1.一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，包括有底座，拉桿，前輪，后輪，所述后輪安裝在所述底座一端，其特征是，還包括設(shè)置在所述底座前部的固定座；所述拉桿和所述底座活動(dòng)連接；所述拉桿和所述底座可相對(duì)旋轉(zhuǎn)；所述固定座和所述拉桿間設(shè)置有拉桿支架；所述拉桿支架一端連接所述固定座，另一端連接所述拉桿；所述拉桿支架至少包含有一個(gè)桿件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，其特征是，所述底座位于所述固定座和所述拉桿之間部分的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，其特征是，所述拉桿支架至少包括支撐桿，所述支撐桿兩端分別和所述固定座以及所述拉桿連接，所述支撐桿至少一端可以沿著拉桿或者沿著固定座移動(dòng)；所述支撐桿的移動(dòng)端被臨時(shí)固定后，可固定所述拉桿和所述固定座間的角度。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，其特征是，所述拉桿支架至少包括有轉(zhuǎn)動(dòng)副連接的兩根桿，所述兩根桿再分別和所述拉桿以及所述固定座鉸接；所述兩根桿和所述拉桿和所述固定座形成四桿機(jī)構(gòu)；通過(guò)限制所述四桿機(jī)構(gòu)的自由度，來(lái)調(diào)節(jié)和維持所述固定座和所述拉桿間的角度。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，其特征是，還包括用來(lái)承裝物品的箱體，所述箱體可固定在所述底座上。
6.如權(quán)利要求5所述的一種新型行李拖拉機(jī)構(gòu)，其特征是所述固定座和所述箱體靠近所述拉桿一側(cè)的箱體板融合為一體。