一種承載小車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種承載小車(chē)，用于穩(wěn)固承載易碎物品，所述承載小車(chē)包括具有一載物平臺(tái)的小車(chē)本體，其特征在于，所述載物平臺(tái)上設(shè)有多個(gè)固定件，多個(gè)所述固定件間以及所述固定件與小車(chē)本體間均為可拆卸式連接，所述固定件包括底座和多個(gè)擋塊，多個(gè)所述擋塊圍設(shè)于所述底座上以與所述底座形成用于固定盛放所述承載物的限位槽，所述承載物置于所述限位槽內(nèi)時(shí)各所述擋塊均與所述承載物貼緊配合以?shī)A固所述承載物，所述固定件至少與所述承載物接觸貼合的部分由彈性材料制成。本實(shí)用新型的承載小車(chē)能夠穩(wěn)固的承載易碎物品，不僅方便了易碎品的運(yùn)輸且能夠高度保證易碎品的安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種承載小車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種承載小車(chē)，特別涉及一種用于穩(wěn)固承載易碎物品的承載小車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]在各大加工廠進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)加工時(shí)，產(chǎn)品的運(yùn)輸是十分重要的，必須要保證產(chǎn)品在運(yùn)送中不受任何損害，現(xiàn)有技術(shù)多采用承載小車(chē)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸，對(duì)于一些硬性材質(zhì)的產(chǎn)品的運(yùn)輸，其安全性基本是可以保證的，而對(duì)于一些易碎產(chǎn)品的運(yùn)輸則較為棘手，由于其材質(zhì)弊端使得易碎品的運(yùn)輸過(guò)程不僅效率低，且產(chǎn)品完整保持度較差?，F(xiàn)有技術(shù)中的承載小車(chē)上未設(shè)置任何用于保護(hù)產(chǎn)品的保護(hù)裝置，多是將產(chǎn)品直接置于承載小車(chē)的載物平臺(tái)上，雖然也有一些承載小車(chē)在載物平臺(tái)上設(shè)有保護(hù)裝置，但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不能較好的固定產(chǎn)品，且保護(hù)裝置多由塑料材質(zhì)制成，耐磨性差，易變型，使得產(chǎn)品的保護(hù)效果較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是，提供一種能夠穩(wěn)固的承載易碎物品的承載小車(chē)。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種承載小車(chē)，用于穩(wěn)固承載易碎物品，所述承載小車(chē)包括具有一載物平臺(tái)的小車(chē)本體，所述載物平臺(tái)上設(shè)有多個(gè)固定件，多個(gè)所述固定件間以及所述固定件與小車(chē)本體間均為可拆卸式連接，所述固定件包括底座和多個(gè)擋塊，多個(gè)所述擋塊圍設(shè)于所述底座上以與所述底座形成用于固定盛放所述承載物的限位槽，所述承載物置于所述限位槽內(nèi)時(shí)各所述擋塊均與所述承載物貼緊配合以?shī)A固所述承載物，所述固定件至少與所述承載物接觸貼合的部分由彈性材料制成。
[0005]作為優(yōu)選，各所述擋塊的外側(cè)分別設(shè)有用于與相鄰的所述固定件可拆卸式連接的插塊和插槽。
[0006]作為優(yōu)選，所述底座為一矩形板，所述矩形板上設(shè)有多個(gè)貫通的操作手孔；所述擋塊為四個(gè)并分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述矩形板的四個(gè)頂角處，所述擋塊朝向所述限位槽內(nèi)的部分均具有一貫穿所述擋塊上下表面的凹部，所述凹部的凹面自擋塊上表面至擋塊下表面逐漸向底座中心傾斜，位于所述矩形板對(duì)角線上的兩擋塊的凹部的凹口相對(duì)設(shè)置，所述承載物置于所述限位槽內(nèi)時(shí)所述凹面與所述承載物貼緊配合。
[0007]作為優(yōu)選，所述凹部的凹面形狀為與承載物配合的圓弧面或多段面。
[0008]作為優(yōu)選，至少位于所述限位槽內(nèi)的底座上設(shè)有用于保護(hù)承載物的彈性緩沖墊，所述操作手孔貫通所述緩沖墊。
[0009]作為優(yōu)選，所述固定件由橡膠材料一次注塑成型。
[0010]作為優(yōu)選，所述小車(chē)本體的載物平臺(tái)上和所述固定件的擋塊上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)連接螺栓的安裝孔。
[0011]本實(shí)用新型的承載小車(chē)的有益效果在于，通過(guò)在小車(chē)本體的載物平臺(tái)上設(shè)置具有限位槽的固定件，可使承載物穩(wěn)定的夾固在限位槽內(nèi)，且限位槽的凹部的凹面為一自上而下逐漸向底座中心處傾斜的斜面，可與承載物表面更為緊密的貼合，以進(jìn)一步加固承載物。且該固定件由柔軟的、具有一定彈性的橡膠材料制作，不僅能夠全面保護(hù)承載物免受撞擊，耐摩擦力也較佳。另外，該固定件采用注塑工藝一次成型，工序簡(jiǎn)單快捷。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的承載小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的承載小車(chē)的固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的承載小車(chē)的多個(gè)固定件連接后的使用狀態(tài)圖。
[0015]附圖標(biāo)記:
[0016]1-小車(chē)本體；2-載物平臺(tái)；3-底座；4-擋塊；5-限位槽;6_承載物-J-安裝孔；8-插塊；9_插槽；10_凹面；11_緩沖墊；12_固定件；13_操作手孔。

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種承載小車(chē)，用于穩(wěn)固承載易碎物品，該承載小車(chē)包括具有一載物平臺(tái)2的小車(chē)本體I和設(shè)于載物平臺(tái)2上的多個(gè)固定件12，多個(gè)固定件12間以及固定件12與小車(chē)本體I間均為可拆卸式連接，該固定件12包括底座3和多個(gè)擋塊4，該多個(gè)擋塊4圍設(shè)于底座3上以與底座3形成用于固定盛放承載物6的限位槽5，也就是各擋塊4內(nèi)側(cè)與底座3共同圍成上述限位槽5 ;承載物6置于該限位槽5內(nèi)時(shí)各擋塊4均與承載物6貼緊配合以?shī)A固承載物6，為保護(hù)承載物6免受磕碰，固定件12至少與承載物6接觸貼合的部分由彈性材料制成。本實(shí)施例中該小車(chē)本體I與固定件12間是通過(guò)螺栓固定連接的，具體操作時(shí)僅在小車(chē)本體I的載物平臺(tái)2上和固定件12的擋塊4上均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)連接螺栓的安裝孔7即可。
[0019]該限位槽5的形狀，也就是多個(gè)擋塊4的設(shè)置位置是根據(jù)所要承載的承載物6的形狀而定，擋塊4的高度及寬度也是根據(jù)實(shí)際需要而定的，均不唯一。但是，擋塊4和底座3至少與承載物6接觸的部分，其表面應(yīng)是光滑的，且底座3的上表面不僅要光滑還需平整，以使承載物6能夠穩(wěn)定的置于底座3上。
[0020]繼續(xù)結(jié)合圖2，各擋塊4的側(cè)壁外側(cè)分別設(shè)有用于與相鄰的固定件12可拆卸式連接的插塊8和插槽9。該插塊8和插槽9可在同一擋塊4上對(duì)應(yīng)設(shè)置多個(gè)，各固定件12通過(guò)設(shè)于擋塊4上的插塊8和插槽9輕松實(shí)現(xiàn)與相鄰的固定件12的可拆卸式連接，操作簡(jiǎn)單快捷。本實(shí)施例中的插塊8和插槽9均呈條形，其長(zhǎng)度方向與擋塊4高度方向一致，該插塊8和插槽9朝向底座3的一端與擋塊4的底面連通，當(dāng)然該插塊8和插槽9的結(jié)構(gòu)形狀不唯一，也可設(shè)置為其它形式。
[0021]結(jié)合圖2和圖3，本實(shí)施例中的底座3為一具有一定厚度的矩形板，該矩形板上設(shè)有多個(gè)貫通的操作手孔13，以便于工作人員操作；每個(gè)固定件12上的擋塊4為四個(gè)并分別對(duì)應(yīng)設(shè)于矩形板的四個(gè)頂角處(當(dāng)然也可設(shè)置多個(gè)擋塊4)，進(jìn)一步地，各擋塊4朝向限位槽5內(nèi)的部分均具有一貫穿擋塊4上下表面的凹部，位于矩形板對(duì)角線上的兩擋塊4的凹部的凹口相對(duì)設(shè)置，承載物6置于限位槽5內(nèi)時(shí)凹部的凹面10與承載物6貼緊配合。其中，該凹部的凹面10形狀可為與承載物配合的圓弧面或多段面，也就是該凹面10具體根據(jù)承載物6的形狀而定，若承載物6的側(cè)面為圓弧形，如圓柱體，那么凹面10采用圓弧形可與承載物6較好的貼合固定；若承載物6的側(cè)面為多段面，如立方體結(jié)構(gòu)的承載物6，那么凹面10優(yōu)選為多段面，以較好的固定承載物6。本實(shí)施例中的擋塊4為通過(guò)在一立方體結(jié)構(gòu)(也可為其它立體結(jié)構(gòu))上設(shè)置一凹部形成，該擋塊4的其中一個(gè)頂角與矩形板的頂角對(duì)應(yīng)重合設(shè)置，在各擋塊4設(shè)置凹部后，其平行于底座3的截面近似呈L型，具體如圖2所示。
[0022]優(yōu)選地，繼續(xù)結(jié)合圖2，為了更好的固定承載物6，使承載物6與凹面10的結(jié)合更緊密，本實(shí)施例中的凹部的凹面10自擋塊4上表面至擋塊4下表面逐漸向底座3中心處傾斜，即為一斜面。當(dāng)將承載物6置于限位槽5內(nèi)時(shí)，承載物6越靠近底座3，其側(cè)壁承受的壓力越大，進(jìn)而達(dá)到夾緊承載物6的目的。
[0023]且為了防止承載物6在固定件12上進(jìn)行放置時(shí)，底座3對(duì)其產(chǎn)生較大的反作用力，本實(shí)施例中至少限位槽5內(nèi)的底座3上設(shè)有用于保護(hù)承載物6的彈性緩沖墊11，為了不妨礙工作人員操作，上述操作手孔13同時(shí)貫通該緩沖墊11，具體如圖2和圖3所示。
[0024]優(yōu)選地，本實(shí)施例中為了防止固定件12碰損承載物6，同時(shí)能夠延長(zhǎng)固定件12的使用壽命，該固定件12整體均由具有高耐磨性的橡膠材料制成，且采用一次注塑成型工藝，操作簡(jiǎn)單便捷，大大節(jié)省了制作時(shí)間。
[0025]采用本實(shí)用新型的承載小車(chē)運(yùn)送易碎型承載物6時(shí)，不僅能夠較大程度的保證承載物6的安全，且由于將承載物6固定在承載小車(chē)上的操作簡(jiǎn)單，故節(jié)省了大量準(zhǔn)備時(shí)間，使得運(yùn)輸效率顯著提高。
[0026]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種承載小車(chē)，用于穩(wěn)固承載易碎物品，所述承載小車(chē)包括具有一載物平臺(tái)的小車(chē)本體，其特征在于，所述載物平臺(tái)上設(shè)有多個(gè)固定件，多個(gè)所述固定件間以及所述固定件與小車(chē)本體間均為可拆卸式連接，所述固定件包括底座和多個(gè)擋塊，多個(gè)所述擋塊圍設(shè)于所述底座上以與所述底座形成用于固定盛放所述承載物的限位槽，所述承載物置于所述限位槽內(nèi)時(shí)各所述擋塊均與所述承載物貼緊配合以?shī)A固所述承載物，所述固定件至少與所述承載物接觸貼合的部分由彈性材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載小車(chē)，其特征在于，各所述擋塊的外側(cè)分別設(shè)有用于與相鄰的所述固定件可拆卸式連接的插塊和插槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載小車(chē)，其特征在于，所述底座為一矩形板，所述矩形板上設(shè)有多個(gè)貫通的操作手孔；所述擋塊為四個(gè)并分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述矩形板的四個(gè)頂角處，所述擋塊朝向所述限位槽內(nèi)的部分均具有一貫穿所述擋塊上下表面的凹部，所述凹部的凹面自擋塊上表面至擋塊下表面逐漸向底座中心傾斜，位于所述矩形板對(duì)角線上的兩擋塊的凹部的凹口相對(duì)設(shè)置，所述承載物置于所述限位槽內(nèi)時(shí)所述凹面與所述承載物貼緊配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的承載小車(chē)，其特征在于，所述凹部的凹面形狀為與承載物配合的圓弧面或多段面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的承載小車(chē)，其特征在于，至少位于所述限位槽內(nèi)的底座上設(shè)有用于保護(hù)承載物的彈性緩沖墊，所述操作手孔貫通所述緩沖墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載小車(chē)，其特征在于，所述固定件由橡膠材料一次注塑成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載小車(chē)，其特征在于，所述小車(chē)本體的載物平臺(tái)上和所述固定件的擋塊上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)連接螺栓的安裝孔。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK204196951SQ201420675163
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月12日
【發(fā)明者】張磊, 徐松, 夏益民, 曹?chē)?guó)慶 申請(qǐng)人:揚(yáng)州榮德新能源科技有限公司