專利名稱：一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂。
背景技術(shù)：
低平板半掛車在運輸貨物時，尤其是裝載箱貨等規(guī)則外形的貨物時，對前平臺(以 及后有效平臺)長度的要求會提高，因此便會出現(xiàn)因前平臺長度的局限性而導(dǎo)致有效空間 不能充分利用的情況。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，能更好的利用半掛車 前平臺空間，并克服前平臺局限性的問題，且具有成本低，制作簡易的優(yōu)點。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車 前廂，包括前廂、前橫梁、前邊梁，所述的前廂下端與前橫梁之間通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接，前邊梁 上設(shè)有前廂定位裝置。所述的前廂定位裝置包括設(shè)置在前邊梁上的抽拉桿固定盒，抽拉桿固定盒內(nèi)設(shè)有 可以抽出的抽拉桿。所述的前廂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度為90度。所述的抽拉桿固定盒設(shè)有用于固定抽拉桿的圓柱銷。本實用新型能更好的利用半掛車前平臺空間，并克服前平臺局限性的問題，在不 影響半掛車整體結(jié)構(gòu)及外形美觀的同時，又巧妙地將前廂板與前平臺相互結(jié)合，具有成本 低，實用，且制作簡易等優(yōu)點。本實用新型在制造過程中，實現(xiàn)了較小改動產(chǎn)生較大效益的優(yōu)點，且抽拉桿與前 邊梁相連接，合理地將前廂(平放時)所受貨物的重力傳遞給大梁，保證了整車性能。由于其 技術(shù)難度不高，本實用新型制造方便，且已對現(xiàn)有車輛進行試驗。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實施方式
實施例一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，包括前廂1、前橫梁、前邊梁，前廂1下 端與前橫梁之間通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2連接，前邊梁上設(shè)有前廂定位裝置。前廂定位裝置包括設(shè) 置在前邊梁上的抽拉桿固定盒3，抽拉桿固定盒3內(nèi)設(shè)有可以抽出的抽拉桿4。前廂1的旋 轉(zhuǎn)機構(gòu)2的旋轉(zhuǎn)角度為90度。抽拉桿固定盒3設(shè)有用于固定抽拉桿4的圓柱銷。在車輛前廂下端增加旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，使前廂可以向前下方旋轉(zhuǎn)90° (放至水平位置)， 然后由從前邊梁內(nèi)側(cè)抽出的抽拉桿將前廂定位，此時的前廂可充當(dāng)前平臺的一部分，相當(dāng)
3于將前平臺加長；當(dāng)前廂立起來時，由連接板固定，可充當(dāng)正常半掛車前廂，兩種形式根據(jù) 實際情況設(shè)定，簡單且實用。當(dāng)前廂處于如圖1所示位置時，抽拉桿4收回，前廂1由連接板將其固定，此時的 前廂可充當(dāng)正常半掛車前廂。如圖2所示，當(dāng)前廂旋轉(zhuǎn)90°后，處于1’所示的水平位置時，抽拉桿4抽出(并由 圓柱銷固定)，用來支撐前廂及貨物的重量，此時的前廂可充當(dāng)一部分前平臺，用來承載貨 物。此多功能可翻轉(zhuǎn)式前廂能夠為使用者帶來一定的經(jīng)濟效益，且十分靈活，比較實用。
權(quán)利要求1.一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，包括前廂、前橫梁、前邊梁，其特征在于所述的 前廂下端與前橫梁之間通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接，前邊梁上設(shè)有前廂定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，其特征在于所述的前廂 定位裝置包括設(shè)置在前邊梁上的抽拉桿固定盒，抽拉桿固定盒內(nèi)設(shè)有可以抽出的抽拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一條所述的一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，其特征在于 所述的前廂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度為90度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，其特征在于所述的抽拉 桿固定盒設(shè)有用于固定抽拉桿的圓柱銷。
專利摘要一種多功能可翻轉(zhuǎn)式半掛車前廂，包括前廂、前橫梁、前邊梁，所述的前廂下端與前橫梁之間通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接，前邊梁上設(shè)有前廂定位裝置；前廂定位裝置包括設(shè)置在前邊梁上的抽拉桿固定盒，抽拉桿固定盒內(nèi)設(shè)有可以抽出的抽拉桿；前廂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度為90度；抽拉桿固定盒設(shè)有用于固定抽拉桿的圓柱銷。本實用新型能更好的利用半掛車前平臺空間，并克服前平臺局限性的問題，在不影響半掛車整體結(jié)構(gòu)及外形美觀的同時，又巧妙地將前廂板與前平臺相互結(jié)合，具有成本低，實用，且制作簡易等優(yōu)點。
文檔編號B62D53/06GK201914339SQ20102068215
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者史文寶, 唐華, 寧小軍, 潘建鋒, 王永康 申請人:河南駿通車輛有限公司