本發(fā)明屬于車輛檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎角度的裝置。

背景技術(shù)：

車輛行駛過(guò)程中，有時(shí)候需要通過(guò)檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎的實(shí)時(shí)信息來(lái)配合其他功能模塊的運(yùn)作?，F(xiàn)有一些精密的電子轉(zhuǎn)彎角度檢測(cè)裝置，但是其出現(xiàn)問(wèn)題后維修困難，且制造成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎角度的裝置，能夠?qū)崟r(shí)地檢測(cè)出車輛轉(zhuǎn)彎信息，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低廉和易于維修。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎角度的裝置包括變阻器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電信號(hào)檢測(cè)器和供電模塊；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)連接，傳動(dòng)系統(tǒng)與變阻器連接，電信號(hào)檢測(cè)器與供電模塊均與變阻器電連接；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)，通過(guò)傳統(tǒng)系統(tǒng)使滑動(dòng)變阻器改變電阻，并通過(guò)電信號(hào)檢測(cè)器檢測(cè)電壓、電阻或電流的變化，得出對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)彎信息(例如轉(zhuǎn)彎角度或方向盤旋轉(zhuǎn)角度或圈數(shù))。

進(jìn)一步地，所述變阻器可以采用滑動(dòng)變阻器。

更進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)變阻器可以采用環(huán)形變阻器、條形變阻器、扇形變阻器、圓片形變阻器、或螺旋形變阻器。

進(jìn)一步地，所述電信號(hào)檢測(cè)器可以采用電流檢測(cè)器、電壓檢測(cè)器或電阻檢測(cè)器。

進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)系統(tǒng)可以采用齒輪傳動(dòng)或杠桿傳動(dòng)的形式。

由于采取以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)使滑動(dòng)變阻器改變電阻，并通過(guò)電信號(hào)檢測(cè)器檢測(cè)電壓、電阻或電流的變化，得出對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)彎信息(例如轉(zhuǎn)彎角度或方向盤旋轉(zhuǎn)角度或圈數(shù))。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低廉和易于維修等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明一實(shí)施例中提供的一種檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎角度的裝置的結(jié)構(gòu)框架示意圖；

圖中1-變阻器；2-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；3-傳動(dòng)系統(tǒng)；4-電信號(hào)檢測(cè)器；5-供電模塊。

圖2是本發(fā)明采用電流檢測(cè)器作為電信號(hào)檢測(cè)器，滑動(dòng)變阻器作為變阻器時(shí)的實(shí)施例子。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明提供了一種檢測(cè)車輛轉(zhuǎn)彎角度的裝置，其包括變阻器1、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2(例如方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等部件)、傳動(dòng)系統(tǒng)3、電信號(hào)檢測(cè)器4和供電模塊5；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2與傳動(dòng)系統(tǒng)3連接，傳動(dòng)系統(tǒng)3與變阻器1連接，電信號(hào)檢測(cè)器4與供電模塊5均與變阻器1電連接；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)3使變阻器1改變電阻，并通過(guò)電信號(hào)檢測(cè)器4檢測(cè)電壓、電阻或電流的變化，得出對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)彎信息(例如轉(zhuǎn)彎角度或方向盤旋轉(zhuǎn)角度或圈數(shù))。

上述實(shí)施例中，變阻器1可以采用滑動(dòng)變阻器。

進(jìn)一步地，滑動(dòng)變阻器可以采用環(huán)形變阻器、條形變阻器、扇形變阻器、圓片形變阻器、或螺旋形變阻器，以滿足不同設(shè)計(jì)、構(gòu)造需要。

上述實(shí)施例中，電信號(hào)檢測(cè)4可以采用電流檢測(cè)器、電壓檢測(cè)器或電阻檢測(cè)器。

圖2是本發(fā)明采用電流檢測(cè)器作為電信號(hào)檢測(cè)器，滑動(dòng)變阻器作為變阻器時(shí)的實(shí)施例子。

上述實(shí)施例中，傳動(dòng)系統(tǒng)3可以采用齒輪傳動(dòng)或杠桿傳動(dòng)的形式。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。