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易拆裝的整車結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4074189閱讀:183來(lái)源:國(guó)知局
易拆裝的整車結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種易拆裝的整車結(jié)構(gòu),包括若干整車覆蓋件,至少部分整車覆蓋件之間通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。本實(shí)用新型的覆蓋件與覆蓋件之間通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接,可以簡(jiǎn)單地將整車的覆蓋件拆裝下來(lái),拆卸下來(lái)的小覆蓋件放置到大覆蓋件的可用空間內(nèi),充分利用有限的空間,裝配多余的配件,減少運(yùn)輸成本,簡(jiǎn)便的安裝,大大地減少了人工的安裝時(shí)間,降低了人工成本。
【專利說(shuō)明】易拆裝的整車結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及整車組件領(lǐng)域,尤其涉及一種易拆裝的整車結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]整車覆蓋件是指構(gòu)成整車車身或駕駛室、覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的異形體表面和內(nèi)部的整車零件,整車覆蓋件包括前罩、儀表臺(tái)、前圍、底板等。目前由于整車覆蓋件不易拆卸與安裝,整車在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,往往為了節(jié)省人工成本,整車覆蓋件并沒有從整車上拆卸下來(lái),造成整車不能有效地利用間隙空間,整車覆蓋件占據(jù)了大量的體積,運(yùn)輸效率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種易拆裝的整車結(jié)構(gòu),能夠簡(jiǎn)單地組裝和拆卸整車覆蓋件,便于運(yùn)輸,并不需要花費(fèi)大量的人工成本。
[0004]相應(yīng)的一種易拆裝的整車結(jié)構(gòu),包括若干整車覆蓋件,所述整車覆蓋件包括前圍、前底座、儀表臺(tái)、前罩支撐、前罩、前圍、前底板、下儀表臺(tái)、前大燈、前頂支架、前側(cè)護(hù)板、車架、電池框、后底座、小輪眉、大輪眉、后罩、后保險(xiǎn)杠、后側(cè)護(hù)板、電池檢修蓋板、后底座后檢修蓋板、球包墊,相鄰所述整車覆蓋件通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述卡扣結(jié)構(gòu)包括橡膠螺釘塞。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定夾。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述卡扣結(jié)構(gòu)包括限位筋。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述整車覆蓋件為塑料件。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的覆蓋件與覆蓋件之間通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接,可以簡(jiǎn)單地將整車的覆蓋件拆裝下來(lái),拆卸下來(lái)的小覆蓋件放置到大覆蓋件的可用空間內(nèi),充分利用有限的空間,裝配多余的配件,減少運(yùn)輸成本,簡(jiǎn)便的安裝,大大地減少了人工的安裝時(shí)間,降低了人工成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中橡膠螺釘固定示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前圍放置在前底座上固定示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前罩與儀表臺(tái)固定示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前罩與前罩支撐固定示意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前罩與儀表臺(tái)固定示意圖。
[0015]圖6,圖7,圖8為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前罩、儀表臺(tái)與前圍、前底板固定示意圖。
[0016]圖9,圖10為本實(shí)用新型一實(shí)施例中下儀表臺(tái)固定示意圖。
[0017]圖11為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前大燈固定示意圖。
[0018]圖12為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前頂支架固定示意圖。
[0019]圖13,圖14,圖15為本實(shí)用新型一實(shí)施例中前側(cè)護(hù)板固定示意圖。[0020]圖16為本實(shí)用新型一實(shí)施例中后底座固定示意圖。
[0021]圖17為本實(shí)用新型一實(shí)施例中小輪眉固定示意圖。
[0022]圖18為本實(shí)用新型一實(shí)施例中大輪眉固定示意圖。
[0023]圖19為本實(shí)用新型一實(shí)施例中后罩固定示意圖。
[0024]圖20為本實(shí)用新型一實(shí)施例中后保險(xiǎn)杠固定示意圖。
[0025]圖21為本實(shí)用新型一實(shí)施例中后側(cè)護(hù)板固定示意圖。
[0026]圖22為本實(shí)用新型一實(shí)施例中電池檢修蓋板固定示意圖。
[0027]圖23為本實(shí)用新型一實(shí)施例中后底座后檢修蓋板、球包墊固定示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下將結(jié)合附圖所示的【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本實(shí)用新型,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0029]易拆裝的整車結(jié)構(gòu),包括若干整車覆蓋件,至少部分所述整車覆蓋件之間通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。其中卡扣結(jié)構(gòu)是利用簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)在覆蓋件與覆蓋件的連接處設(shè)置的一種不使兩者脫落的固定裝置,安裝拆卸簡(jiǎn)單??劢Y(jié)構(gòu)可以為橡膠螺釘塞、固定夾、限位筋等。優(yōu)選地,整車覆蓋件采用塑料件,體重輕便,更易運(yùn)輸。
[0030]以下示范性地提供一些具體的實(shí)施例,以更好的闡述本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0031]如圖1所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中橡膠螺釘塞I和兩片片狀物體(此處的片狀物體指代任意的整車覆蓋件)的安裝方式,兩片片狀物體分別有供橡膠螺釘塞I塞入的圓孔2,兩片片狀物體的圓孔2彼此相對(duì),橡膠螺釘塞I塞入圓孔2的時(shí)候,導(dǎo)致橡膠壓縮膨脹,把兩片片狀物體固定在了 一起。
[0032]如圖2所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前圍3和前底座5的安裝方式,前圍3放置在前底座5上,通過(guò)螺釘4固定,螺釘4不僅限于一個(gè),為了固定的穩(wěn)定可以設(shè)置多個(gè)螺釘4,螺釘4通過(guò)前圍3和前底座5上設(shè)有的彼此相對(duì)的帶有螺紋的螺孔把前圍3和前底座5緊固在一起。
[0033]如圖3所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中儀表臺(tái)6和前罩支撐7的安裝方式,前罩支撐7采用白泡沫,密度小,質(zhì)量輕且有一定的韌性,能起到良好的支撐作用,前罩支撐7有若干凹槽9,在儀表臺(tái)上設(shè)有與凹槽9相對(duì)應(yīng)的凸起8,凸起8可以沿著凹槽9固定,優(yōu)選地凸起8和凹槽9之間采用膠水粘結(jié),強(qiáng)度高且不易老化。
[0034]如圖4所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前罩10和前罩支撐7的安裝方式,前罩10包括兩條前罩支撐限位筋12,用于前罩安裝時(shí)的定位標(biāo)準(zhǔn)。前罩10還包括限位筋14,限位筋14是前罩10和儀表臺(tái)6裝配在一起其定位作用的,控制前罩10的形變。前罩10上還包括兩個(gè)固定夾13,利用固定夾13固定前罩10和前罩支撐7的連接。
[0035]如圖5所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。前罩10和儀表臺(tái)6連接處有螺釘15固定。
[0036]如圖6,圖7,圖8所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前罩10、儀表臺(tái)
6、前圍3和前底板5的安裝方式,前圍3包括前圍卡槽18和前圍小開口槽16,儀表臺(tái)6包括儀表臺(tái)限位筋17和固定夾20,前底座5包括固定夾安裝孔19,裝配時(shí)將前罩10放入前圍3的前圍卡槽18中,同時(shí)儀表臺(tái)6上的儀表臺(tái)限位筋17與前圍3上的前圍小開口槽16對(duì)應(yīng),從上往下壓前罩10的表面,讓固定夾20卡進(jìn)前底座5上的固定夾安裝孔19中,使其裝配牢靠,并同時(shí)用螺釘15固定。
[0037]如圖9,圖10所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中下儀表臺(tái)的安裝方式,儀表臺(tái)6上設(shè)有限位孔21,下儀表臺(tái)上設(shè)有與限位孔21對(duì)應(yīng)的卡扣,下儀表臺(tái)的卡扣插入儀表臺(tái)6的限位孔21,并用螺釘15固定在儀表臺(tái)6和前底座5上。
[0038]如圖11所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前大燈22的安裝方式,前罩10上設(shè)有O型橡膠圈23,前大燈22通過(guò)O型橡膠圈23卡在前罩10上,前大燈22尾部設(shè)有柱狀體25,柱狀體25卡在橡膠圈23內(nèi),同時(shí)用螺母24固定。
[0039]如圖12所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前頂支架26的安裝方式,前圍3上設(shè)有供前頂支架26安裝的安裝槽,在前頂支架26上套上橡膠裝飾件27,然后將前頂支架26放在安裝槽內(nèi),并通過(guò)螺栓28穿過(guò)前圍3固定在前底座5的支撐橫梁上。
[0040]如圖13,圖14,圖15所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中前側(cè)護(hù)板29的安裝方式,前側(cè)護(hù)板29上設(shè)有固定夾13,將前側(cè)護(hù)板29用力沿著水平方向推向前底座5,將其卡在前頂支架26的橡膠裝飾件27內(nèi)同時(shí)使固定夾13緊扣在前底座5上設(shè)有的與其相對(duì)應(yīng)的開孔內(nèi)。用螺栓28穿過(guò)前側(cè)護(hù)板29,前頂支架26,將其一起固定在前底座5的支撐橫梁上,并用橡膠塞30塞住螺栓28。
[0041]如圖16所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中車架23、電池框32和后底座31的安裝方式,設(shè)在后底座31上的電池框32和后底座31放置在車架23上,設(shè)在后底座31上的孔和設(shè)在車架23上的螺絲孔對(duì)齊,當(dāng)孔位對(duì)齊后,后底座31尾部剛好被車架23卡住。為了保證后底座31尾部牢固,用螺栓28將后底座31和車架23固定連接。
[0042]如圖17所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中小輪眉42的安裝方式,小輪眉42上設(shè)有小輪眉支撐限位筋43,后底座31上設(shè)有小輪眉安裝孔34,從上往下,小輪眉支撐限位筋43插入到小輪眉安裝孔34上,同時(shí)小輪眉上前后的螺栓孔位與后底座上的螺栓孔位對(duì)齊,用螺栓28固定。
[0043]如圖18所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中大輪眉44的安裝方式,大輪眉44上設(shè)有大輪眉支撐限位筋36,后底座31上設(shè)有大輪眉安裝孔35,從上往下,大輪眉支撐限位筋36插入到大輪眉安裝孔35上,同時(shí)用螺栓28固定。
[0044]如圖19所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中后罩40的安裝方式,后罩40上設(shè)有后罩上卡邊41,后底座31上設(shè)有后底座卡槽39,從上往下,后罩上卡邊41插入到后底座卡槽39上,并用螺栓28固定。
[0045]如圖20所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中后保險(xiǎn)杠45的安裝方式,后保險(xiǎn)杠45上設(shè)有固定夾13,從后往如,后保險(xiǎn)杠45通過(guò)固定夾13固定到后底座31上,并用螺栓28固定。
[0046]如圖21所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中后側(cè)護(hù)板46的安裝方式,后側(cè)護(hù)板46上設(shè)有固定夾13,后底座31上設(shè)有固定夾安裝孔19,從外向內(nèi),后側(cè)護(hù)板46通過(guò)固定夾13固定在后底座31上,同時(shí)用螺栓28固定。
[0047]如圖22所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中電池檢修蓋板49的安裝方式,電池檢修蓋板49上設(shè)有電池檢修蓋板加強(qiáng)筋48,后罩40上設(shè)有后罩安裝槽47,電池檢修蓋板加強(qiáng)筋48插入到后罩安裝槽47上,并用螺栓28固定。[0048]如圖23所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例。示范整車覆蓋件中后底座后檢修蓋板51和球包墊54的安裝方式,后底座后檢修蓋板51上設(shè)有后底座后檢修蓋板卡槽52,后底座31上設(shè)有后底座擋邊53,后底座后檢修蓋板卡槽52卡在后底座擋邊53上,并用螺栓28固定。球包墊54放置到后底座31上,球包墊54的輪廓尺寸與后底座31上的輪廓尺寸相貼合,用塑料扣釘50將球包墊54與后底座31固定連接。
[0049]綜上所述,本實(shí)用新型的覆蓋件與覆蓋件之間通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接,可以簡(jiǎn)單地將整車的覆蓋件拆裝下來(lái),拆卸下來(lái)的小覆蓋件放置到大覆蓋件的可用空間內(nèi),充分利用有限的空間,裝配多余的配件,減少運(yùn)輸成本,簡(jiǎn)便的安裝,大大地減少了人工的安裝時(shí)間,降低了人工成本。
[0050]應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
[0051]上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種易拆裝的整車結(jié)構(gòu),包括若干整車覆蓋件,其特征在于,所述整車覆蓋件包括前圍、前底座、儀表臺(tái)、前罩支撐、前罩、前圍、前底板、下儀表臺(tái)、前大燈、前頂支架、前側(cè)護(hù)板、車架、電池框、后底座、小輪眉、大輪眉、后罩、后保險(xiǎn)杠、后側(cè)護(hù)板、電池檢修蓋板、后底座后檢修蓋板、球包墊,相鄰所述整車覆蓋件通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆裝的整車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡扣結(jié)構(gòu)包括橡膠螺釘塞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆裝的整車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡扣結(jié)構(gòu)包括固定夾。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆裝的整車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡扣結(jié)構(gòu)包括限位筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的易拆裝的整車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述整車覆蓋件為塑料件。
【文檔編號(hào)】B62D65/04GK203581171SQ201320418364
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月15日
【發(fā)明者】張學(xué)清, 譚川鄂 申請(qǐng)人:蘇州益高電動(dòng)車輛制造有限公司
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