一種電動自行車剎車裝置制造方法
【專利摘要】本分明公開了一種電動自行車剎車裝置，屬于電動自行車【技術領域】。所述電動自行車剎車裝置，包括剎車線、剎車手柄和剎車模塊，所述剎車裝置還包括控制開關、單片機和舵機，所述單片機分別與所述舵機和所述控制開關電相連，所述舵機與所述剎車模塊通過金屬桿連接。本發(fā)明通過設置單片機控制舵機帶動剎車模塊，可以使剎車所用的力大為減少，防止了握力不足而導致的剎車失靈。
【專利說明】 一種電動自行車剎車裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動自行車【技術領域】，特別涉及一種電動自行車剎車裝置。
【背景技術】
[0002]電動自行車是較多人使用的一種交通工具。隨著電動車的使用越來越廣泛，也產生了一些問題。電動自行車的行駛的速度比較快，但是電動車的剎車系統(tǒng)卻是和普通自行車一樣，通過剎車線帶動剎車模塊剎車，這樣就會造成由于人握力不足而剎不住車引起交通事故。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決現(xiàn)有剎車系統(tǒng)由于人握力不足而剎不住車的問題，本發(fā)明實施例提供了一種電動自行車剎車裝置。所述技術方案如下:
本發(fā)明實施例提供了一種電動自行車剎車裝置，包括剎車線、剎車手柄和剎車模塊，所述剎車裝置還包括控制開關、單片機和舵機，所述單片機分別與所述舵機和所述控制開關電相連，所述舵機與所述剎車模塊通過金屬桿連接。
[0004]進一步的技術方案，所述控制開關位于所述剎車手柄上。
[0005]本發(fā)明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:通過設置單片機控制舵機帶動剎車模塊，可以使剎車所用的力大為減少，防止了握力不足而導致的剎車失靈。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1是本發(fā)明實施例提供的電動自行車剎車裝置工作原理圖；
圖2是本發(fā)明實施例提供的電動自行車剎車裝置工作流程圖。
【具體實施方式】
[0008]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明實施方式作進一步地詳細描述。
[0009]如圖1所示，本發(fā)明實施例提供了一種電動自行車剎車裝置，包括剎車線7、剎車手柄I和剎車模塊6，所述剎車裝置還包括控制開關2、單片機3和舵機4，所述單片機3分別與所述舵機4和所述控制開關2電相連，所述舵機4與所述剎車模塊6通過金屬桿5連接。優(yōu)選的，所述控制開關2位于所述剎車手柄I上。
[0010]下面簡述本實施例起釘錘工作過程:
如圖2所示，當電動自行車要剎車時，騎車人握緊剎車手柄1，同時也觸動剎車手柄上的控制開關2，控制開關2打開，啟動單片機3，單片機3控制舵機4運動，舵機4帶動金屬桿5拉動剎車模塊6剎車。剎車結束，剎車手柄I復位，控制開關2關閉，舵機4自動復位或者剎車結束延遲0.5秒舵機4自動復位。
[0011]本發(fā)明實施例采用了單片機控制舵機帶動剎車系統(tǒng)剎車，極大地減少了剎車時所用的握力，有效降低了因剎不住車而引起的事故。
[0012]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電動自行車剎車裝置，包括剎車線、剎車手柄和剎車模塊，其特征在于，所述剎車裝置還包括控制開關、單片機和舵機，所述單片機分別與所述舵機和所述控制開關電相連，所述舵機與所述剎車模塊通過金屬桿連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動自行車剎車裝置，其特征在于，所述控制開關位于所述剎車手柄上。
【文檔編號】B62L3/02GK103466032SQ201210185643
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月7日 優(yōu)先權日:2012年6月7日
【發(fā)明者】陸潔霞 申請人:上海市航頭學校