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一種汽車天窗裝配輔助工裝的制作方法

文檔序號:12223513閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車天窗裝配輔助工裝,包括鋁合金框架(1)、四根上端與鋁合金框架連接的玻璃支撐桿(2)、兩個上端與鋁合金框架連接的后端定位構(gòu)件(5)和兩個上端與鋁合金框架連接的前端定位構(gòu)件(7),其特征是:所述鋁合金框架(1)包括兩根橫梁(11)和兩根縱梁(12),其中一根橫梁的兩端分別與兩個縱梁的前部固定連接,另一根橫梁的兩端分別與兩個縱梁的后部固定連接,形成四個連接部位;兩個氣缸安裝座(3)的一端部分別通過螺栓與所述兩根縱梁(12)上面的中部固定連接,所述兩個氣缸安裝座(3)另一端部分別與一伸縮氣缸(4)上端固定連接,兩個氣缸安裝座(3)的下端分別與一吸盤(6)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述的四根玻璃支撐桿(2)的上端分別與兩根縱梁(12)垂直連接形成四個連接點,所述四個連接點分別與兩根橫梁(11)和兩根縱梁(12)的四個連接部位對應(yīng),兩個后端定位構(gòu)件(5)的上端分別與兩根縱梁(12)的后端部垂直連接,兩個前端定位構(gòu)件(7)的上端分別與兩根縱梁(12)的前端部垂直連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述玻璃支撐桿(2)由安裝螺桿(21)和螺紋連接在其下端的支撐塊(22)構(gòu)成,所述安裝螺桿(21)的上端通過螺母固定在所述鋁合金框架(1)的縱梁(12)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述支撐塊(22)的材質(zhì)為聚甲醛。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述后端定位構(gòu)件(5)由后安裝螺桿(51)、連接在后安裝螺桿下端的后定位塊(52)和連接在定位塊下部一側(cè)的限位片(53)構(gòu)成,所述限位片(53)厚度為天窗玻璃后側(cè)與頂蓋的設(shè)計間隙值。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述后定位塊(52)的材質(zhì)為尼龍,所述限位片(53)的材質(zhì)為聚甲醛。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述前端定位構(gòu)件(7)由前安裝螺桿(71)和連接在其下端的前定位塊(72)構(gòu)成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述前定位塊(72)的材質(zhì)為尼龍。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述伸縮氣缸(4)為標(biāo)準(zhǔn)件,通過四顆螺栓固定在氣缸安裝座(3)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗裝配輔助工裝,其特征是:所述鋁合金框架(1)還包括兩端分別與兩根橫梁(11)的中部固定連接的加強(qiáng)梁。

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