1.一種緊湊的前置轉(zhuǎn)向機構，其特征在于：包括：
方向盤(1)，所述方向盤(1)用以提供人為轉(zhuǎn)向；
上管柱組件，所述上管柱組件包括本體(2)、傳動軸(3)和連接板(4)，所述傳動軸(3)的上端與所述方向盤(1)固定連接，所述本體(2)套設在所述傳動軸(3)上，所述連接板(4)固定在所述本體(2)的側(cè)壁上用于與車架連接；
下管柱(5)，所述下管柱(5)的上端通過第一萬向節(jié)(6)與所述傳動軸(3)的下端連接；
轉(zhuǎn)動頭(8)，所述轉(zhuǎn)動頭(8)通過第二萬向節(jié)(7)與所述下管柱(5)的下端連接；
轉(zhuǎn)向傳動組件，所述轉(zhuǎn)向傳動組件包括齒輪、齒條、固定件(9)和二個固定軸(10)，用于與轉(zhuǎn)動節(jié)固定連接的兩個所述固定軸(10)與所述齒條固定連接，所述齒輪與所述齒條嚙合并且設置在所述固定件(9)中，所述固定件(9)套設在所述轉(zhuǎn)動頭(8)上并且所述轉(zhuǎn)動頭(8)與所述齒輪固定連接并可帶動所述齒輪旋轉(zhuǎn)。
2.如權利要求1所述的緊湊的前置轉(zhuǎn)向機構，其特征在于：所述固定件(9)的側(cè)壁上設有第一凸邊(11)和第二凸邊(12)，所述第一凸邊(11)上開設有用于與車架連接的第一通孔，所述第二凸邊(12)上開設有用于與車架連接的第二通孔。
3.如權利要求2所述的緊湊的前置轉(zhuǎn)向機構，其特征在于：所述固定件(9)的兩側(cè)的所述齒條的外部套設有橡膠套(13)。
4.一種車架，其特征在于：所述車架上設有如權利要求2或3所述的一種緊湊的前置轉(zhuǎn)向機構，所述車架包括：
車架組件(a)，所述車架組件(a)包括兩根第一管材(a1)和兩根后彎梁(a2)；所述后彎梁(a2)的兩端與兩根所述第一管材(a1)固定連接，上下兩根所述后彎梁(a2)之間形成后窗安裝口，兩根所述第一管材(a1)與兩根所述后彎梁(a2)之間形成內(nèi)車體；
底盤組件，所述底盤組件包括底架(b)、駕駛員安裝座(c)、二個中控安裝柱(d)和方向盤支架(e)，所述駕駛員安裝座(c)固定在所述底架(b)的中部，所述方向盤支架(e)固定連接在所述底架(b)的前部，所述中控安裝柱(d)一端與所述底架(b)固定連接，另一端的一側(cè)與所述方向盤支架(e)固定連接，所述方向盤支架(e)與所述連接板(4)固定連接，所述底架(b)分別與所述第一凸邊(11)和所述第二凸邊(12)固定連接；
所述第一管材(a1)的一端和所述底架(b)的一側(cè)固定連接。
5.如權利要求4所述的車架，其特征在于：所述中控安裝柱(d)包括弧形板(d1)、第一直板(d2)、第二直板(d3)、底板(d4)、第三直板(d5)和第四直板(d6)，所述弧形板(d1)一側(cè)與所述第一直板(d2)固定連接，另一側(cè)與所述第四直板(d6)固定連接，所述第一直板(d2)和所述第四直板(d6)位于同一平面上，所述第二直板(d3)與所述第一直板(d2)固定連接且與所述第一直板(d2)垂直，所述第三直板(d5)與所述第四直板(d6)固定連接且與所述第四直板(d6)垂直，所述第二直板(d3)與所述第三直板(d5)互相平行，所述底板(d4)一側(cè)與所述第二直板(d3)固定連接，另一側(cè)與所述第三直板(d5)固定連接。
6.如權利要求5所述的車架，其特征在于：所述弧形板(d1)與所述第一直板(d2)之間倒有第一圓角，所述弧形板(d1)與所述第四直板(d6)之間倒有第二圓角。