專利名稱：摩托車活動童椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種摩托車用附件，特別是一種摩托車承載兒童用的座椅。
現(xiàn)時用女裝摩托車搭載兒童時，一般都是將兒童置于車后座或車前座，或讓其站在車座前，用這三種方式搭載兒童，特別是年紀小、個子小的兒童時，則很不安全。由于女裝摩托車車把離座墊較遠，若把兒童置于車座前坐著，由于兒童夠不著車把，在剎車時，兒童易前傾而撞傷；若讓其站著在車座前，使其扶著車把，則不僅增加了兒童乘車時的疲勞，且這樣也不能保證兒童在行車時站穩(wěn)；若把兒童置于車后座，則駕車者不易掌握兒童乘車時的情況，且在加速時易因兒童抓不緊駕車者而后仰，使兒童有倒地的危險。
本實用新型的目的是為解決使用女裝摩托車安全搭載兒童的問題而提供一種摩托車活動童椅。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的摩托車活動童椅由固定在女裝摩托車座前端的固定架、連接在固定架上的u形支架、座墊活動支架、座墊組成，其中u形支架的兩側(cè)對應開有導槽，并裝有固定軸，固定軸位于導槽后側(cè)，座墊活動支架通過活動軸連接在u形支架的導槽上，座墊活動支架兩側(cè)尾端對應開有凹坑。使用時，將座墊活動支架兩側(cè)尾端凹坑扣住固定軸，使座墊呈水平狀，不用時，可使凹坑脫離固定軸而將座墊活動支架放下。
使用本實用新型解決了兒童乘坐女裝摩托車的安全、舒適問題，使乘坐女裝摩托車的兒童能坐著扶著車把，而且也便于駕車者照顧兒童并可利用雙腿護著兒童。另外在不搭載兒童時亦不影響用摩托車載物。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的俯視圖；圖3為圖2的A－A剖視圖。
現(xiàn)結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作詳細的描述。
參照
圖1，摩托車活動童椅是由固定架1、固定在固定架1上的u形支架2、座墊活動支架3、座墊4組成。其中u形支架2的兩側(cè)對應開有導槽10，并裝有固定軸7，固定軸7位于導槽10后側(cè)。座墊活動支架3通過活動軸8連接在u形支架2的導槽10上。參照圖3，座墊活動支架3的兩側(cè)尾端對應開有凹坑12。在u形支架2后部內(nèi)側(cè)設有鉤11，并且在活動軸8和鉤11間連接一彈簧6。在固定架1上開有兩個坑槽9?？硬?的形狀可做成T形、圓形或條形。使用時，通過固定架1上的兩個坑槽9將摩托車活動童椅固定在女裝摩托車座前端連接座墊的兩支螺栓上。當搭載兒童時，將凹坑12扣住固定軸7，使座墊活動支架呈水平狀。彈簧6幫助凹坑12扣住固定軸7，以防因凹坑12脫離固定軸7而導致座墊活動支架3下落。不搭載兒童時，將座墊活動支架3向前拉，使凹坑12脫落固定軸7，然后放下座墊活動支架3，以免影響駕駛員開車和載物。
權(quán)利要求1.一種摩托車活動童椅，其特征在于由固定在女裝摩托車座前端的固定架(1)、連接在固定架(1)上的u形支架(2)、座墊活動支架(3)、座墊(4)組成，u形支架(2)的兩側(cè)對應開有導槽(10)，并裝有固定軸(7)，固定軸(7)位于導槽(10)后側(cè)；座墊活動支架(3)通過活動軸(8)連接在u形支架(2)的導槽(10)上，座墊活動支架(3)兩側(cè)尾端對應開有凹坑(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車活動童椅，其特征是u形支架(2)后部內(nèi)側(cè)設有一鉤(11)，并且在活動軸(8)和鉤(11)之間連接一彈簧(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車活動童椅，其特征是固定架(1)上開有兩個坑槽(9)，坑槽的形狀可以是T形或圓形或條形。
專利摘要一種裝在女裝摩托車座前端的摩托車活動童椅，是由固定架、連接在固定架上并裝有固定軸的U形支架、通過活動軸連接在U形支架導槽上并開有凹坑的座墊活動支架及座墊組成。本實用新型不但解決了兒童乘坐女裝摩托車的安全、舒適問題，而且不妨礙使用摩托車載物。
文檔編號B62J1/00GK2192528SQ9420533
公開日1995年3月22日 申請日期1994年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月14日
發(fā)明者馬錦飛 申請人:馬錦飛