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防水式油箱及其摩托車的制作方法

文檔序號:4089251閱讀:554來源:國知局
防水式油箱及其摩托車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防水式油箱及其摩托車,防水式油箱包括油箱本體,油箱本體上設(shè)有用于安裝油箱蓋的沉槽,沉槽的底面設(shè)有進油口和漏水口;沉槽的底面對應(yīng)漏水口設(shè)有排水槽,所述摩托車安裝該防水式油箱,本實用新型的防水式油箱及其摩托車,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均具有較好的排水效果,防止油箱上用于安裝油箱蓋的沉槽內(nèi)有積水,保持油箱蓋處潔凈衛(wèi)生。
【專利說明】防水式油箱及其摩托車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及摩托車零部件,尤其涉及防水式油箱及其摩托車。

【背景技術(shù)】
[0002]摩托車油箱是摩托車的重要部件,主要作用是為發(fā)動機提供燃料,摩托車油箱一般安裝于轉(zhuǎn)向軸后方、坐墊前側(cè),通過螺栓緊固于摩托車車架,油箱上設(shè)有用于安裝油箱蓋的沉槽,雨天騎行或意外淋水時均會造成沉槽內(nèi)產(chǎn)生積水,因此需要在沉槽底面設(shè)置漏水口,而目前用于安裝油箱蓋的沉槽槽底一般為傾斜平面,摩托車騎行時沉槽槽底形成一個最低點,現(xiàn)有技術(shù)中均把漏水口設(shè)于該最低點處,使摩托車騎行時能有效的排水,但摩托車由側(cè)支架支撐??繒r,沉槽底面向左側(cè)傾斜會產(chǎn)生另外的最低點,而該最低點與摩托車騎行狀態(tài)下沉槽底面的最低點位置有別,因此現(xiàn)有技術(shù)中的油箱漏水口的布置不能兼顧騎行狀態(tài)下和由側(cè)支架支撐??繝顟B(tài)下的排水,而摩托車油箱沉槽處的積水不僅影響油箱口處的清潔衛(wèi)生,而且打開油箱蓋時容易將積水濺起,一旦落入油箱內(nèi)部還會污染燃油,影響車輛的正常使用。
[0003]因此,為解決上述問題,需要一種防水式油箱及其摩托車,使摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均能及時有效的排除積水,保證油箱蓋處潔凈衛(wèi)生,避免積水濺入油箱內(nèi)部污染燃油。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種防水式油箱及其摩托車,使摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均能及時有效的排除積水,保證油箱蓋處潔凈衛(wèi)生,避免積水濺入油箱內(nèi)部污染燃油。
[0005]本實用新型的防水式油箱,包括油箱本體,所述油箱本體上設(shè)有用于安裝油箱蓋的沉槽,所述沉槽的底面設(shè)有進油口和漏水口 ;所述沉槽的底面對應(yīng)漏水口設(shè)有排水槽;位于沉槽下方固定有貫穿于油箱本體并將漏水口連通至外界的排水管(圖中未示出);利用排水槽的導(dǎo)向作用將沉槽內(nèi)的積水引導(dǎo)至漏水口處排出至油箱本體外,保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均能夠及時有效的將沉槽內(nèi)的積水排出,保證油箱蓋處潔凈衛(wèi)生,避免積水濺入油箱本體內(nèi)部污染燃油;
[0006]進一步,所述排水槽為自兩端到漏水口深度逐漸增大的漸變槽,使車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時排水槽的最低點均在漏水口處,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均能夠及時有效的將沉槽內(nèi)的積水排出;
[0007]進一步,所述排水槽為沿沉槽底面邊緣設(shè)置的半月槽,沉槽內(nèi)的積水在車輛使用過程中受慣性影響會聚集到沉槽底面邊緣,本結(jié)構(gòu)的排水槽能針對積水的分布進行及時有效的引導(dǎo)排水,提高排水效果;
[0008]進一步,所述沉槽底面及進油口和漏水口均向上前方傾斜;所述漏水口布于進油口的左前側(cè);使沉槽底面為傾斜平面,在車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時會分別產(chǎn)生一個最低點,可將漏水口設(shè)置于沉槽底面對應(yīng)車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時的任一最低點處或者兩最低點處之間,結(jié)合排水槽和傾斜式的沉槽底面對積水進行有效的引導(dǎo)使積水排出;
[0009]進一步,所述排水槽弧長大于1/4圓弧并延伸至進油口前側(cè)和左側(cè),使沉槽底面在車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時產(chǎn)生的兩個最低點均位于排水槽內(nèi),能夠及時有效的引導(dǎo)排水;
[0010]進一步,所述油箱本體為頂部拱起的流線型結(jié)構(gòu),所述沉槽設(shè)于油箱本體上前方斜面上;使沉槽內(nèi)部各處相對于油箱本體表面的深度差異較小,便于沉槽的加工和保持油箱本體具有較大的容量;
[0011]本實用新型還公開了一種摩托車,所述摩托車安裝該防水式油箱,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均具有較好的排水效果,防止油箱上用于安裝油箱蓋的沉槽內(nèi)有積水,保持油箱蓋處潔凈衛(wèi)生。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的防水式油箱及其摩托車,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均具有較好的排水效果,防止油箱上用于安裝油箱蓋的沉槽內(nèi)有積水,保證油箱蓋處潔凈衛(wèi)生,避免積水濺入油箱本體內(nèi)部污染燃油。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1的俯視圖,如圖所示:本實施例的防水式油箱,包括油箱本體I,所述油箱本體I上設(shè)有用于安裝油箱蓋的沉槽2,所述沉槽2的底面設(shè)有進油口 3和漏水口 4 ;所述沉槽2的底面對應(yīng)漏水口 4設(shè)有排水槽5 ;排水槽5為以漏水口 4所在的點為最低點的深度漸變的槽,位于沉槽2下方固定有貫穿于油箱本體I并將漏水口 4連通至外界的排水管(圖中未示出);利用排水槽5的導(dǎo)向作用將沉槽2內(nèi)的積水引導(dǎo)至漏水口 4處排出至油箱本體I外,保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均能夠及時有效的將沉槽2內(nèi)的積水排出,保證油箱蓋處潔凈衛(wèi)生,避免積水濺入油箱本體內(nèi)部污染燃油。
[0016]本實施例中,所述排水槽5為自兩端到漏水口 4深度逐漸增大的漸變槽,使車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時排水槽5的最低點均在漏水口 4處,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均具有較好的排水效果。
[0017]本實施例中,所述排水槽5為沿沉槽2底面邊緣設(shè)置的半月槽,沉槽2內(nèi)的積水在車輛使用過程中受慣性影響會聚集到沉槽2底面邊緣,本結(jié)構(gòu)的排水槽5能針對積水的分布進行及時有效的引導(dǎo)排水,提高排水效果。
[0018]本實施例中,所述沉槽2底面及進油口 3和漏水口 4均向上前方傾斜;所述漏水口4布于進油口 3的左前側(cè);使沉槽2底面為傾斜平面,在車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時會分別產(chǎn)生一個最低點,可將漏水口 4設(shè)置于沉槽2底面對應(yīng)車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時的任一最低點處或者兩最低點處之間,結(jié)合排水槽5和傾斜式的沉槽2底面對積水進行有效的引導(dǎo)使積水排出。
[0019]本實施例中,所述排水槽5弧長大于1/4圓弧并延伸至進油口 3前側(cè)和左側(cè),使沉槽2底面在車輛行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時產(chǎn)生的兩個最低點均位于排水槽5內(nèi),能夠及時有效的引導(dǎo)排水。
[0020]本實施例中,所述油箱本體I為頂部拱起的流線型結(jié)構(gòu),所述沉槽2設(shè)于油箱本體I上前方斜面上;使沉槽2內(nèi)部各處相對于油箱本體I表面的深度差異較小,便于沉槽2的加工和保持油箱本體I具有較大的容量。
[0021]本實施例的摩托車,所述摩托車安裝該防水式油箱,能保證摩托車在行駛時和通過側(cè)支架支撐放置時均具有較好的排水效果,防止油箱上用于安裝油箱蓋的沉槽2內(nèi)有積水,保持油箱蓋處潔凈衛(wèi)生。
[0022]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種防水式油箱,其特征在于:包括油箱本體,所述油箱本體上設(shè)有用于安裝油箱蓋的沉槽,所述沉槽的底面設(shè)有進油口和漏水口 ;所述沉槽的底面對應(yīng)漏水口設(shè)有排水槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水式油箱,其特征在于:所述排水槽為自兩端到漏水口深度逐漸增大的漸變槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防水式油箱,其特征在于:所述排水槽為沿沉槽底面邊緣設(shè)置的半月槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防水式油箱,其特征在于:所述沉槽底面及進油口和漏水口均向上前方傾斜;所述漏水口布于進油口的左前側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防水式油箱,其特征在于:所述排水槽弧長大于1/4圓弧并延伸至進油口前側(cè)和左側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水式油箱,其特征在于:所述油箱本體為頂部拱起的流線型結(jié)構(gòu),所述沉槽設(shè)于油箱本體上前方斜面上。
7.一種應(yīng)用1-6任一權(quán)利要求所述的防水式油箱的摩托車,其特征在于:所述摩托車安裝該防水式油箱。
【文檔編號】B62J35/00GK204124249SQ201420517396
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月10日
【發(fā)明者】王曉慶, 楊振坤, 楊雷, 王燦, 周術(shù)發(fā) 申請人:重慶隆鑫機車有限公司
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