鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于兒童推車用具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架。本發(fā)明公開(kāi)了鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，所述的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架包括架體，所述的架體內(nèi)設(shè)有空腔，所述的架體的頂部為一斜面，架體的頂部中間處開(kāi)設(shè)有鞍座支撐架孔，鞍座支撐架孔與空腔相通；架體的頂部位于空腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有拉扣固定管，架體的頂部上開(kāi)設(shè)有通孔與拉扣固定管相通；通孔的高度高于鞍座支撐架孔。本發(fā)明給予鞍座的自由轉(zhuǎn)動(dòng)提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，使得鞍座的轉(zhuǎn)動(dòng)更加的平穩(wěn)，而且使得鞍座的使用更加的舒適。
【專利說(shuō)明】鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于兒童推車用具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，慢慢的人們逐漸從基本的物質(zhì)生活轉(zhuǎn)變成追求更多的精神生活。特別是對(duì)于開(kāi)車，人們尋找各種各樣的玩法來(lái)滿足他們的精神世界追求。而目前兒童車用具中較多使用的是兩輪車，而且使用的兒童車的鞍座一般都是固定在車身上的。鞍座和車身之間的位置是固定不變的，所以兒童在使用的時(shí)候只能是面向車龍頭前方的。在具體使用的時(shí)候，兒童的年齡比較小的話會(huì)比較依賴大人，在用車的時(shí)候想要看到大人，從而使得兒童使用不便。而且，有時(shí)在大人推車的時(shí)候，兒童會(huì)在車上睡覺(jué)，而大人要關(guān)注兒童的狀況，但是目前的兒童車的鞍座只能向前，不能符合要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，提供一種鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，其技術(shù)方案如下:
鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，其特征在于，所述的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架包括架體，所述的架體內(nèi)設(shè)有空腔，所述的架體的頂部為一斜面，架體的頂部中間處開(kāi)設(shè)有鞍座支撐架孔，鞍座支撐架孔與空腔相通；架體的頂部位于空腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有拉扣固定管，架體的頂部上開(kāi)設(shè)有通孔與拉扣固定管相通；通孔的高度高于鞍座支撐架孔。
[0004]優(yōu)選方式為，所述的架體的底部設(shè)有弧形內(nèi)凹陷部。
[0005]本發(fā)明提供的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，在使用的時(shí)候，鞍座架固定于車身上。而鞍座支撐架孔則是通過(guò)軸承安裝有鞍座支撐架，從而使得鞍座支撐架能夠在鞍座架上進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以調(diào)節(jié)鞍座的位置，使得在需要的時(shí)候，鞍座位置可以面向大人，從而可以有效的照顧和保護(hù)兒童。拉扣固定管內(nèi)設(shè)有拉扣和彈簧以及拉手螺母可以使得鞍座在車身上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和定位。
[0006]本發(fā)明所述的架體的頂部為一斜面，通孔的高度高于鞍座支撐架孔。由于架體的頂部是一個(gè)斜面，從而使得拉扣可以不需要太長(zhǎng)就能夠?qū)Π白渭苓M(jìn)行定位。而且架體的頂部是一個(gè)斜面，使得鞍座的放置更加的穩(wěn)定，兒童做于鞍座上時(shí)也更加的舒適。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步的所述的鞍座架的底部設(shè)有弧形內(nèi)凹陷部。弧形凹陷部的弧度與車身的弧度一致，使得鞍座架可以很好的固定在車身上。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明給予鞍座的自由轉(zhuǎn)動(dòng)提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，使得鞍座的轉(zhuǎn)動(dòng)更加的平穩(wěn)，而且使得鞍座的使用更加的舒適。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合圖1具體說(shuō)明實(shí)施例:
鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，所述的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架包括架體1，所述的架體I內(nèi)設(shè)有空腔2，所述的架體I的頂部為一斜面，架體I的頂部中間處開(kāi)設(shè)有鞍座支撐架孔3，鞍座支撐架孔3與空腔2相通；架體I的頂部位于空腔2內(nèi)的一側(cè)設(shè)有拉扣固定管4，架體I的頂部上開(kāi)設(shè)有通孔5與拉扣固定管4相通；通孔5的高度高于鞍座支撐架孔3。
[0011]優(yōu)選方式為，所述的架體I的底部設(shè)有弧形內(nèi)凹陷部6。
[0012]本發(fā)明提供的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，在使用的時(shí)候，鞍座架固定于車身上。而鞍座支撐架孔則是通過(guò)軸承安裝有鞍座支撐架，從而使得鞍座支撐架能夠在鞍座架上進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以調(diào)節(jié)鞍座的位置，使得在需要的時(shí)候，鞍座位置可以面向大人，從而可以有效的照顧和保護(hù)兒童。拉扣固定管內(nèi)設(shè)有拉扣和彈簧以及拉手螺母可以使得鞍座在車身上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和定位。
【權(quán)利要求】
1.鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，其特征在于，所述的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架包括架體，所述的架體內(nèi)設(shè)有空腔，所述的架體的頂部為一斜面，架體的頂部中間處開(kāi)設(shè)有鞍座支撐架孔，鞍座支撐架孔與空腔相通；架體的頂部位于空腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有拉扣固定管，架體的頂部上開(kāi)設(shè)有通孔與拉扣固定管相通；通孔的高度高于鞍座支撐架孔。
2.如權(quán)利要求1所述的鞍座旋轉(zhuǎn)裝置的鞍座架，其特征在于，所述的架體的底部設(shè)有弧形內(nèi)凹陷部。
【文檔編號(hào)】B62J1/10GK103910000SQ201410170980
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】李政, 李宇光, 韓利婭, 張榮衛(wèi) 申請(qǐng)人:浙江德清久勝車業(yè)有限公司