專利名稱：折疊式特輕型自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種特輕型折疊自行車。
現(xiàn)有自行車體積大、質(zhì)量大、上下樓不方便，在家停放占位置，出門不便攜帶，車座太高不便于在擁擠的人群中穿行。
本實用新型的目的是要提供一種特輕型折疊自行車，它在折疊過程中能自然縮小體積。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的前輪為一小輪，后輪為一大輪。前架的后筒套在后三角架的中豎杠上，前架后筒上有壓緊螺絲，松開壓緊螺絲，前架可以撓中豎扛向左右方轉(zhuǎn)動將近180°與后三角架靠擾；前叉軸下端筒套在前叉肩上，松開前叉軸下端筒螺絲，可使前叉向前上方轉(zhuǎn)動90°，與地面平行；車把柄套在千斤軸上端筒中，松開上端筒螺絲，車把柄可以向前下方轉(zhuǎn)動180°與前輪靠擾。
本實用新型因為分三節(jié)折疊，所以結(jié)構(gòu)特別簡單。折疊后能有效地縮小自行車的體積。
附圖
(1)為實用新型結(jié)構(gòu)圖下面結(jié)合圖(1)詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體結(jié)構(gòu)的細節(jié)及工作情況。
該車由車把1、前叉9、前架5、后三角架14、前輪10、后輪17及座位16構(gòu)成。
車把柄1。套在車把軸3的上端卡筒2內(nèi)，上端長筒2上有壓緊螺絲4。松開壓緊螺絲4，車把柄1可向前下方轉(zhuǎn)動90°與前輪10靠擾。
前架5的后筒套在后三角架14的中豎杠12上，前架5的后筒有開口卡螺絲13，下端有壓緊螺絲11，松開螺絲13、11，前架5可以向左后方轉(zhuǎn)動將近180°與后三角架14靠擾。
前叉9的上端有叉肩7，叉肩7套在前叉軸6下端的開口卡內(nèi)，開口卡上有壓緊螺絲8，松開壓緊螺絲8，前叉9可向前上方轉(zhuǎn)動90°與地面平行。
16為坐架，后部有帶跑槽的后根19，前端有車座軸18，座架16上安裝有沙發(fā)座15。后根19的跑馬槽與座軸18配合可以調(diào)節(jié)座架16的高度。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，用料節(jié)省，折疊方便，行駛速度快，是較平跑面理想的代步工具。
權(quán)利要求1.一種特輕型折疊自行車，該車由車把1，前架5，后三角架14，前輪6，后輪17及車座位16構(gòu)成，其特征在于前叉、前架、后三角架分三節(jié)折疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，其特征是其車把柄1套在車把軸3的上端開口卡2內(nèi)，壓緊螺絲4，可以控制車把柄1與車把軸3的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是前架5的后筒套在中豎杠12上，前架5后筒上端有開口卡13，下端有壓緊螺絲11。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于前叉9上端的叉肩7套在前叉軸6下端的開口卡內(nèi)，開口卡上有壓緊螺絲8。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，其特征在于座架16的前端有坐管18，后端有帶跑馬槽的后根19，上面有沙發(fā)座15。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，前輪6為小輪，后輪17為大輪。
專利摘要本實用新型為折疊式特輕型自行車主要由車把1，前叉9，車架、車輪及車座構(gòu)成。前輪10為小輪，后輪17為大輪。車把1可向前折90°，前架5繞中豎杠12可向左右方折180°；前叉9繞叉肩7向前上方折90°，后座架16前端有座管18，后端有帶跑馬槽的后根19。整車分前叉，前架，后三角架三節(jié)折疊，折疊后體積小，便于上下樓，便于在家里停放。
文檔編號B62K15/00GK2209640SQ9420571
公開日1995年10月11日 申請日期1994年4月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月5日
發(fā)明者周永海 申請人:周永海