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自行車車軸保護(hù)套的制作方法

文檔序號:4049004閱讀:647來源:國知局
專利名稱:自行車車軸保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車前后軸的保護(hù)零件。
現(xiàn)人們常使用的各種自行車,其車的前后叉都是直接安裝在前后軸上。由于車叉的力直接作用在軸體的螺紋部位,使螺蚊易受到損壞。特別是在維修或保養(yǎng)自行車時(shí),給拆卸工作帶來不便。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種保護(hù)車軸螺紋的零配件。
為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù),本實(shí)用新型的解決方案是保護(hù)套套體內(nèi)螺紋絲口與車軸絲口匹配,套體的中部外圍設(shè)有固定車叉的檔板。檔板其中一側(cè)的套體表面為多邊形的叉座,使車的前后叉方便地安置在套體的叉座上,并由螺母固定車叉。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,避免車叉直接與軸的螺紋接觸,延長車軸的使用壽命;便于該部位的安裝與拆卸。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型自行車車軸保護(hù)套的示意圖由
圖1可知,自行車車軸保護(hù)套為整體件。套體(1)中部設(shè)有檔板(2),在檔板(2)其中一側(cè)的套體(1)表面上設(shè)有兩個(gè)對稱的直邊叉座(3)。套體(1)內(nèi)設(shè)有螺紋絲口(4)與車軸螺紋匹配。
當(dāng)車叉安置在保護(hù)套的叉座上,車叉一側(cè)與檔板接觸,另一側(cè)由螺母來固定。
權(quán)利要求1.一種自行車車軸保護(hù)套,其特征在于套體(1)中部設(shè)有檔板(2)檔板(2)一側(cè)的套體(1)表面為多邊形的叉座(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車前、后軸上的保護(hù)套。該保護(hù)套的特征是,套體上設(shè)有車叉擋板,擋板一側(cè)的套體表面為多邊形的叉座,車叉安置在套體上,可避免車軸螺紋的損壞,同時(shí)還便于維修和保養(yǎng)。
文檔編號B62J23/00GK2158374SQ93214360
公開日1994年3月9日 申請日期1993年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月25日
發(fā)明者馮治福 申請人:馮治福
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