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行李車的制作方法

文檔序號:4037345閱讀:524來源:國知局
專利名稱:行李車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及裝卸工具,特別是一種行李車。
背景技術(shù)
目前,公知的行李車其底盤固定,小型行李車用于搬運適合搬運小件或少量貨物,當遇到大件或大量貨物時便不能最大限度地發(fā)揮其作用,而需要多輛小型或大型的行李車,而大型行李車價格昂貴且存放不方便,市場上缺少一種可以應(yīng)對各種貨物、適應(yīng)性強的行李車。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種可以應(yīng)對各種貨物、適應(yīng)性強的行李車。本實用新型的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的一種行李車,它包括底盤、安裝在底盤下的萬向輪以及底盤一側(cè)的活動拉手,長方形底盤由四塊L形角鐵對接而成,L形角鐵兩端的面上分別開有限位槽;底盤較窄的兩側(cè)由固定角鐵通過螺栓穿過限位槽固定L形角鐵;底盤較寬的兩側(cè)由L形角鐵重疊放置,用螺栓穿過限位槽固定。底盤較窄兩側(cè)L形角鐵的固定角鐵下方對應(yīng)處安裝加固鋼板。本實用新型行李車結(jié)構(gòu)簡單實用、操作方便,可以根據(jù)使用環(huán)境的不同,調(diào)節(jié)行車李的面積大小,能適應(yīng)搬運不同體積和重量的貨物,是一種理想的行李搬運車。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步詳細說明圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,本實用新型行李車,它包括底盤I、安裝在底盤I下的四個萬向輪2以及底盤I 一側(cè)的活動拉手6,長方形底盤I由四塊L形角鐵對接而成,L形角鐵兩端的面上分別開有限位槽4 ;底盤I較窄的兩側(cè)由固定角鐵5通過螺栓3穿過限位槽4固定L形角鐵;底盤I較寬的兩側(cè)由L形角鐵重疊放置,用螺栓3穿過限位槽4固定。需要搬運大宗貨物時,可以通過重新調(diào)整螺栓3在限位槽4中的位置來調(diào)節(jié)底盤I的面積,從而適應(yīng)不同體積的貨物的運輸需要。為了進一步增強行李車的承載能力,底盤I較窄兩側(cè)L形角鐵的固定角鐵5下方對應(yīng)處安裝加固鋼板。
權(quán)利要求1.一種行李車,它包括底盤(I)、安裝在底盤⑴下的萬向輪⑵以及底盤⑴一側(cè)的活動拉手¢),其特征在于長方形底盤(I)由四塊L形角鐵對接而成,L形角鐵兩端的面上分別開有限位槽⑷;底盤⑴較窄的兩側(cè)由固定角鐵(5)通過螺栓(3)穿過限位槽⑷固定L形角鐵;底盤(I)較寬的兩側(cè)由L形角鐵重疊放置,用螺栓(3)穿過限位槽(4)固定。
2.如權(quán)利要求I所述的行李車,其特征在于底盤(I)較窄兩側(cè)L形角鐵的固定角鐵(5)下方對應(yīng)處安裝加固鋼板。
專利摘要本實用新型涉及裝卸工具,特別是一種行李車。本實用新型行李車,它包括底盤、安裝在底盤下的四個萬向輪以及底盤一側(cè)的活動拉手,長方形底盤由四塊L形角鐵對接而成,L形角鐵兩端的面上分別開有限位槽;底盤較窄的兩側(cè)由固定角鐵通過螺栓穿過限位槽固定L形角鐵;底盤較寬的兩側(cè)由L形角鐵重疊放置,用螺栓穿過限位槽固定。本實用新型行李車結(jié)構(gòu)簡單實用、操作方便,可以根據(jù)使用環(huán)境的不同,調(diào)節(jié)行車李的面積大小,能適應(yīng)搬運不同體積和重量的貨物,是一種理想的行李搬運車。
文檔編號B62B3/02GK202358143SQ201120444730
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者崔志強 申請人:崔志強
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