一種轉(zhuǎn)向后提升軸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向后提升軸，包括支承軸總成、主銷、限位螺釘、輪邊總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、油缸支座、轉(zhuǎn)向橫拉桿臂、橫拉桿總成。支承軸總成由支承軸、支架總成焊接而成；輪邊總成通過主銷裝配在支承軸總成上，主銷與支承軸通過限位螺釘進(jìn)行鎖止限位；轉(zhuǎn)向節(jié)臂通過螺栓固定在輪邊總成上，轉(zhuǎn)向油缸支座通過螺栓固定在支承軸總成上，橫拉桿總成通過橫拉桿臂連接到輪邊總成上。通過以上設(shè)置，后提升軸總成通過支架總成與汽車提升氣囊連接，最終實(shí)現(xiàn)：在空載時可以將轉(zhuǎn)向后提升軸提升；滿載時，將轉(zhuǎn)向后提升軸降下，起到承載作用；同時在轉(zhuǎn)彎半徑較小的路況下，通過轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)控制轉(zhuǎn)向，提高了整車靈活性。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向后提升軸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)向后提升軸。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展的需要，公路用載貨汽車對整車使用成本、燃油經(jīng)濟(jì)性要求越來越高，同時國內(nèi)多軸載貨汽車由于車身長，轉(zhuǎn)彎半徑較大而存在轉(zhuǎn)彎困難等問題。為滿足城市物流運(yùn)輸需要，實(shí)現(xiàn)整車空載時更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，國外普遍采用提升軸結(jié)構(gòu)。
[0003]專利
【發(fā)明者】林瑋靜, 齊學(xué)先, 薛彥聰, 劉宏威 申請人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司