專利名稱：帶有防盜鎖扣的摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兩輪摩托車。
現(xiàn)有的摩托車，在防盜方面，一般只設(shè)前叉鎖或另加一個防盜鎖。但前叉鎖易失靈，防盜鎖又易被泥水沙漿堵塞住鎖孔，造成開啟不易而失效，且價格高，使用不便。
本實用新型的目的就是為了解決上述傳統(tǒng)摩托車在防盜上的缺點和麻煩而設(shè)計生產(chǎn)或改裝的一種帶有防盜鎖扣的摩托車，用戶可利用普通的掛鎖即可鎖住摩托車，從而使摩托車的防盜裝置更加便宜更加實用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，即生產(chǎn)或改裝一種帶防盜鎖扣的摩托車或在現(xiàn)有的摩托車上設(shè)置一對防盜鎖扣。這種防盜鎖扣，中間有一個鎖孔，可用鎖頭鎖住，它的一邊可固定在其它物體上，或和其它物體同時制成一體。這種防盜鎖扣，一個固定設(shè)在摩托車的兩腳主支架上，另一個固定設(shè)在摩托車底部對應(yīng)的部件如擱腳架連桿或連桿與單腳支架的組合處或剎車踏板、變速踏板等配件上。當(dāng)摩托車兩腳主支架放下時，支架上的鎖扣便和擱腳架連桿組合上的鎖扣重合，這時可用一把鎖頭把兩個鎖扣的鎖孔鎖在一起，使摩托車兩腳主支架和擱腳架連成一體，不能收起，而摩托車的兩個輪子不能同時著地，行走不了，從而達(dá)到防盜目的。
這種帶防盜鎖扣的防盜摩托車，只需增加一對鎖扣和一把掛鎖就可形成一個新的防盜裝置。由于掛鎖開啟后可掛放在摩托車后架上，所以不會被泥漿堵塞鎖孔，而且價格比傳統(tǒng)的摩托車防盜鎖便宜十倍，使用也方便得多，所以比現(xiàn)有的摩托車防盜鎖更合理、更方便、更實用。而且用戶還可把這種簡便的防盜裝置和原有的防盜鎖結(jié)合起來同時使用，更能提高摩托車的防盜安全系數(shù)。
以下結(jié)合
其實施例。
圖1為具有防盜鎖扣的防盜摩托車。
如圖1所示(1)為摩托車；(2)為擱腳架連桿；(3)為中間有鎖孔的防盜鎖扣；(4)為摩托車兩腳主支架。防盜鎖扣(3)一個固定設(shè)置在主支架(4)上，另一個固定設(shè)置在擱腳架連桿(2)或摩托車底部的其它配件如剎車踏板或變速踏板上。當(dāng)摩托車兩腳主支架(4)放下后，其支架上面的鎖扣(3)便和擱腳架(2)上的鎖扣重合在一起。擱腳架上的鎖扣與主支架上的鎖扣(3)相對應(yīng)，即在(3)的背后，當(dāng)兩個鎖扣(3)重合在一起時，便可用一把鎖頭鎖住鎖扣(3)上的鎖孔，使兩個鎖扣不能分離，當(dāng)鎖頭開啟拿開后，主支架(4)收起，固定設(shè)置在主支架上的防盜鎖扣(3)，便和相對應(yīng)的固定設(shè)置在擱腳架下邊即主支架上的防盜鎖扣(3)背后的另一個防盜鎖扣分離。因此和摩托車兩腳主支架(4)連成一體的防盜鎖扣(3)可和主支架一起可前后運動。
權(quán)利要求1.一種具有兩腳主支架(4)的兩輪摩托車，其特征在于該摩托車上設(shè)置有一對防盜鎖扣(3)分別固定在摩托車兩腳主支架和對應(yīng)的摩托車底部配件擱腳架連桿上，并可用一個掛鎖鎖住，使兩腳主支架不能收起。
專利摘要帶有防盜鎖扣的摩托車涉及兩輪摩托車上的防盜裝置，其特征在于通過設(shè)置在摩托車兩腳主支架和擱腳架連桿上的一對鎖扣，用一把普通的掛鎖鎖住主支架，使之不能收起，摩托車行駛不了，從而達(dá)到防盜目的，且普通掛鎖價格低廉，不用時可掛在摩托車后架上，使用方便且不會被泥漿堵塞鎖孔，簡便、實用。
文檔編號B62H5/00GK2147159SQ9320348
公開日1993年11月24日 申請日期1993年2月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月11日
發(fā)明者張新芳 申請人:張新芳