專利名稱：摩托車把手電加熱取暖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電加熱取暖裝置，特別是涉及一種摩托車把手電加熱取暖裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中，人們?yōu)榱私鉀Q在寒冷季節(jié)駕駛摩托車的防寒問題，發(fā)明了電熱服、電熱靴以及防寒頭盔，起到了一定的防寒效果，但對于緊握車把的雙手都沒有理想的防寒手段，戴上厚厚的棉皮手套，操作不靈活，易出交通事故，而在車前或把手前安放擋風裝置，既影響整車外觀，其防寒效果也不理想，由人民郵電出版社出版的95年第2期《摩托車》雜志上刊登的“防寒電熱手把”，是在車把外纏繞電熱絲，外加絕緣層，來實現(xiàn)電加熱取暖，這種結(jié)構(gòu)會使車把加粗，抓握不便，而且使用壽命短。
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既不影響整車外觀，又不影響靈活操作，而且壽命長、取暖效果好的摩托車把手電加熱取暖裝置。
本實用新型由車截電源、開關(guān)和加熱元件組成，其特征在于加熱元件是經(jīng)過絕緣處理，耐高溫、傳熱系數(shù)高，兩個加熱元件分別置于摩托車左右把的空芯管內(nèi)，并通過一個二檔開關(guān)與電源相連，通過調(diào)整二檔開關(guān)可使兩個加熱元件實現(xiàn)串聯(lián)或并聯(lián)。
上述加熱元件是在經(jīng)過絕緣處理的桿或管上纏繞電熱絲，外包一層云母片，再纏繞一層金屬線制成，其加熱元件的外徑為1.8cm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有安裝使用方便，不影響整車外觀、不影響操作，且取暖效果好等優(yōu)點。
附


圖1是本實用新型電路原理圖。
附圖2和3是加熱元件結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明，對于車載電源為12V的摩托車用加熱元件，可選用直徑為1.5cm，長5cm的瓷管，外纏功率為300W，長15.5cm電熱絲，電熱絲外纏云母片，云母片外纏一層金屬線，使其外徑為1.8cm，也可選用金屬管，只需在金屬管與電熱絲之間加一層云母片即可，上述加熱元件，其電熱絲的兩頭各為一個電極，對于車載電源為6V的摩托車，其加熱元件選用功率為300W，長18cm電熱絲纏繞制成，電熱絲頭尾相連為一電極，從中間抽出一頭做另一個電極。
權(quán)利要求1.一種摩托車把手電加熱取暖裝置，它由車載電源、開關(guān)和加熱元件組成，其特征在于加熱元件是經(jīng)過絕緣處理、耐高溫、傳熱系數(shù)高，兩個加熱元件分別置于摩托車左右把的空芯管內(nèi)，并通過一個二檔開關(guān)與電源相連，通過調(diào)整二檔開關(guān)可使兩個加熱元件實現(xiàn)串聯(lián)或并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的取暖裝置，其特征在于加熱元件是在經(jīng)過絕緣處理的桿或管上纏繞電熱絲，外包一層云母片，再纏繞一層金屬線，使加熱元件的外徑達到1.8cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的取暖裝置，其特征在于選用直徑為1.5cm，長5cm瓷管，外纏300w，長15.5cm電熱絲一根，電熱絲外再纏云母片，云母片外再纏金屬線，使其外徑達1.8cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的取暖裝置，其特征在于選用直徑1.5cm，長5cm金屬管，外纏一層云母片，再纏電熱絲，電熱絲上再纏云母片，外纏金屬絲，使其直徑達1.8cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的取暖裝置，其特征在于電熱元件的電熱絲兩頭各為一個電極。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的取暖裝置，其特征在于選用功率為300w、18cm長的電熱絲纏繞，其頭尾相連為一電極，從中間抽出一頭做另一電極。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車把手電加熱取暖裝置，它包括車載電源、開關(guān)和兩個加熱元件，加熱元件可置于車把的空心管內(nèi)，并通過一個二檔開關(guān)與車載電源相連，二檔開關(guān)可使加熱元件實現(xiàn)串聯(lián)或并聯(lián)，以此來調(diào)節(jié)把手溫度，該取暖裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，避免了寒冷季節(jié)戴棉手套操作不靈活以及在把手前安放擋風裝置而影響車輛外觀的蔽端。它適用于各種類型的二輪和三輪摩托車使用。
文檔編號B62J33/00GK2269357SQ9522550
公開日1997年12月3日 申請日期1995年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月19日
發(fā)明者趙瑛 申請人:趙瑛