技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)三輪車，包括車架本體，設(shè)有前架體和后架體；前輪組件和后輪組件分別組裝于前架體和后架體上；側(cè)擺機(jī)構(gòu)組裝于所述前架體和后架體之間，當(dāng)前架體向車架本體的左側(cè)或右側(cè)擺動(dòng)時(shí)，后架體通過側(cè)擺機(jī)構(gòu)保持平衡；制動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝于車架本體上；駐車機(jī)構(gòu)組裝于車架本體上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝于車架本體上；有源式溫控箱組裝于后架體上；有源式溫控箱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接于ECU中控系統(tǒng)，ECU中控系統(tǒng)用于收集電動(dòng)三輪車的數(shù)據(jù)信息并通過分析數(shù)據(jù)信息發(fā)出控制指令以及發(fā)出報(bào)錯(cuò)信息、報(bào)警信息；電源系統(tǒng)，組裝于車架本體上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、駐車機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、有源式溫控箱、ECU中控系統(tǒng)連接于電源系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：祝灃
受保護(hù)的技術(shù)使用者：庶邦科技（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.20
技術(shù)公布日：2017.11.14