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一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架的制作方法

文檔序號:40517214發(fā)布日期:2024-12-31 13:26閱讀:12來源:國知局
一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架的制作方法

本技術(shù)涉及汽車生產(chǎn)的,特別是涉及一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架。


背景技術(shù):

1、汽車在生產(chǎn)的過程中,需要對車架體進行組裝,而周轉(zhuǎn)架是用于盛裝這些零部件的支架,車架體在組裝的過程中,工作人員將需要的零部件在支架上取下后組裝到車架體上即可;現(xiàn)有技術(shù)中,專利申請?zhí)枮?01620670623.4的實用新型專利公開了一種周轉(zhuǎn)架,其主要是由支撐底座和欄桿組成,欄桿固定安裝在支撐底座上端;其在使用時,將零部件放置在支撐底座上進行使用即可;本發(fā)明人認為其在使用過程中存在如下問題,由于車架體上的零件種類眾多,其均放置在支撐底座上后,眾多種類的零件混合在一起,不便于分類,不方便工作人員的取用,使用不方便,實用性差。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種方便了零部件的分類管理,方便了工作人員對零部件的取用,使用方便,實用性高的車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架。

2、本實用新型的車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,包括移動車和支架,支架固定安裝在移動車上端;還包括多個存放機構(gòu),多個存放機構(gòu)均安裝在支架的不同高度處,存放機構(gòu)用于存放車架體上的零部件;所述存放機構(gòu)包括鎖緊機構(gòu)、連接架、t型滑軌、存放箱和滑動機構(gòu),連接架通過鎖緊機構(gòu)鎖緊固定在支架上,t型滑軌固定安裝在連接架上端,存放箱通過滑動機構(gòu)前后滑動安裝在t型滑軌上;所述滑動機構(gòu)包括滑動板和螺栓b,滑動板固定安裝在存放箱下端,滑動板前后滑動安裝在t型滑軌上,滑動板上設置有上下相通的螺紋通孔,螺栓b與滑動板的螺紋通孔螺裝后與t型滑軌頂緊固定;在對車架體進行組裝時,將車架體上的不同種類的零部件分別放置在支架上的多個存放機構(gòu)上儲存,工作人員在組裝車架體時,按照需求在不同的存放機構(gòu)上取用不同的零部件進行組裝即可;其在使用時,可以將不同種類的零部件分開儲存,方便了零部件的分類管理,方便了工作人員對零部件的取用,使用方便,實用性高。

3、在放置零部件時,將零件放置到對應的存放箱中存儲,當需要取用零部件時,將對應的存放箱向前滑動,之后在對應的存放箱上將零部件取出使用即可;方便了對零部件的取用。

4、在需要將對應存放箱上的零部件取出時,擰松螺栓b,使螺栓b與t型滑軌脫離接觸,之后向前滑動存放箱,之后將存放箱上的零部件取下,當需要移動移動車時,擰緊螺栓b,使螺栓b與t型滑軌頂緊固定,進而使存放箱固定,防止存放箱在移動過程中滑動,方便了對存放箱上零部件的取出,提高了便利性。

5、優(yōu)選的,所述鎖緊機構(gòu)包括兩組固定板和四組螺栓a,所述連接架的左右兩部均設置有一組固定板,兩組固定板的前后兩部均設置有螺紋孔,支架的不同高度處均設置有通孔,四組螺栓a均穿過其中一組通孔后與固定板上的四組螺紋孔螺裝;在存放箱上存放零部件時,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)多個存放箱之間的間距,使相鄰的兩個存放箱之間的間距與所存放的零部件的高度相適配即可;合理的利用了空間,可以存放更多的零件,使用方便;在調(diào)節(jié)存放箱的高度時,首先移動固定板,至固定板在支架上移動至合適的高度,然后將螺栓a穿過支架上對應高度的通孔后與固定板上的螺紋孔螺裝,使固定板固定,進而使連接架、t型滑軌和存放箱的高度固定,提高了便利性。

6、優(yōu)選的,還包括把手,把手固定安裝在移動車上;通過上述設置,工作人員可以通過把手推動移動車,方便了對移動車的移動。

7、優(yōu)選的,所述存放箱上設置有拉手,拉手固定安裝在存放箱上;通過上述設置,方便了工作人員對存放箱的前后滑動。

8、優(yōu)選的,所述存放箱的內(nèi)部設置有橡膠軟墊;通過上述設置,當將零部件放置在存放箱上時,使零部件與橡膠軟墊接觸,減少了零部件的磕碰,提高了可靠性。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為:方便了零部件的分類管理,方便了工作人員對零部件的取用,使用方便,實用性高。



技術(shù)特征:

1.一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,包括移動車(1)和支架(2),支架(2)固定安裝在移動車(1)上端;其特征在于,還包括多個存放機構(gòu),多個存放機構(gòu)均安裝在支架(2)的不同高度處,存放機構(gòu)用于存放車架體上的零部件;所述存放機構(gòu)包括鎖緊機構(gòu)、連接架(3)、t型滑軌(4)、存放箱(5)和滑動機構(gòu),連接架(3)通過鎖緊機構(gòu)鎖緊固定在支架(2)上,t型滑軌(4)固定安裝在連接架(3)上端,存放箱(5)通過滑動機構(gòu)前后滑動安裝在t型滑軌(4)上;所述滑動機構(gòu)包括滑動板(8)和螺栓b(9),滑動板(8)固定安裝在存放箱(5)下端,滑動板(8)前后滑動安裝在t型滑軌(4)上,滑動板(8)上設置有上下相通的螺紋通孔,螺栓b(9)與滑動板(8)的螺紋通孔螺裝后與t型滑軌(4)頂緊固定。

2.如權(quán)利要求1所述的一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,其特征在于,所述鎖緊機構(gòu)包括兩組固定板(6)和四組螺栓a(7),所述連接架(3)的左右兩部均設置有一組固定板(6),兩組固定板(6)的前后兩部均設置有螺紋孔,支架(2)的不同高度處均設置有通孔,四組螺栓a(7)均穿過其中一組通孔后與固定板(6)上的四組螺紋孔螺裝。

3.如權(quán)利要求1所述的一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,其特征在于,還包括把手(10),把手(10)固定安裝在移動車(1)上。

4.如權(quán)利要求1所述的一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,其特征在于,所述存放箱(5)上設置有拉手,拉手固定安裝在存放箱(5)上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,其特征在于,所述存放箱(5)的內(nèi)部設置有橡膠軟墊。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車架體組裝用零部件周轉(zhuǎn)架,其方便了零部件的分類管理,方便了工作人員對零部件的取用,使用方便,實用性高;包括移動車和支架,支架固定安裝在移動車上端;還包括多個存放機構(gòu),多個存放機構(gòu)均安裝在支架的不同高度處,存放機構(gòu)用于存放車架體上的零部件。

技術(shù)研發(fā)人員:孔俊彬,于文策,張九彪,肖承菲
受保護的技術(shù)使用者:大連七彩科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240321
技術(shù)公布日:2024/12/30
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