技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種貨車主梁與副梁的連接結(jié)構(gòu)，它包括主梁、副梁、豎直連接器和連接片，所述的主梁上設(shè)置螺釘和多個(gè)焊接的鉚釘，所述的副梁的對(duì)應(yīng)位置則開設(shè)有螺紋孔和連接通孔，螺釘與對(duì)應(yīng)的螺紋孔配合，鉚釘與對(duì)應(yīng)的連接通孔裝配，將主梁與副梁進(jìn)一步限位和連接；所述的豎直連接器包括L形連接桿、定位片和連接螺母，定位片焊接在副梁上，L形連接桿的一端鉸接在主梁的底面上，L形連接桿的另一端通過連接螺母與定位片連接；所述的連接片的下半部分通過多個(gè)鉚釘固定在主梁上，所述的連接片的上半部分通過螺釘與副梁固定連接。本實(shí)用新型解決了貨車主梁與副梁之間連接困難的技術(shù)問題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、拆卸和維修方便的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：童治群;鄒仁松;賀滿洪;王家文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都創(chuàng)奇汽車制造有限公司
文檔號(hào)碼：201621217358
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.11
技術(shù)公布日：2017.05.31