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單橋擋泥板結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10069406閱讀:443來源:國知局
單橋擋泥板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車擋泥板安裝結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體是一種單橋擋泥板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的單橋擋泥板結(jié)構(gòu)多為焊接式結(jié)構(gòu),普遍存在制作裝配不方便,拆卸維修困難,外形不美觀,以及強度低等缺陷,不能作為操作平臺使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足,是提供一種單橋擋泥板結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種單橋擋泥板結(jié)構(gòu),包括有車架縱梁和擋泥板總成,其特征在于:所述車架縱梁上分別固定焊接有前、后固定桿,所述的擋泥板總成包括有固定焊接在一起的頂板和傾斜的前、后擋板,所述前、后擋板的上端面分別固定焊接有前、后套梁,所述的前、后套梁分別為Ω形結(jié)構(gòu),所述前、后固定桿的前端分別對應穿入所述的前、后套梁內(nèi),所述前、后套梁上分別設有螺孔并分別螺合有螺栓,所述的螺栓將所述前、后固定桿分別對應固定并鎖緊在所述的前、后套梁內(nèi)。
[0006]所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的前、后固定桿分別采用圓管。
[0007]所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的車架縱梁與所述前、后固定桿焊接部位的上端和前后端分別固定焊接有三角板形加強筋。
[0008]所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前、后固定桿之間的距離與所述前、后套梁之間的距離相等。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠,制作裝配方便,外形美觀,強度高,用于攪拌車單橋輪胎的防護,拆裝方便,可作為操作平臺使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
[0012]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0013]圖3為圖1內(nèi)Z部分的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0014]圖4為圖2內(nèi)A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖,一種單橋擋泥板結(jié)構(gòu),包括有車架縱梁1和擋泥板總成,車架縱梁1上分別固定焊接有前、后固定桿2,擋泥板總成包括有固定焊接在一起的頂板3和傾斜的前、后擋板4,前、后擋板4的上端面分別固定焊接有前、后套梁5,前、后套梁5分別為Ω形結(jié)構(gòu),前、后固定桿2的前端分別對應穿入前、后套梁5內(nèi),前、后套梁5上分別設有螺孔并分別螺合有螺栓6,螺栓6將前、后固定桿2分別對應固定并鎖緊在前、后套梁5內(nèi)。
[0016]本實用新型中,前、后固定桿2分別采用圓管。
[0017]車架縱梁1與前、后固定桿2焊接部位的上端和前后端分別固定焊接有三角板形加強筋7。
[0018]前、后固定桿2之間的距離與前、后套梁5之間的距離相等。
【主權(quán)項】
1.一種單橋擋泥板結(jié)構(gòu),包括有車架縱梁和擋泥板總成,其特征在于:所述車架縱梁上分別固定焊接有前、后固定桿,所述的擋泥板總成包括有固定焊接在一起的頂板和傾斜的前、后擋板,所述前、后擋板的上端面分別固定焊接有前、后套梁,所述的前、后套梁分別為Ω形結(jié)構(gòu),所述前、后固定桿的前端分別對應穿入所述的前、后套梁內(nèi),所述前、后套梁上分別設有螺孔并分別螺合有螺栓,所述的螺栓將所述前、后固定桿分別對應固定并鎖緊在所述的前、后套梁內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的前、后固定桿分別采用圓管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的車架縱梁與所述前、后固定桿焊接部位的上端和前后端分別固定焊接有三角板形加強筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單橋擋泥板結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前、后固定桿之間的距離與所述前、后套梁之間的距離相等。
【專利摘要】本實用新型公開了一種單橋擋泥板結(jié)構(gòu),包括有車架縱梁和擋泥板總成,車架縱梁上分別固定焊接有前、后固定桿,擋泥板總成包括有固定焊接在一起的頂板和傾斜的前、后擋板,前、后擋板的上端面分別固定焊接有前、后套梁,前、后套梁分別為Ω形結(jié)構(gòu),前、后固定桿的前端分別對應穿入前、后套梁內(nèi),前、后套梁上分別設有螺孔并分別螺合有螺栓,螺栓將前、后固定桿分別對應固定并鎖緊在前、后套梁內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠,制作裝配方便,外形美觀,強度高,用于攪拌車單橋輪胎的防護,拆裝方便,可作為操作平臺使用。
【IPC分類】B62D25/18
【公開號】CN204978882
【申請?zhí)枴緾N201520687198
【發(fā)明人】馬業(yè)松, 馮進步
【申請人】蕪湖中集瑞江汽車有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月7日
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