本技術(shù)涉及挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪領(lǐng)域，具體為一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪。

背景技術(shù)：

1、履帶式液壓挖掘機(jī)是一種重型工程機(jī)械，其行走功能靠液壓行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪通過螺栓固定在行走馬達(dá)上，馬達(dá)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪隨馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過自身的齒形外緣驅(qū)動(dòng)履帶銷軸，帶動(dòng)挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)行走功能。

2、履帶式挖掘機(jī)在移動(dòng)過程中，啟動(dòng)和停止會(huì)驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間會(huì)發(fā)生震動(dòng)，從而對(duì)挖掘機(jī)整體產(chǎn)生影響，從而影響挖掘機(jī)使用壽命和操作感受，所以提出一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，包括驅(qū)動(dòng)輪本體、內(nèi)輪、加強(qiáng)圈，所述驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒，驅(qū)動(dòng)齒均勻設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體外部，所述內(nèi)輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體內(nèi)部，所述內(nèi)輪上設(shè)置有內(nèi)固定板和外固定板，驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有輪體，輪體上設(shè)置有內(nèi)移動(dòng)槽和外移動(dòng)槽，所述內(nèi)固定板設(shè)置在內(nèi)移動(dòng)槽上，外固定板設(shè)置在外移動(dòng)槽內(nèi)，所述加強(qiáng)圈設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體內(nèi)部。

3、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有圓槽，所述加強(qiáng)圈設(shè)置在在圓槽內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)齒上設(shè)置有齒槽，所述圓槽和齒槽內(nèi)部連通，所述加強(qiáng)圈上設(shè)置有加強(qiáng)齒，加強(qiáng)齒設(shè)置在齒槽內(nèi)，加強(qiáng)圈和加強(qiáng)齒提高驅(qū)動(dòng)輪整體強(qiáng)度。

4、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)齒上兩側(cè)上設(shè)置有方槽，方槽和齒槽連通，所述加強(qiáng)齒上設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)塊，補(bǔ)強(qiáng)塊設(shè)置在方槽內(nèi)，補(bǔ)強(qiáng)塊對(duì)驅(qū)動(dòng)齒提供結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

5、優(yōu)選的，所述內(nèi)輪上設(shè)置有固定孔，固定孔均勻環(huán)繞在內(nèi)輪上，固定孔將內(nèi)輪連接固定在挖掘機(jī)上。

6、優(yōu)選的，所述內(nèi)移動(dòng)槽內(nèi)部為圓弧狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)固定板為圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)移動(dòng)槽弧度大于內(nèi)固定板弧度，所述外移動(dòng)槽呈扇形結(jié)構(gòu)，外固定板呈扇形結(jié)構(gòu)，外移動(dòng)槽弧度大于外固定板弧度，內(nèi)固定板在內(nèi)移動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，外固定板在外移動(dòng)槽內(nèi)移動(dòng)，移動(dòng)槽大于固定板的空間設(shè)置緩沖空間，減少驅(qū)動(dòng)輪對(duì)整臺(tái)挖掘機(jī)的影響。

7、優(yōu)選的，所述加強(qiáng)圈、加強(qiáng)齒、補(bǔ)強(qiáng)塊為硬質(zhì)合金材質(zhì)，所述驅(qū)動(dòng)齒為高速鋼材質(zhì)。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：內(nèi)固定板和內(nèi)移動(dòng)槽、外固定板和外移動(dòng)槽之間設(shè)置有緩沖空間，通過設(shè)置的緩沖空間有效的減少了驅(qū)動(dòng)輪啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)挖掘機(jī)整體的影響；通過設(shè)置的加強(qiáng)圈和加強(qiáng)齒提高驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，補(bǔ)強(qiáng)塊增加驅(qū)動(dòng)齒結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

技術(shù)特征：

1.一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：包括驅(qū)動(dòng)輪本體(1)、內(nèi)輪(2)、加強(qiáng)圈(3)，所述驅(qū)動(dòng)輪本體(1)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒(11)，驅(qū)動(dòng)齒(11)均勻設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體(1)外部，所述內(nèi)輪(2)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體(1)內(nèi)部，所述內(nèi)輪(2)上設(shè)置有內(nèi)固定板(22)和外固定板(23)，驅(qū)動(dòng)輪本體(1)上設(shè)置有輪體(13)，輪體(13)上設(shè)置有內(nèi)移動(dòng)槽(14)和外移動(dòng)槽(15)，所述內(nèi)固定板(22)設(shè)置在內(nèi)移動(dòng)槽(14)上，外固定板(23)設(shè)置在外移動(dòng)槽(15)內(nèi)，所述加強(qiáng)圈(3)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體(1)內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)輪本體(1)上設(shè)置有圓槽，所述加強(qiáng)圈(3)設(shè)置在圓槽內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)齒(11)上設(shè)置有齒槽(12)，所述圓槽和齒槽(12)內(nèi)部連通，所述加強(qiáng)圈(3)上設(shè)置有加強(qiáng)齒(31)，加強(qiáng)齒(31)設(shè)置在齒槽(12)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒(11)上兩側(cè)上設(shè)置有方槽，方槽和齒槽(12)連通，所述加強(qiáng)齒(31)上設(shè)置有補(bǔ)強(qiáng)塊(32)，補(bǔ)強(qiáng)塊(32)設(shè)置在方槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述內(nèi)輪(2)上設(shè)置有固定孔(21)，固定孔(21)均勻環(huán)繞在內(nèi)輪(2)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述內(nèi)移動(dòng)槽(14)內(nèi)部為圓弧狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)固定板(22)為圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)移動(dòng)槽(14)弧度大于內(nèi)固定板(22)弧度，所述外移動(dòng)槽(15)呈扇形結(jié)構(gòu)，外固定板(23)呈扇形結(jié)構(gòu)，外移動(dòng)槽(15)弧度大于外固定板(23)弧度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述加強(qiáng)圈(3)、加強(qiáng)齒(31)、補(bǔ)強(qiáng)塊(32)為硬質(zhì)合金材質(zhì)，所述驅(qū)動(dòng)齒(11)為高速鋼材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪領(lǐng)域，具體公開了一種履帶式挖掘機(jī)用抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪，包括驅(qū)動(dòng)輪本體、內(nèi)輪、加強(qiáng)圈，所述驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒，驅(qū)動(dòng)齒均勻設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體外部，所述內(nèi)輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體內(nèi)部，所述內(nèi)輪上設(shè)置有內(nèi)固定板和外固定板，驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有輪體，輪體上設(shè)置有內(nèi)移動(dòng)槽和外移動(dòng)槽，所述內(nèi)固定板設(shè)置在內(nèi)移動(dòng)槽上，外固定板設(shè)置在外移動(dòng)槽內(nèi)，所述加強(qiáng)圈設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪本體內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)輪本體上設(shè)置有圓槽，所述加強(qiáng)圈設(shè)置在在圓槽內(nèi)部，所述驅(qū)動(dòng)齒上設(shè)置有齒槽，所述圓槽和齒槽內(nèi)部連通，所述加強(qiáng)圈上設(shè)置有加強(qiáng)齒，加強(qiáng)齒設(shè)置在齒槽內(nèi)；本技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、就有緩沖孔空間的抗沖擊驅(qū)動(dòng)輪。

技術(shù)研發(fā)人員：張德昱,張?jiān)视?王莎莎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東龍口同贏機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2025/1/2