一種備胎升降器及具有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種備胎升降器及具有其的車輛。備胎升降器包括備胎承載定位結(jié)構(gòu)，用于承載備胎；絞索機構(gòu)，安裝在車輛底板上，且包括纜繩，纜繩一端與備胎承載定位結(jié)構(gòu)連接，另一端隨絞索機構(gòu)的主體轉(zhuǎn)動，以驅(qū)使備胎承載定位結(jié)構(gòu)升降；轉(zhuǎn)軸，其豎直延伸，且與絞索機構(gòu)傳動連接，用于在外力帶動下驅(qū)使絞索機構(gòu)的主體旋轉(zhuǎn)；罩蓋，其從下側(cè)固定在底板上，并遮擋轉(zhuǎn)軸的下端；以及轉(zhuǎn)接件，其固定安裝至地板，纜繩從絞索機構(gòu)延伸至轉(zhuǎn)接件，再從轉(zhuǎn)接件轉(zhuǎn)向向下延伸。在上述備胎升降器中，轉(zhuǎn)軸被連接在絞索機構(gòu)上的罩蓋所覆蓋，罩蓋對備胎起支撐作用的同時，又被備胎覆蓋住，在減少支撐點的同時，又起到對車體外轉(zhuǎn)軸的保護，防止備胎被盜。
【專利說明】一種備胎升降器及具有其的車輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種備胎升降器及具有其的車輛。

【背景技術(shù)】
[0002] 備胎是車輛上的常用設(shè)備。對于底盤離地較高的車輛來說，備胎通常布置于車身 底盤下方。
[0003] 對于布置在車身底盤下的備胎，為了取用方便都會帶有備胎升降器。參見圖1和 圖2,現(xiàn)有技術(shù)的備胎升降器帶有備胎承載定位結(jié)構(gòu)1、鋼絲繩2a和絞索機構(gòu)4。在放置備 胎6時，使用工具擰動轉(zhuǎn)軸41，帶動鋼絲繩2,將備胎承載定位結(jié)構(gòu)1逐漸放下，將長條狀的 備胎承載定位結(jié)構(gòu)1堅直放置，使鋼絲繩2穿過備胎，將其調(diào)整為水平放置，使其卡在備胎 底部，同時通過定位凸起11對備胎6進行角度定位。然后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸41，絞索機構(gòu)4帶動鋼 絲繩2上升，將備胎6提升至與車身支架5a相接觸。
[0004] 在此種備胎升降器中，轉(zhuǎn)軸41裸露于車輛下方。從而，使用一般的工具轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸 (41)，備胎6就會下降被拿出來，容易被盜。同時，現(xiàn)有的備胎升降器只作為升降備胎的裝 置，還需要多個支撐點7a來防止備胎6在汽車行進過程中晃動甚至脫落。這無疑增加了成 本和裝配難度。
[0005] 因此，希望有一種備胎升降器來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。 實用新型內(nèi)容
[0006] 本實用新型的目的在于提供一種備胎升降器來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述 缺陷。
[0007] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種備胎升降器，包括備胎承載定位結(jié)構(gòu)，用于 承載備胎；絞索機構(gòu)，所述絞索機構(gòu)安裝在車輛地板上，且包括纜繩，所述纜繩的一端與所 述備胎承載定位結(jié)構(gòu)連接，另一端隨著絞索機構(gòu)的主體轉(zhuǎn)動，以驅(qū)使所述備胎承載定位結(jié) 構(gòu)升降；轉(zhuǎn)軸，其堅直延伸，且與所述絞索機構(gòu)傳動連接，用于在外力的帶動下驅(qū)使所述絞 索機構(gòu)的主體旋轉(zhuǎn)；罩蓋，其從下側(cè)固定在所述地板上，并遮擋所述轉(zhuǎn)軸的下端；以及轉(zhuǎn)接 件，其固定安裝至所述地板，所述纜繩從所述絞索機構(gòu)延伸至所述轉(zhuǎn)接件，再從所述轉(zhuǎn)接件 轉(zhuǎn)向向下延伸。
[0008] 優(yōu)選地，所述罩蓋的底面為平面，在所述備胎處于最終安裝位置時，所述罩蓋的底 面抵靠所述備胎的上表面。
[0009] 優(yōu)選地，所述纜繩的向下延伸部分與所述轉(zhuǎn)軸之間的距離小于所述備胎的半徑。
[0010] 優(yōu)選地，所述罩蓋為盒形件。
[0011] 優(yōu)選地，所述罩蓋鉚接至所述地板。
[0012] 優(yōu)選地，所述罩蓋通過頭部帶有方形沉孔或三角形沉孔的螺栓固定至所述地板。
[0013] 優(yōu)選地，所述纜繩為鋼絲繩或鏈條。
[0014] 本實用新型還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的備胎升降器。
[0015] 在上述備胎升降器中，轉(zhuǎn)軸被連接在絞索機構(gòu)上的罩蓋所覆蓋，罩蓋對備胎起支 撐作用的同時，又被備胎覆蓋住，這樣，在減少支撐點的同時，又起到對車體外轉(zhuǎn)軸的保護， 防止備胎被盜。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)中備胎升降器的示意圖。
[0017] 圖2是圖1所示備胎升降器的安裝示意圖。
[0018] 圖3是根據(jù)本實用新型一實施例的備胎升降器的示意圖。
[0019]圖4是為圖3所示備胎升降器的安裝示意圖。
[0020] 附圖標記：

【權(quán)利要求】
1. 一種備胎升降器，其特征在于，包括： 備胎承載定位結(jié)構(gòu)（1)，用于承載備胎（6); 絞索機構(gòu)（4)，所述絞索機構(gòu)（4)安裝在車輛地板上，且包括纜繩（2b)，所述纜繩（2b) 的一端與所述備胎承載定位結(jié)構(gòu)（1)連接，另一端隨著絞索機構(gòu)（4)的主體轉(zhuǎn)動，以驅(qū)使所 述備胎承載定位結(jié)構(gòu)（1)升降； 轉(zhuǎn)軸（41)，其堅直延伸，且與所述絞索機構(gòu)（4)傳動連接，用于在外力的帶動下驅(qū)使所 述絞索機構(gòu)（4)的主體旋轉(zhuǎn)； 罩蓋（8)，其從下側(cè)固定在所述地板上，并遮擋所述轉(zhuǎn)軸（41)的下端；以及 轉(zhuǎn)接件（9)，其固定安裝至所述地板，所述纜繩（2b)從所述絞索機構(gòu)（4)延伸至所述轉(zhuǎn) 接件（9)，再從所述轉(zhuǎn)接件（9)轉(zhuǎn)向向下延伸。
2. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述罩蓋⑶的底面為平面，在所述 備胎處于最終安裝位置時，所述罩蓋（8)的底面抵靠所述備胎（6)的上表面。
3. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述纜繩（2b)的向下延伸部分與所 述轉(zhuǎn)軸（41)之間的距離小于所述備胎（6)的半徑。
4. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述罩蓋（8)為盒形件。
5. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述罩蓋（8)鉚接至所述地板。
6. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述罩蓋（8)通過頭部帶有方形沉孔 或三角形沉孔的螺栓固定至所述地板。
7. 如權(quán)利要求1所述的備胎升降器，其特征在于，所述纜繩（2b)為鋼絲繩（2a)或鏈 條。
8. -種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任一項所述的備胎升降器。
【文檔編號】B62D43/04GK204095941SQ201420495588
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】宋朝遠, 曹安 申請人:北汽福田汽車股份有限公司