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帶限位件的摩托車油箱安裝座的制作方法

文檔序號(hào):4034129閱讀:319來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶限位件的摩托車油箱安裝座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油箱安裝座。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的摩托車油箱在安裝時(shí),將油箱放置在油箱安裝座的支撐支撐塊上,油箱兩側(cè)卡在安裝座上的安裝槽內(nèi),在制造時(shí)安裝槽的尺寸一般大于油箱的尺寸,裝配后,油箱容易在安裝槽內(nèi)晃動(dòng),整車在行駛過(guò)程中,油箱會(huì)發(fā)生較大的晃動(dòng),使油液溢出,在晃動(dòng)下,還會(huì)損壞油箱。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種帶限位件的摩托車油箱安裝座,它可以防止油箱發(fā)生晃動(dòng),避免整車行駛油箱發(fā)生較大的晃動(dòng),使油液溢出。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,它包括有安裝座本體及設(shè)置在安裝座本體上的油箱安裝槽,其特征在于在油箱安裝槽的兩個(gè)相對(duì)的槽壁上對(duì)稱的固有安裝板,安裝板上開(kāi)有固定孔,在安裝板上方的油箱安裝槽的槽壁上固有呈L形的限位卡件,限位卡件的水平邊固定在油箱安裝槽的槽壁上,限位卡件的豎直邊固定在安裝板的上端面,限位卡件的豎直邊與安裝板一起構(gòu)成的橫截面呈L形。本實(shí)用新型通過(guò)安裝板能減少油箱與油箱安裝槽的槽壁之間的間隙,防止油箱發(fā)生晃動(dòng),避免整車行駛油箱發(fā)生較大的晃動(dòng),限位卡件可以對(duì)油箱的上表面進(jìn)行限位,限位可靠,安裝板上的固定孔可以對(duì)油箱進(jìn)行固定,牢固性好,使油液溢出,還能避免油箱在晃動(dòng)下?lián)p壞。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),它的限位可靠、牢固性好,可以防止油箱發(fā)生晃動(dòng),避免整車行駛油箱發(fā)生較大的晃動(dòng), 使油液溢出,還能避免油箱在晃動(dòng)下?lián)p壞。

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是安裝板與限位卡件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖A-A剖視圖。圖中1.安裝座本體;2.油箱安裝槽;3.安裝板;4.限位卡件;5.固定孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型包括安裝座本體1及設(shè)置在安裝座本體1上的油箱安裝槽2,其特征在于在油箱安裝槽2的兩個(gè)相對(duì)的槽壁上對(duì)稱的固有安裝板3,安裝板3 上開(kāi)有固定孔5,在安裝板3上方的油箱安裝槽2的槽壁上固有呈L形的限位卡件4,限位卡件4的水平邊固定在油箱安裝槽2的槽壁上,限位卡件4的豎直邊固定在安裝板3的上端面,限位卡件4的豎直邊與安裝板3 —起構(gòu)成的橫截面呈L形。本實(shí)用新型通過(guò)安裝板 3能減少油箱與油箱安裝槽2的槽壁之間的間隙,防止油箱發(fā)生晃動(dòng),避免整車行駛油箱發(fā)生較大的晃動(dòng),限位卡件4可以對(duì)油箱的上表面進(jìn)行限位,限位可靠,安裝板3上的固定孔 5可以對(duì)油箱進(jìn)行固定,牢固性好,使油液溢出,還能避免油箱在晃動(dòng)下?lián)p壞。
權(quán)利要求1. 一種帶限位件的摩托車油箱安裝座,包括安裝座本體(1)及設(shè)置在安裝座本體(1) 上的油箱安裝槽(2),其特征在于在油箱安裝槽(2)的兩個(gè)相對(duì)的槽壁上對(duì)稱的固有安裝板(3),安裝板(3)上開(kāi)有固定孔(5),在安裝板(3)上方的油箱安裝槽(2)的槽壁上固有呈L形的限位卡件(4),限位卡件(4)的水平邊固定在油箱安裝槽(2)的槽壁上,限位卡件 (4)的豎直邊固定在安裝板(3)的上端面,限位卡件(4)的豎直邊與安裝板(3)—起構(gòu)成的橫截面呈L形。
專利摘要一種帶限位件的摩托車油箱安裝座,包括有安裝座本體及設(shè)置在安裝座本體上的油箱安裝槽,其特征在于在油箱安裝槽的兩個(gè)相對(duì)的槽壁上對(duì)稱的固有安裝板,安裝板上開(kāi)有固定孔,在安裝板上方的油箱安裝槽的槽壁上固有呈L形的限位卡件,限位卡件的水平邊固定在油箱安裝槽的槽壁上,限位卡件的豎直邊固定在安裝板的上端面,限位卡件的豎直邊與安裝板一起構(gòu)成的橫截面呈L形。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),它的限位可靠、牢固性好,可以防止油箱發(fā)生晃動(dòng),避免整車行駛油箱發(fā)生較大的晃動(dòng),使油液溢出,還能避免油箱在晃動(dòng)下?lián)p壞。
文檔編號(hào)B62J35/00GK202156485SQ201120203130
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者王清友 申請(qǐng)人:重慶宗申機(jī)車工業(yè)制造有限公司
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