擋泥板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種擋泥板結(jié)構(gòu)，包括擋泥板板體，擋泥板板體上開(kāi)有若干分布不均的孔洞，上側(cè)連接有L形板，L形板通過(guò)立板連接于擋泥板板體上，并且其兩塊邊板均與擋泥板板體傾斜設(shè)置，擋泥板板體周圍開(kāi)有若干安裝卡口，擋泥板的一側(cè)邊緣設(shè)有翻邊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而合理，安裝使用方便，可以有效的阻擋污物飛濺至汽車的車體上，保證一定清潔度并保持汽車的美觀。
【專利說(shuō)明】 擋泥板結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體的一種擋泥板結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]擋泥板，顧名思義，是用來(lái)?yè)踝∥勰?、污水等雜物的物件，主要安裝在汽車的輪胎附件，用以阻擋污物飛濺至汽車上。而擋泥板在不同的汽車上需要不同的結(jié)構(gòu)，以達(dá)到更好的使用效果。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單巧妙的擋泥板結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0008]擋泥板結(jié)構(gòu)，包括擋泥板板體，其特征在于:所述的擋泥板板體上開(kāi)有若干分布不均的孔洞，上側(cè)連接有L形板，L形板通過(guò)立板連接于擋泥板板體上，并且其兩塊邊板均與擋泥板板體傾斜設(shè)置，擋泥板板體周圍開(kāi)有若干安裝卡口。
[0009]所述的擋泥板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的擋泥板的一側(cè)邊緣設(shè)有翻邊。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而合理，安裝使用方便，可以有效的阻擋污物飛濺至汽車的車體上，保證一定清潔度并保持汽車的美觀。
[0012]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0017]擋泥板結(jié)構(gòu)，包括擋泥板板體1，擋泥板板體I上開(kāi)有若干分布不均的孔洞2，上側(cè)連接有L形板3，L形板3通過(guò)立板4連接于擋泥板板體I上，并且其兩塊邊板均與擋泥板板體I傾斜設(shè)置，擋泥板板體I周圍開(kāi)有若干安裝卡口，擋泥板I的一側(cè)邊緣設(shè)有翻邊5。
[0018]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒(méi)有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.擋泥板結(jié)構(gòu)，包括擋泥板板體，其特征在于:所述的擋泥板板體上開(kāi)有若干分布不均的孔洞，上側(cè)連接有L形板，L形板通過(guò)立板連接于擋泥板板體上，并且其兩塊邊板均與擋泥板板體傾斜設(shè)置，擋泥板板體周圍開(kāi)有若干安裝卡口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋泥板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的擋泥板的一側(cè)邊緣設(shè)有翻邊。
【文檔編號(hào)】B62D25/16GK204037687SQ201420420661
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】席躍坤 申請(qǐng)人:合肥豐華汽車零部件有限公司