專利名稱：一種起網(wǎng)機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種捕漁機械，特別是一種安裝在流刺網(wǎng)漁船上使用的自動起網(wǎng) 機。
背景技術(shù)：
為方便海上捕漁作業(yè)，很多漁船上都裝有起網(wǎng)機。如圖1所示，現(xiàn)有的起網(wǎng)機由機 座A和機頭兩部分組成，機頭包括外殼B、安裝在外殼B內(nèi)的馬達C和安裝在外殼B外部的 四個工作輪D組成，四個工作輪D呈矩形分布，馬達C的輸出軸與工作輪D的轉(zhuǎn)軸通過齒輪 連接，在馬達C的驅(qū)動下四個工作輪D同時旋轉(zhuǎn)，漁網(wǎng)的綱繩E分別繞過四個工作輪D。使 用時需一人在一端拉緊綱繩E，使綱繩E與工作輪D表面充分接觸產(chǎn)生足夠的摩擦，在工作 輪D的帶動將魚網(wǎng)拉起，人不拉緊綱繩網(wǎng)不起。這種結(jié)構(gòu)的起網(wǎng)機，由于人用手拉綱繩時不 可能保持力度均等，在力度不足時會使綱繩與工作輪表面的接觸不好，容易造成打滑和工 作輪空轉(zhuǎn)，造成綱繩的磨損和工作效率下降。當漁網(wǎng)出現(xiàn)破損搭叉的情況下，容易發(fā)生回繞 的現(xiàn)象，造成安全事故。這種結(jié)構(gòu)的起網(wǎng)機費力又費時，還易出事故。目前，也出現(xiàn)了壓輪機構(gòu)將漁網(wǎng)的鋼繩壓緊在工作輪上，但當收網(wǎng)時綱繩帶有其 它雜物時，容易將壓輪機構(gòu)撞壞。還有現(xiàn)有壓輪機構(gòu)產(chǎn)生的壓力較大，容易使綱繩變形和加 速綱繩的磨損，縮短漁網(wǎng)的使用壽命。
(三)實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種使用方便、節(jié)省人力、節(jié)省能耗、 安全性能高、能減少綱繩損耗的起網(wǎng)機。本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的一種起網(wǎng)機，包括機架、牽引輪、定位輪和壓輪機構(gòu)，機架一側(cè)安裝牽引輪，牽引輪 由安裝在機架內(nèi)的動力裝置帶動旋轉(zhuǎn)，所述的牽引輪下方兩旁各設(shè)一定位輪，漁網(wǎng)的綱繩 從一定位輪下方向牽引輪上方繞過后再經(jīng)另一定位輪下方穿出，壓輪機構(gòu)上的壓輪將綱繩 壓在牽引輪上。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，工作時漁網(wǎng)的綱 繩從定位輪下方繞到牽引輪上方，再向下繞到另一定位輪下方穿出，壓輪機構(gòu)上的壓輪壓 在牽引輪上，從而使綱繩夾緊在壓輪與牽引輪之間并且產(chǎn)生足夠大的摩擦力，當牽引輪轉(zhuǎn) 動時，自動將漁網(wǎng)的綱繩拉起。綱繩與牽引輪接觸面積和摩擦力大，不會發(fā)生牽引輪空轉(zhuǎn)和 打滑的現(xiàn)象。無需人手拉起綱繩，綱繩就可自動被牽引輪拉起，節(jié)省人力，有效降低綱繩的 損耗，節(jié)省使用成本，降低使用者的勞動強度。壓輪是多點均勻分布且壓力適中，不會出現(xiàn) 回繞現(xiàn)象，當遇到雜物或者人手時，被抬起而不會對自身和它物造成傷害，安全性高。通過 壓輪壓在綱繩上，漁網(wǎng)的綱繩可以被很好定位，收網(wǎng)時不會出錯。上述所述的牽引輪圓周表面上設(shè)有凹槽，所述的綱繩定位在凹槽內(nèi)。上述所述的 牽引輪圓周表面安裝有膠套。膠套可增加牽引輪表面的摩擦系數(shù)，增加綱繩與圓周表面的接觸面積。上述所述的牽引輪直徑大于等于45cm。所述的動力裝置是液壓馬達。上述所述的牽引輪為多邊形柱體，或者是圓柱體。上述所述的壓輪機構(gòu)包括壓輪、曲軸、牽引輪外罩，所述壓輪與曲軸一端固定連接 起來，在牽引輪的一側(cè)、機架上安裝有牽引輪外罩，牽引輪外罩的外表面凸出若干個軸套， 曲軸的中部套在軸套里面。當漁網(wǎng)的綱繩夾有其他雜質(zhì)時，壓輪繞曲軸的中部翻轉(zhuǎn)起來使 帶雜質(zhì)的綱繩部分通過，避免對綱繩產(chǎn)生過大壓力而損壞，當帶雜質(zhì)的綱繩部分通過后，在 壓輪的自重作用下，壓輪又壓回牽引輪上。上述所述的壓輪機構(gòu)還包括拉簧和橫桿，曲軸的尾部的一端固定橫桿，橫桿的一 端連接拉簧，拉簧的另一端連接到牽引輪外罩上。曲軸能有效減少雜物對壓輪的沖擊，降低 壓輪的損耗。拉簧產(chǎn)生拉力使壓輪靠向牽引輪。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的說明圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的主視圖；圖3是本實用新型的后視圖；圖4是本實用新型的左視圖；圖5是圖4中D-D的放大圖；圖6是圖2中C-C的放大圖；圖7是本實用新型的壓輪受到雜物碰撞時的變化狀態(tài)圖。
具體實施方式
如圖2、圖3、圖4所示，本實用新型包括機架1、牽引輪3、定位輪4、5和壓輪機構(gòu)， 機架1 一側(cè)安裝牽引輪3，牽引輪3由安裝在機架1內(nèi)的動力裝置帶動旋轉(zhuǎn)，所述的牽引輪 下方兩旁各設(shè)一定位輪4，5，壓輪機構(gòu)上的壓輪6壓在牽引輪3上。工作時，所述的漁網(wǎng)的 綱繩15從一定位輪4下方向牽引輪3上方繞過后再經(jīng)另一定位輪5下方穿出，壓輪6壓在 綱繩上。由于壓輪6的作用使綱繩15貼在牽引輪3的上圓周表面上，綱繩15與牽引輪3 接觸面積大且產(chǎn)生足夠摩擦力，不會發(fā)生牽引輪3空轉(zhuǎn)和打滑的現(xiàn)象。無需人手拉起綱繩 15，綱繩15就可自動被牽引輪3拉起，節(jié)省人力，有效降低綱繩的損耗，節(jié)省使用成本，降低 使用者的勞動強度。所述的牽引輪3圓周表面上壓有若干個壓輪6，壓輪6是多點均勻分布 且壓力適中，不會出現(xiàn)回繞現(xiàn)象，當遇到雜物或者人手時，被抬起而不會對自身和它物造成 傷害，安全性高。上述所述的牽引輪3圓周表面上設(shè)有凹槽14，所述的綱繩15定位在凹槽14內(nèi)。 所述的凹槽14可為圓弧形凹槽，也可為“V”形槽。上述所述的牽引輪3圓周表面安裝有膠 套13。膠套13可增加牽引輪3表面的摩擦系數(shù)，使綱繩15更好地緊貼在牽引輪3上。上述所述的牽引輪3直徑大于等于45cm。上述所述的動力裝置是液壓馬達。上述所述的牽引輪為多邊形柱體，或者是圓柱體。[0026]如圖5所示，所述的壓輪機構(gòu)包括壓輪6、曲軸7、牽引輪外罩2、拉簧9和橫桿8， 所述壓輪6與曲軸7 —端固定連接起來，在牽引輪3的一側(cè)、機架1上安裝有牽引輪外罩2， 牽引輪外罩2的外表面凸出若干個軸套17，曲軸7的中部套在軸套17里面。所述的曲軸7 的尾部的一端固定橫桿8，橫桿8的一端連接拉簧9，拉簧9的另一端連接到牽引輪外罩2 上。所述的壓輪6安裝固定在曲軸7前端的曲柄18上。如圖6、圖7所示，工作時，壓輪6 由于重力作用壓在綱繩15上，此時拉簧9處于平衡狀態(tài)。當綱繩15上纏有如石頭等的雜 物16時，雜物16被帶到壓輪6下，壓輪6受到碰撞，這時在曲軸7的作用下壓輪6繞曲軸7 的中部翻轉(zhuǎn)起來使帶雜質(zhì)16的綱繩15部分通過，此時拉簧9被拉伸或壓縮。當帶雜質(zhì)16 的綱繩5部分通過后，在壓輪6的自重作用及拉簧9的帶動下，壓輪6又壓回牽引輪3上。 這種結(jié)構(gòu)能有效減少雜物16對壓輪6的沖擊，降低壓輪6的損耗。同時亦避免壓輪6對綱 繩15產(chǎn)生過大壓力而損壞綱繩15。上述實施例為本實用新型的較佳實施方式，但本實用新型的實施方式不限于此， 其他任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均為 等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種起網(wǎng)機，其特征在于包括機架、牽引輪、定位輪和壓輪機構(gòu)，機架一側(cè)安裝牽引輪，牽引輪由安裝在機架內(nèi)的動力裝置帶動旋轉(zhuǎn)，所述的牽引輪下方兩旁各設(shè)一定位輪，漁網(wǎng)的綱繩從一定位輪下方向牽引輪上方繞過后再經(jīng)另一定位輪下方穿出，壓輪機構(gòu)上的壓輪將綱繩壓在牽引輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的牽引輪圓周表面上設(shè)有凹 槽，所述的綱繩定位在凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的牽引輪圓周表面套有 膠套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的牽引輪直徑大于等于45cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的動力裝置是液壓馬達。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的牽引輪為多邊形柱體， 或者是圓柱體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的壓輪機構(gòu)包括壓輪、曲 軸、牽引輪外罩，所述壓輪與曲軸一端固定連接起來，在牽引輪的一側(cè)、機架上安裝有牽引 輪外罩，牽引輪外罩的外表面凸出若干個軸套，曲軸的中部套在軸套里面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種起網(wǎng)機，其特征在于所述的壓輪機構(gòu)還包括拉簧和橫 桿，所述的曲軸的尾部的一端固定橫桿，橫桿的一端連接拉簧，拉簧的另一端連接到牽引輪 外罩上。
專利摘要本實用新型公開了一種起網(wǎng)機，包括機架、牽引輪、定位輪和壓輪機構(gòu)，機架一側(cè)安裝牽引輪，牽引輪由安裝在機架內(nèi)的動力裝置帶動旋轉(zhuǎn)，所述的牽引輪下方兩旁各設(shè)一定位輪，漁網(wǎng)的鋼繩從一定位輪下方向牽引輪上方繞過后再經(jīng)另一定位輪下方穿出，壓輪機構(gòu)上的壓輪將鋼繩壓在牽引輪上。由于壓輪壓著鋼繩貼在牽引輪的上圓周表面上，鋼繩與牽引輪接觸面積大產(chǎn)生足夠大摩擦力，不會發(fā)生牽引輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。無需人手拉起鋼繩，鋼繩就可自動被牽引輪拉起，節(jié)省人力，有效降低鋼繩的損耗。
文檔編號B63B35/20GK201619671SQ20092005808
公開日2010年11月3日 申請日期2009年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月6日
發(fā)明者陳德, 黃國勝 申請人:海南海得利漁業(yè)有限公司