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一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘的制作方法

文檔序號(hào):8647295閱讀:385來(lái)源:國(guó)知局
一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)如今已經(jīng)成為人們不可缺少的交通工具,它節(jié)能,方便,環(huán)保,在大中小城市,電瓶車(chē)的需求量依然很大,可以推斷電動(dòng)摩托車(chē)在未來(lái)還是有很大的發(fā)展空間,但是電瓶車(chē)還是有很多不足,常常因?yàn)樘鞖庾岊櫩筒环奖闶褂?,如下雨天,烈日高照的晴天,雖然下雨天有雨衣,但是不方便。晴天呢強(qiáng)烈的紫外線(xiàn)會(huì)傷害人們的皮膚,而且火辣辣的太陽(yáng)光照在人身體上產(chǎn)生的熱量會(huì)讓人心情煩躁,酷熱難忍?,F(xiàn)在的市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,存在如下問(wèn)題:第一是安裝起來(lái)麻煩,不美觀(guān),占用空間大,使用不方便;第二是最近在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多起電瓶車(chē)遮陽(yáng)傘傷人事故,電瓶車(chē)遮陽(yáng)傘已經(jīng)被視為違法改裝,宄其原是現(xiàn)在遮陽(yáng)傘的材質(zhì)是金屬和比較硬的塑料為主,由于電瓶車(chē)在高速行駛的時(shí)候,安裝在電動(dòng)車(chē)上的遮陽(yáng)傘就會(huì)刮傷旁人和刮到他人的豪華轎車(chē),所以常常會(huì)使遮陽(yáng)傘使用者得不償失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它采用在電動(dòng)車(chē)車(chē)尾部設(shè)置兩充氣氣管,該兩充氣氣管的進(jìn)氣管口端設(shè)置在箱傘內(nèi),與箱傘內(nèi)的一打氣筒相連,并在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠處設(shè)置兩伸縮鐵桿,兩伸縮鐵桿與兩充氣氣管間設(shè)置一抗紫外線(xiàn)的防水布,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,打開(kāi)和關(guān)閉操作方便,關(guān)閉后可收疊在箱傘內(nèi),成本低,占用空間小,并且使用充氣氣管,杜絕了刮傷旁人和轎車(chē)漆面的隱患,也保證了騎行者的人身安全。
[0004]本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它包括一設(shè)置在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿,該左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿的伸縮桿端連接一抗紫外線(xiàn)的防水布罩;所述防水布罩呈兩端向內(nèi)收縮形狀,其上部和下部均為梯形狀;所述防水布罩尾部的兩端頭分別連接充氣氣管,該兩根充氣氣管分別連接在電動(dòng)車(chē)尾部箱傘內(nèi)的左右腔室內(nèi),該箱傘的左腔室內(nèi)設(shè)置有打氣筒。
[0005]進(jìn)一步地,所述兩根充氣氣管與防水布罩的夾角為90度。
[0006]進(jìn)一步地,所述防水布罩前部?jī)啥祟^分別設(shè)置有繩扣,該繩扣扣系在左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿上。
[0007]進(jìn)一步地,所述左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿上均設(shè)置有帶擰殼的螺栓。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它采用在電動(dòng)車(chē)車(chē)尾部設(shè)置兩充氣氣管,該兩充氣氣管的進(jìn)氣管口端設(shè)置在箱傘內(nèi),與箱傘內(nèi)的一打氣筒相連,并在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠處設(shè)置兩伸縮鐵桿,兩伸縮鐵桿與兩充氣氣管間設(shè)置一抗紫外線(xiàn)的防水布,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,打開(kāi)和關(guān)閉操作方便,關(guān)閉后可收疊在箱傘內(nèi),成本低,占用空間小,并且使用充氣氣管,杜絕了刮傷旁人和轎車(chē)漆面的隱患,也保證了騎行者的人身安全。
[0009]【【附圖說(shuō)明】】
[0010]此處所說(shuō)明的附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中:
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0013]1、左伸縮鐵桿;2、右伸縮鐵桿;3、防水布罩;4、電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠;5、充氣氣管;6、箱傘;7、打氣筒。
[0014]【【具體實(shí)施方式】】
[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型,其中的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明僅用來(lái)解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0016]如圖1所示,本【具體實(shí)施方式】所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它包括一設(shè)置在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠4左右兩側(cè)的左伸縮鐵桿I和右伸縮鐵桿2,該左伸縮鐵桿I和右伸縮鐵桿2的伸縮桿端連接一抗紫外線(xiàn)的防水布罩3 ;所述防水布罩3呈兩端向內(nèi)收縮形狀,其上部和下部均為梯形狀;所述防水布罩3尾部的兩端頭分別連接充氣氣管5,該兩根充氣氣管5分別連接在電動(dòng)車(chē)尾部箱傘6內(nèi)的左右腔室內(nèi),該箱傘6的左腔室內(nèi)設(shè)置有打氣筒7。
[0017]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選,所述兩根充氣氣管5與防水布罩3的夾角為90度。
[0018]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選,所述防水布罩3前部?jī)啥祟^分別設(shè)置有繩扣,該繩扣扣系在左伸縮鐵桿I和右伸縮鐵桿2上。
[0019]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選,所述左伸縮鐵桿I和右伸縮鐵桿2上均設(shè)置有帶擰殼的螺栓。
[0020]本實(shí)用新型在使用時(shí),防水布罩3前部?jī)啥祟^設(shè)計(jì)有繩扣,通過(guò)繩扣與左伸縮鐵桿I和右伸縮鐵桿2連接,該繩扣也可以設(shè)計(jì)成卡扣,或者其他的連接方式;使用打氣筒7給兩根充氣氣管5充氣,使充氣氣管5呈直管狀,從而具備了抗強(qiáng)風(fēng)的能力,這樣左伸縮鐵桿1、右伸縮鐵桿2、防水布罩和兩根充氣氣管5形成一整體框架,從而保護(hù)人們不受雨、太陽(yáng)陽(yáng)光的侵蝕,既方便安裝,也方便收疊。
[0021]本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它采用在電動(dòng)車(chē)車(chē)尾部設(shè)置兩充氣氣管,該兩充氣氣管的進(jìn)氣管口端設(shè)置在箱傘內(nèi),與箱傘內(nèi)的一打氣筒相連,并在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠處設(shè)置兩伸縮鐵桿,兩伸縮鐵桿與兩充氣氣管間設(shè)置一抗紫外線(xiàn)的防水布,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,打開(kāi)和關(guān)閉操作方便,關(guān)閉后可收疊在箱傘內(nèi),成本低,占用空間小,并且使用充氣氣管,杜絕了刮傷旁人和轎車(chē)漆面的隱患,也保證了騎行者的人身安全。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,其特征在于:它包括一設(shè)置在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠(4)左右兩側(cè)的左伸縮鐵桿(I)和右伸縮鐵桿(2),該左伸縮鐵桿(I)和右伸縮鐵桿(2)的伸縮桿端連接一抗紫外線(xiàn)的防水布罩(3);所述防水布罩(3)呈兩端向內(nèi)收縮形狀,其上部和下部均為梯形狀;所述防水布罩(3)尾部的兩端頭分別連接充氣氣管(5),該兩根充氣氣管(5)分別連接在電動(dòng)車(chē)尾部箱傘(6)內(nèi)的左右腔室內(nèi),該箱傘(6)的左腔室內(nèi)設(shè)置有打氣筒(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,其特征在于:所述兩根充氣氣管(5)與防水布罩(3)的夾角為90度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,其特征在于:所述防水布罩(3)前部?jī)啥祟^分別設(shè)置有繩扣,該繩扣扣系在左伸縮鐵桿(I)和右伸縮鐵桿(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,其特征在于:所述左伸縮鐵桿(I)和右伸縮鐵桿(2)上均設(shè)置有帶擰殼的螺栓。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘,它包括一設(shè)置在電動(dòng)車(chē)前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿,該左伸縮鐵桿和右伸縮鐵桿的伸縮桿端連接一抗紫外線(xiàn)的防水布罩;所述防水布罩呈兩端向內(nèi)收縮形狀,其上部和下部均為梯形狀;所述防水布罩尾部的兩端頭分別連接充氣氣管,該兩根充氣氣管均連接在電動(dòng)車(chē)尾部的箱傘內(nèi),該兩根充氣氣管的進(jìn)氣口均與箱傘內(nèi)的打氣筒相連。
【IPC分類(lèi)】B62J17-08, B62J11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204355209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420750829
【發(fā)明人】張德江
【申請(qǐng)人】張德江
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日
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