器之間通過輸送管道和回路管道連接，分配器還與分泵通過管道連接，分配器設置在繩排互防箱體5上，在分配器上設置觸動桿8。本實用新型所提供的液壓觸動式起網(wǎng)機采用了液壓控制系統(tǒng)，可及時地使機器停止工作，避免事故發(fā)生，提高海上作業(yè)的安全性。
文檔編號B63B35/14GK201002709SQ200620149619
公開日2008年1月9日 申請日期2006年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月27日
發(fā)明者王集祥 申請人:王集祥