一種馬蹄形自行車車牌鎖及其關(guān)鍵技術(shù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種馬蹄形自行車鎖具，特別涉及一種將車牌和車鎖相結(jié)合的適用于規(guī)范化管理的馬蹄形自行車車牌鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著各種新型、高檔自行車的出現(xiàn)，以及環(huán)保、交通等問題的影響，自行車再度成為世界各國居民喜愛的交通、健身工具。具有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國自行車保有量達(dá)到4.7億輛，是名副其實(shí)的自行車大國。然而，我國每年失竊的自行車大約330萬輛，直接經(jīng)濟(jì)損失約16億人民幣。同時，由于自行車自身特點(diǎn)、車鎖結(jié)構(gòu)、管理問題和黑色利益鏈等原因，導(dǎo)致自行車被盜事件屢禁不止，有些地方甚至愈演愈烈。因此，已嚴(yán)重影響了廣大人民群眾的正常工作、生活，以及自行車作為既環(huán)保又健身的交通工具的普及使用。
[0003]現(xiàn)階段我國自行車的防盜技術(shù)，主要以采用各種防盜、防撬自行車鎖為主。如鏈?zhǔn)芥i、U形鎖和馬蹄鎖等。但各種新型車鎖無論防盜、防撬結(jié)構(gòu)如何變化，其鎖頭部分基本都以彈子結(jié)構(gòu)和扭轉(zhuǎn)式開鎖方式為主，基本原理并沒有根本性變化。據(jù)公安部門有關(guān)資料顯示，現(xiàn)在自行車盜竊分子作案時使用的大部分工具是扁口鉸刀、十字鉸刀和萬能鑰匙，這些工具對扭轉(zhuǎn)式彈子鎖芯鎖具的開啟率達(dá)90%以上。且由于自行車自身特點(diǎn)，有的盜竊分子會將車帶鎖一并扛走或運(yùn)走。因此，各類新型防盜鎖具并不具備徹底的防盜功能。
[0004]目前，國外主要從規(guī)范自行車管理方面來防止自行車盜竊事件發(fā)生。例如，法國車主只要交納3到5歐元，就可以在車架上刻一個14位數(shù)字車號，并得到一個帶有密碼的證件。自行車使用者協(xié)會保存著車號、車主信息等材料。當(dāng)警察找到一輛自行車時，可以通過上面的號碼找到失主。德國警察局則把城市里登記注冊的自行車進(jìn)行多位數(shù)編碼，根據(jù)自行車編碼，警察可以很快查出自行車主的住址街道、門牌號和姓名信息。當(dāng)被盤問的可疑人員對這些住址、門牌號等問題信息回答錯誤時，那么除非他有充分的證據(jù)說明車子是借來的，否則就會以偷盜罪論處。在日本，主要采用實(shí)名制的方式來管理自行車。日本的自行車警察經(jīng)常出沒在大街小巷，隨時對認(rèn)為可疑的自行車進(jìn)行盤查和數(shù)據(jù)信息對比驗(yàn)證。奧地利因斯布魯克則向市民提供全自動化的自行車存車處。車主每天花70芬尼就可以把自行車存入一個7層自行車車庫，取車時憑借專用的電子卡或芯片卡。此外，松下電動自行車采用過GPS方法來預(yù)防車輛被盜。除此之外，國外尚未見有更先進(jìn)實(shí)用的自行車防盜技術(shù)。
[0005]綜上所述，從我國實(shí)際國情出發(fā)并借鑒國外做法，顯然不能僅從改進(jìn)車鎖結(jié)構(gòu)方面來防止自行車偷盜事件，需要有效結(jié)合自行車的規(guī)范化管理制度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明目的在于通過引入自行車車牌和現(xiàn)代條形碼信息采集技術(shù)，對傳統(tǒng)的自行車馬蹄鎖展開創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提供一種結(jié)構(gòu)上防盜、防撬，同時適用于自行車規(guī)范化管理的新型自行車鎖具，以及與該鎖具生產(chǎn)和使用相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)方法，最大程度地利用社會監(jiān)督和政府執(zhí)法、監(jiān)管部門力量來保護(hù)公民財產(chǎn)，解決目前社會上自行車盜竊案件頻繁，以及帶來的公民對追討被盜財物缺乏信心、對相關(guān)部門服務(wù)滿意度下降等問題。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
適用于規(guī)范化管理的馬蹄形自行車車牌鎖組成:
本發(fā)明的馬蹄形自行車車牌鎖由帶有能夠提供車輛基本信息的條形碼并刻有部分車牌號碼的鎖頭框，能夠?qū)鹘y(tǒng)扭轉(zhuǎn)式開鎖轉(zhuǎn)化為推插式開鎖方式并帶有防撬凸條的滑塊鎖芯，具有雙側(cè)牙花并帶有車牌缺失部分號碼的U型吊牌狀鑰匙，用于鎖住自行車的鎖環(huán)，以及封裝整個鎖具的前、后鎖殼組成。
[0008]其中，滑塊鎖芯位于中空的鎖頭框內(nèi)構(gòu)成了控制鎖具開閉的鎖頭部分，滑塊鎖芯在鎖頭框內(nèi)可以來回做直線運(yùn)動，但其能否運(yùn)動由兩側(cè)孔組內(nèi)帶有復(fù)位彈簧的彈子組控制，當(dāng)各彈子組兩段彈子的接觸面在吊牌狀鑰匙兩側(cè)牙花作用下處于同一平面時，滑塊鎖芯可以通過鑰匙作用在鎖芯凸條結(jié)構(gòu)上，在外力驅(qū)動下克服鎖芯復(fù)位彈簧的作用向前運(yùn)動，并推動鎖環(huán)卡銷旋轉(zhuǎn)向上運(yùn)動來開鎖，失去外力后，且鎖環(huán)卡銷未被鎖環(huán)卡住，即鎖環(huán)缺口部分結(jié)構(gòu)處于鎖環(huán)卡銷位置時，滑塊鎖芯在復(fù)位彈簧彈性力作用下向后退回，并帶動鎖環(huán)卡銷旋轉(zhuǎn)向下復(fù)位卡住鎖環(huán)缺口處平面來關(guān)鎖，當(dāng)各彈子組兩段彈子的接觸面不能處于同一平面時，滑塊鎖芯在鎖頭框內(nèi)不能移動；
其中，帶有復(fù)位彈簧的鎖環(huán)和封裝整個鎖具的前、后鎖殼構(gòu)成了開閉自行車的馬蹄形鎖體部分，鎖環(huán)位于前、后鎖殼組成的環(huán)形空間內(nèi)，在外力作用下可以繞環(huán)形中心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，但其能否旋轉(zhuǎn)由鎖頭處的鎖環(huán)卡銷控制，當(dāng)鎖環(huán)卡銷繞銷軸旋轉(zhuǎn)向上運(yùn)動離開鎖環(huán)缺口平面時，鎖環(huán)在復(fù)位彈簧拉力作用下在鎖殼環(huán)形空間內(nèi)順時針旋轉(zhuǎn)，做開鎖運(yùn)動，當(dāng)鎖環(huán)通過扳手在外力扳動下克服復(fù)位彈簧拉力作用繞環(huán)形中心逆時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)至鎖環(huán)缺口結(jié)構(gòu)部分到達(dá)鎖環(huán)卡銷處，且滑塊鎖芯僅處于復(fù)位彈簧力作用時，則鎖環(huán)卡銷在滑塊鎖芯復(fù)位運(yùn)動帶動下繞銷軸旋轉(zhuǎn)向下復(fù)位，頂住鎖環(huán)缺口處平面關(guān)閉鎖具，鎖具關(guān)閉后，若鎖環(huán)卡銷不能被轉(zhuǎn)動，即滑塊鎖芯在鎖頭框內(nèi)不能移動，則不能完成開鎖動作。
[0009]本發(fā)明的滑塊鎖芯上設(shè)計(jì)有防撬凸條，當(dāng)鎖頭內(nèi)各彈子組處于非開鎖狀態(tài)下，滑塊鎖芯防撬凸條被極大的外力沖擊作用，企圖剪斷彈子，并惡意推動滑塊鎖芯帶動鎖環(huán)卡銷旋轉(zhuǎn)開鎖時，則在彈子被剪斷之前，防撬凸條會被剪斷脫落，使外力失去唯一的作用結(jié)構(gòu)而不能推動鎖芯開啟鎖具。
[0010]本發(fā)明的U型吊牌狀鑰匙由刻有車牌號碼缺失部分的塑料U型牌和具有雙面牙花用來開啟鎖具的吊牌狀鑰匙體組成，兩者之間采用過盈配合的燕尾槽結(jié)構(gòu)連接在一起。
[0011]用戶在使用自行車前，需用鋼片和螺栓等連接零件，通過馬蹄形鎖體上的連接凸耳將車牌鎖固定在自行車的前車叉或者后車叉上，若暫時或長時間停放自行車時，扳動車牌鎖鎖體一側(cè)的鎖環(huán)扳手，繞鎖環(huán)旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動至鎖環(huán)卡銷卡住鎖環(huán)上的缺口平面，抽出鎖頭上的吊牌狀鑰匙，自行車被鎖住，同時車牌鎖鎖頭上的車牌號碼有了缺失；若要使用自行車時，用戶可先通過車牌鎖車牌上的尾號在眾多自行車中快速找到本人的自行車，而后將吊牌狀鑰匙插入鎖頭框內(nèi)，向右推動滑塊鎖芯帶動鎖環(huán)卡銷上轉(zhuǎn)開鎖，自行車被打開，同時車牌鎖鎖頭上的車牌號碼也被補(bǔ)全。
[0012]與該車牌鎖生產(chǎn)和使用相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)方法:
a、政府自行車輛管理部門編制自行車牌證號碼區(qū)段和自行車牌證相關(guān)尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，車鎖生產(chǎn)制造部門根據(jù)號碼區(qū)段和相關(guān)尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造自行車車牌鎖，制造出的車牌鎖鎖頭處刻有部分車牌號碼，鎖頭處右上角位置固封著可錄入信息的條形碼，利用條形碼記錄完整的車牌號碼信息，同時，每套車牌鎖配有2把吊牌狀鑰匙體，但不提供刻有車牌號碼缺失部分的塑料U型牌；
b、利用車牌鎖上的條形碼和自行車輛管理信息數(shù)據(jù)庫為自行車登記落戶，用戶購得自行車和自行車車牌鎖后，持自行車購買憑證和自行車車牌鎖來到自行車輛管理部門，自行車輛管理部門掃描車牌鎖鎖頭上的條形碼，將該自行車主要信息錄入國家級(或省\市級)自行車輛管理信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)條形碼提供的完整車牌號碼為用戶制作刻有車牌號碼缺失部分的塑料U型牌，同時提供自行車落戶證件；
C、采用鋼片連接件和螺栓為自行車輛安裝車牌鎖，將塑料U型牌通過其上的燕尾槽結(jié)構(gòu)插入吊牌狀鑰匙體，組成U型吊牌狀鑰匙，用吊牌狀鑰匙打開車牌鎖，車牌鎖上的車牌號碼被補(bǔ)全，開始正常使用自行車；
d、若用戶在自行車使用過程中將U型吊牌狀鑰匙遺失，可利用自行車落戶證件和自行車輛管理信息數(shù)據(jù)庫調(diào)出自行