專利名稱：一種新型前地板結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機動車車身技術領域，更具體地說，是涉及一種新型前地板結構。
背景技術：
現在汽車不斷發(fā)展，乘客對車內的座椅結構形式要求越來越高，希望在狹小的車廂內可以通過移動座椅得到相對充足的車內空間，以滿足日常使用的需求。這樣的需求，對前地板的設計來說，確實也是個不小的難題，因為在對前地板進行設計時，不僅要考慮盡量的將前地板設計的平整，還要保證前地板擁有足夠的強度來承受一定的重量。常見車型的前地板結構一般是由前地板主板總成，前地板上通道加強板總成，左/右邊梁總成、左/右上縱梁組成，為了增加前地板的強度和支撐座椅安裝的能力，會把左/右上縱梁設計的高 高隆起，這樣的結構雖然能起到相應的效果，但是也很大程度的導致前地板結構不夠平整，致使座椅的布置形式單一。中國專利公告號CN 201626483 U,公告日2010年11月10日，名稱為汽車前地板總成，該申請案公開了一種汽車前地板總成，包括沿車身前后方向延伸的中通道，中通道的兩側對稱依次焊接有地板和門檻，所述地板上設有前座椅橫梁、后座椅橫梁和分縱梁，所述分縱梁的后端抵靠安裝于前座椅橫梁的側邊，關鍵在于所述中通道地面的中間軸向設有第一凹腔，中通道的兩側邊一體成型有翻邊，所述翻邊與地板焊接，所述中通道的翻邊設有軸向的加強筋。其不足之處在于，現有車型的上縱梁隆起導致座椅布置形式單一。
實用新型內容本實用新型的目的在于為了克服上述現有車型的上縱梁隆起導致座椅布置形式單一的缺陷，而提供一種能夠增大車廂內的有效空間的新型前地板結構。為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種新型前地板結構，包括前地板本體、設于前地板本體左右側的左前地板和右前地板，左前地板上設有左前上縱梁與左后上縱梁，右前地板上設有與左后上縱梁相對的右后上縱梁，所述右前地板上還設有右后加強梁，所述右后加強梁位于右后上縱梁后方，右前地板背部設有右前下縱梁。在本技術方案中，左前地板采用常規(guī)的前地板結構，右前地板取消了右前上縱梁，而在右前地板背部相對右前上縱梁的位置設置有右前下縱梁，在右后上縱梁后邊設置有右后加強梁，可以有效地將右前地板的平整性提高且強度與左前地板相當。這樣的平整結構可以更好的布置行程更大的滑軌，相應的座椅的移動空間也更大，對車內空間的改善也是相當明顯。作為優(yōu)選，所述右前下縱梁與右后加強梁焊接固定在右前地板上。在本技術方案中，右前下縱梁與右后加強梁焊接固定在右前地板上，使得右前地板的強度與做前地板相當。作為優(yōu)選，所述右后加強梁與右前地板上設有用于安裝座椅滑軌的螺栓孔。在本技術方案中，為了便于座椅滑軌的安裝，在右后加強梁與右前地板上設有螺栓孔。[0009]本實用新型的有益效果是I.通過對前地板結構的優(yōu)化，能輕松改變局部結構形式，使整個前地板更加平整；2.新型的前地板結構與常規(guī)的前地板結構強度相當，不影響整車的性能；3.這樣的結構也增大了車廂內的有效空間，更加便于座椅的布置。
圖I是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是本實用新型的安裝示意圖。 圖3是本實用新型的仰視圖。圖中，I、前地板本體；2、左前地板；21、左前上縱梁；22、左后上縱梁；3、右前地板；31、右后上縱梁；32、右后加強梁；33、右前下縱梁；4、螺栓孔。
具體實施方式
以下結合具體實施例與附圖對本實用新型作進一步的解釋參照圖I，一種新型前地板結構，包括前地板本體I、設于前地板本體I左右側的左前地板2和右前地板3，左前地板2上設有左前上縱梁21與左后上縱梁22，右前地板3上設有與左后上縱梁22相對的右后上縱梁31，所述右前地板3上還設有右后加強梁32，所述右后加強梁32位于右后上縱梁31后方，右前地板3背部設有右前下縱梁33。所述右前下縱梁33與右后加強梁32焊接固定在右前地板3上。所述右后加強梁32與右前地板3上設有用于安裝座椅滑軌的螺栓孔4。參照圖2與圖3，左前地板采用常規(guī)的前地板結構，右前地板取消了右前上縱梁，而在右前地板背部相對右前上縱梁的位置設置有右前下縱梁，在右后上縱梁后邊設置有右后加強梁，可以有效地將右前地板的平整性提高且強度與左前地板相當。在右后加強梁與右前地板上設有用于安裝座椅滑軌的螺栓孔，這樣的平整結構可以更好的布置行程更大的滑軌，相應的座椅的移動空間更大。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求所定義的范圍。
權利要求1.一種新型前地板結構，包括前地板本體(I)、設于前地板本體(I)左右側的左前地板(2 )和右前地板(3 )，左前地板(2 )上設有左前上縱梁(21)與左后上縱梁(22 )，右前地板(3 )上設有與左后上縱梁(22)相對的右后上縱梁(31)，其特征在于，所述右前地板(3)上還設有右后加強梁(32)，所述右后加強梁(32)位于右后上縱梁(31)后方，右前地板(3)背部設有右前下縱梁(33)。
2.根據權利要求I所述的一種新型前地板結構，其特征在于，所述右前下縱梁(33)與右后加強梁(32 )焊接固定在右前地板(3 )上。
3.根據權利要求I所述的一種新型前地板結構，其特征在于，所述右后加強梁(32)與右前地板(3)上設有用于安裝座椅滑軌的螺栓孔(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種新型前地板結構，一種新型前地板結構，包括前地板本體、設于前地板本體左右側的左前地板和右前地板，左前地板上設有左前上縱梁與左后上縱梁，右前地板上設有與左后上縱梁相對的右后上縱梁，所述右前地板上還設有右后加強梁，所述右后加強梁位于右后上縱梁后方，右前地板背部設有右前下縱梁。通過對前地板結構的優(yōu)化，能輕松改變局部結構形式，使整個前地板更加平整；新型的前地板結構與常規(guī)的前地板結構強度相當，不影響整車的性能；這樣的結構也提高了車廂內的有效空間，更加便于座椅的布置。
文檔編號B62D25/20GK202686537SQ20122028402
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權日2012年6月13日
發(fā)明者朱勝杰, 李志鵬, 杜文鑫, 李國林, 李宏華, 李功賦, 吳成明, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司