專利名稱：兒童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童乘坐用的推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童車，包括推車車架、設(shè)置于所述的推車車架下部的輪組件、座位 機(jī)構(gòu)，所述的推車車架包括位于左右兩側(cè)部的側(cè)支架，所述的座位機(jī)構(gòu)設(shè)置于兩側(cè)的所述 的側(cè)支架之間。每側(cè)的所述的側(cè)支架上可拆卸地連接有安裝座的下端部，所述的安裝座的 上端部與所述的座位機(jī)構(gòu)的相應(yīng)側(cè)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，且兩者之間設(shè)置有將兩者鎖定于多個(gè)工 作位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于所述的安裝座上的第一齒槽、開設(shè)于所述 的座位機(jī)構(gòu)上的第二齒槽、滑動(dòng)于所述的第一齒槽與所述的第二齒槽之間的齒塊，所述的 鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)位于鎖定位置下，所述的齒塊位于 第一齒槽與第二齒槽之間，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)位于解鎖位置下，所述的齒塊僅僅位于第一 齒槽內(nèi)或僅僅位于第二齒槽內(nèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種兒童車。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種兒童車，包括推車車 架、設(shè)置于所述的推車車架下部的輪組件、座位機(jī)構(gòu)，所述的推車車架包括位于左右兩側(cè)部 的側(cè)支架，所述的座位機(jī)構(gòu)設(shè)置于兩側(cè)的所述的側(cè)支架之間，每側(cè)的所述的側(cè)支架上固定有安裝座，所述的安裝座包括位于最外側(cè)的限位端 部、齒盤、連接在所述的限位端部與所述的齒盤之間的橫截面小于連接端的橫截面的連接 頸部，所述的齒盤上開設(shè)有多個(gè)齒槽，所述的座位機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)部上分別開設(shè)有開口向下的僅僅允許所述的限位端 部插入的收容槽、與所述的收容槽相連通的開口向下的允許所述的連接頸部插入的安裝 槽，所述的座位機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)部上還分別活動(dòng)地連接有鎖定件，所述的鎖定件上具有鎖 舌、至少一個(gè)用于插入所述的齒槽的鎖齒，所述的座位機(jī)構(gòu)具有連接位置與可拆離位置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于連接位置 下，每側(cè)的所述的限位端部插在相應(yīng)的所述的收容槽內(nèi)，所述的連接頸部插在相應(yīng)的所述 的安裝槽內(nèi)，所述的鎖舌抵在所述的限位端部與\或所述的連接頸部的下部；當(dāng)所述的座 位機(jī)構(gòu)處于可拆離位置下，所述的限位端部插在相應(yīng)的所述的收容槽內(nèi)，所述的連接頸部 插在相應(yīng)的所述的安裝槽內(nèi)，所述的鎖舌脫離所述的限位端部與\或所述的連接頸部；當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于連接位置下，所述的座位機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與調(diào)節(jié)位置， 當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，所述的鎖齒插在相應(yīng)的所述的齒槽內(nèi)，當(dāng)所述的座位 機(jī)構(gòu)處于調(diào)節(jié)位置下，所述的鎖齒與所有的所述的齒槽都相脫離，所述的限位端部能夠轉(zhuǎn) 動(dòng)地插在相應(yīng)的所述的收容槽內(nèi)，所述的連接頸部能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地插在相應(yīng)的所述的安裝槽 內(nèi)。[0009]在某些實(shí)施方式中，每側(cè)的所述的鎖定件沿著前后方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的座位 機(jī)構(gòu)的相應(yīng)側(cè)部上。在某些實(shí)施方式中，所述的鎖齒位于所述的鎖舌的上方，并且所述的鎖齒與所述 的鎖舌固定連接構(gòu)成一個(gè)整體。在某些實(shí)施方式中，所述的鎖定件與所述的座位機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有使得所述的鎖定 件具有向著所述的收容槽與\或所述的安裝槽方向移動(dòng)的趨勢(shì)的彈性件。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的鎖舌上具有通過與所述的連接頸部相抵觸從而 使得所述的連接頸部便于插入所述的安裝槽內(nèi)的導(dǎo)向斜面。在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的鎖齒上具有使得所述的鎖齒便于插入相應(yīng) 的所述的齒槽的鎖齒導(dǎo)向面。在某些實(shí)施方式中，每側(cè)的所述的齒盤上的所述的齒槽包括多個(gè)開口向后的第一 齒槽以及開口向前的第二齒槽，所述的座位機(jī)構(gòu)具有向前工作位置以及向后工作位置，當(dāng) 所述的座位機(jī)構(gòu)處于向前工作位置下，所述的鎖齒插在相應(yīng)的所述的第一齒槽內(nèi)，當(dāng)所述 的座位機(jī)構(gòu)處于向后工作位置下，所述的鎖齒插在相應(yīng)的所述的第二齒槽內(nèi)。所述的座位 機(jī)構(gòu)在前后兩個(gè)方向上都可以調(diào)節(jié)檔位，使用方便。在某些實(shí)施方式中，所述的座位機(jī)構(gòu)上滑動(dòng)地設(shè)置有按鍵，所述的按鍵連接有兩 根牽引索的一端部，每根所述的牽引索的另一端部與相應(yīng)的所述的鎖定件相連接。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的按鍵上通過第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有具有凸起的 解鎖鍵，所述的按鍵上開設(shè)有限位槽，當(dāng)所述的凸起插在所述的限位槽內(nèi)，操作所述的按 鍵，所述的座位機(jī)構(gòu)在鎖定位置與調(diào)節(jié)位置之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)所述的凸起脫離所述的限位槽，操 作所述的按鍵，所述的座位機(jī)構(gòu)能夠在連接位置與可拆離位置之間轉(zhuǎn)換。以上所涉及到的上、下、前、后等方位詞是以推車車架作參考的，其中便于成年人 握住推車車架的推把進(jìn)而推行的一側(cè)為推車車架的后側(cè)。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也 應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征 與本申請(qǐng)中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型 提供了另一種技術(shù)構(gòu)思的技術(shù)方案，所述的鎖齒與所述的鎖舌均設(shè)置于所述的鎖定件上， 當(dāng)限位端部插在收容槽內(nèi)、連接頸部插在安裝槽內(nèi)時(shí)，使用者根據(jù)需要控制所述的鎖定件， 可以使得座位機(jī)構(gòu)在連接位置與可拆離位置轉(zhuǎn)換，也可以使得座位機(jī)構(gòu)在鎖定位置與調(diào)節(jié) 位置之間轉(zhuǎn)換，使用較方便。

附圖1為座位機(jī)構(gòu)的構(gòu)架的立體圖；附圖2為本實(shí)用新型的立體圖(未安裝有座位機(jī)構(gòu))；附圖3為附圖2的A處放大圖；附圖4為本實(shí)用新型的立體圖一(座位機(jī)構(gòu)位于向前工作位置)；附圖5為本實(shí)用新型的立體圖二(座位機(jī)構(gòu)位于向前工作位置)；[0025]附圖6為本實(shí)用新型的立體圖三(座位機(jī)構(gòu)位于向后工作位置)；附圖7為本實(shí)用新型的立體圖四(座位機(jī)構(gòu)位于向后工作位置)；附圖8為座位機(jī)構(gòu)與推車車架的部分連接示意圖(座位機(jī)構(gòu)位于向前工作位 置)；附圖9為座位機(jī)構(gòu)與推車車架的部分連接剖視圖一(座位機(jī)構(gòu)位于可拆離位 置)；附圖10為座位機(jī)構(gòu)與推車車架的部分連接剖視圖二(座位機(jī)構(gòu)位于連接位置)；附圖11為座位機(jī)構(gòu)與推車車架的部分連接剖視圖三；附圖12為按鍵剖視圖一；附圖13為按鍵剖視圖二；附圖14為按鍵剖視圖三。其中1、推車車架；2、前輪組件；3、后輪組件；4、座位機(jī)構(gòu)；5、連接頸部；6、限位 端部；7、鎖舌；8、鎖齒；9、鎖定件；10、收容槽；11、安裝槽；12、導(dǎo)向斜面；13、按鍵；14、第一 轉(zhuǎn)軸；15、凸起；16、解鎖鍵；17、限位槽；18、第一齒槽；19、第二齒槽；20、鎖定導(dǎo)向面；21、齒盤。
具體實(shí)施方式
如附圖1-附圖7所示，一種兒童車，包括推車車架1、設(shè)置于所述的推車車架1下 部的輪組件、座位機(jī)構(gòu)4，所述的推車車架1包括位于左右兩側(cè)部的側(cè)支架，所述的座位機(jī) 構(gòu)4設(shè)置于兩側(cè)的所述的側(cè)支架之間。所述的輪組件包括前輪組件2、后輪組件3，所述的 前輪組件2安裝于所述的推車車架1的前下部，所述的后輪組件3安裝于所述的推車車架 1的后下部。如附圖2-附圖3、附圖9-附圖11所示，每側(cè)的所述的側(cè)支架上固定有安裝座，所 述的安裝座包括位于最外側(cè)的限位端部6、齒盤21、連接在所述的限位端部6與所述的齒盤 21之間的橫截面小于連接端的橫截面的連接頸部5，所述的齒盤21上開設(shè)有多個(gè)齒槽。如附圖9-附圖11所示，所述的座位機(jī)構(gòu)4的左右兩側(cè)部上分別開設(shè)有開口向下 的僅僅允許所述的限位端部6插入的收容槽10、與所述的收容槽10相連通的開口向下的允 許所述的連接頸部5插入的安裝槽11，所述的座位機(jī)構(gòu)4的左右兩側(cè)部上還分別沿著前后 方向滑動(dòng)地連接有鎖定件9，所述的鎖定件9上具有鎖舌7、兩個(gè)用于插入所述的齒槽的鎖 齒8，所述的座位機(jī)構(gòu)4具有連接位置與可拆離位置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)4處于連接位 置下，每側(cè)的所述的限位端部6插在相應(yīng)的所述的收容槽10內(nèi)，所述的連接頸部5插在相 應(yīng)的所述的安裝槽11內(nèi)，所述的鎖舌7抵在所述的限位端部6與\或所述的連接頸部5的 下部；當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)4處于可拆離位置下，所述的限位端部6插在相應(yīng)的所述的收容槽 10內(nèi)，所述的連接頸部5插在相應(yīng)的所述的安裝槽11內(nèi)，所述的鎖舌7脫離所述的限位端 部6與\或所述的連接頸部5，此時(shí)可以將座位機(jī)構(gòu)4向上提起，使得座位機(jī)構(gòu)4與推車車 架1相拆離；當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)4處于連接位置下，所述的座位機(jī)構(gòu)4具有鎖定位置與調(diào)節(jié)位 置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)4處于鎖定位置下，所述的鎖齒8插在相應(yīng)的所述的齒槽內(nèi)，當(dāng)所述
6的座位機(jī)構(gòu)4處于調(diào)節(jié)位置下，所述的鎖齒8與所有的所述的齒槽都相脫離，所述的限位端 部6能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地插在相應(yīng)的所述的收容槽10內(nèi)，所述的連接頸部5能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地插在相應(yīng)的 所述的安裝槽11內(nèi)。如附圖8-附圖11所示，所述的鎖齒8位于所述的鎖舌7的上方，并且所述的鎖齒 8與所述的鎖舌7固定連接構(gòu)成一個(gè)整體。無圖示，所述的鎖定件9與所述的座位機(jī)構(gòu)4之間設(shè)置有使得所述的鎖定件9具 有向著所述的收容槽10與\或所述的安裝槽11方向移動(dòng)的趨勢(shì)的彈性件。所述的鎖舌7 上具有通過與所述的連接頸部5相抵觸從而使得所述的連接頸部5便于插入所述的安裝槽 內(nèi)的導(dǎo)向斜面12。如附圖8-附圖11所示，每側(cè)的所述的齒盤21上的所述的齒槽包括多個(gè) 開口向后的第一齒槽18以及開口向前的第二齒槽19，所述的座位機(jī)構(gòu)具有向前工作位置 以及向后工作位置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于向前工作位置下，所述的鎖齒8插在相應(yīng)的所 述的第一齒槽18內(nèi)，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于向后工作位置下，所述的鎖齒8插在相應(yīng)的所 述的第二齒槽19內(nèi)。如附圖12-附圖14所示，所述的座位機(jī)構(gòu)4上滑動(dòng)地設(shè)置有按鍵13，所述的按鍵 13連接有牽引索的一端部，所述的牽引索的另一端部與所述的鎖定件9相連接，牽引索圖 中無表達(dá)。如附圖12-附圖14所示，所述的按鍵13上通過第一轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有具有凸 起15的解鎖鍵16，所述的按鍵13上開設(shè)有限位槽17，當(dāng)所述的凸起15插在所述的限位槽 17內(nèi)，操作所述的按鍵13，所述的座位機(jī)構(gòu)4在鎖定位置與調(diào)節(jié)位置之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)所述的凸 起15脫離所述的限位槽17，操作所述的按鍵13，所述的座位機(jī)構(gòu)4由連接位置轉(zhuǎn)換至可拆
離位置。工作原理當(dāng)座位機(jī)構(gòu)4處于鎖定位置下，將鎖定件9移動(dòng)一個(gè)短距離，僅僅使得 鎖齒8與相應(yīng)的齒槽相脫離，座位機(jī)構(gòu)4處于調(diào)節(jié)位置下，此時(shí)連接頸部5與限位端部6作 為轉(zhuǎn)軸使用，可以調(diào)節(jié)座位機(jī)構(gòu)4相對(duì)所述的推車車架1之間的角度位置，調(diào)節(jié)至需要位置 時(shí)使得鎖定件9復(fù)位，即鎖齒8插入相應(yīng)的齒槽內(nèi)又將座位機(jī)構(gòu)4重新鎖定。當(dāng)座位機(jī)構(gòu)4處于鎖定位置下，將鎖定件9往同一個(gè)方向移動(dòng)一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)距離， 不僅使得鎖齒8與相應(yīng)的齒槽相脫離，并且連鎖舌7也與所述的連接頸部5與限位端部6 相脫離，使得座位機(jī)構(gòu)4處于可拆離位置。操作過程按動(dòng)所述的按鍵13通過牽引索帶動(dòng)所述的鎖定件9移動(dòng)，從而控制座 位機(jī)構(gòu)4在鎖定位置與調(diào)節(jié)位置之間轉(zhuǎn)換，此時(shí)可以調(diào)節(jié)座位機(jī)構(gòu)4相對(duì)所述的推車車架 1之間的角度位置；若要將座位機(jī)構(gòu)4從推車車架1上拆離下來，則可以轉(zhuǎn)動(dòng)所述的解鎖鍵 16，并繼續(xù)按動(dòng)所述的按鍵13，在牽引索的控制下使得鎖舌7與所述的連接頸部5與限位端 部6都相脫離，使得座位機(jī)構(gòu)4處于可拆離位置。上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種兒童車，包括推車車架(1)、設(shè)置于所述的推車車架(1)下部的輪組件、座位機(jī) 構(gòu)(4)，所述的推車車架(1)包括位于左右兩側(cè)部的側(cè)支架，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置于兩 側(cè)的所述的側(cè)支架之間，其特征在于每側(cè)的所述的側(cè)支架上固定有安裝座，所述的安裝座包括位于最外側(cè)的限位端部(6)、 齒盤(21)、連接在所述的限位端部(6)與所述的齒盤(21)之間的橫截面小于連接端的橫截 面的連接頸部(5)，所述的齒盤(21)上開設(shè)有多個(gè)齒槽，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)的左右兩側(cè)部上分別開設(shè)有開口向下的僅僅允許所述的限位端 部(6)插入的收容槽(10)、與所述的收容槽(10)相連通的開口向下的允許所述的連接頸部 (5)插入的安裝槽(11)，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)的左右兩側(cè)部上還分別活動(dòng)地連接有鎖定件 (9)，所述的鎖定件(9)上具有鎖舌(7)、至少一個(gè)用于插入所述的齒槽的鎖齒(8)，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)具有連接位置與可拆離位置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)(4)處于連接位 置下，每側(cè)的所述的限位端部(6)插在相應(yīng)的所述的收容槽(10)內(nèi)，所述的連接頸部(5) 插在相應(yīng)的所述的安裝槽(11)內(nèi)，所述的鎖舌(7)抵在所述的限位端部(6)與\或所述的 連接頸部(5)的下部；當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)⑷處于可拆離位置下，所述的限位端部(6)插在 相應(yīng)的所述的收容槽(10)內(nèi)，所述的連接頸部(5)插在相應(yīng)的所述的安裝槽(11)內(nèi)，所述 的鎖舌(7)脫離所述的限位端部(6)與\或所述的連接頸部(5)；當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)(4)處于連接位置下，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)具有鎖定位置與調(diào)節(jié)位 置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)(4)處于鎖定位置下，所述的鎖齒(8)插在相應(yīng)的所述的齒槽內(nèi)，當(dāng) 所述的座位機(jī)構(gòu)⑷處于調(diào)節(jié)位置下，所述的鎖齒⑶與所有的所述的齒槽都相脫離，所述 的限位端部(6)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地插在相應(yīng)的所述的收容槽(10)內(nèi)，所述的連接頸部(5)能夠轉(zhuǎn) 動(dòng)地插在相應(yīng)的所述的安裝槽(11)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童車，其特征在于每側(cè)的所述的鎖定件(9)沿著前后方 向滑動(dòng)地設(shè)置于所述的座位機(jī)構(gòu)(4)的相應(yīng)側(cè)部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童車，其特征在于所述的鎖齒(8)位于所述的鎖舌(7)的 上方，并且所述的鎖齒(8)與所述的鎖舌(7)固定連接構(gòu)成一個(gè)整體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童車，其特征在于所述的鎖定件(9)與所述的座位機(jī)構(gòu) (4)之間設(shè)置有使得所述的鎖定件(9)具有向著所述的收容槽(10)與\或所述的安裝槽(11)方向移動(dòng)的趨勢(shì)的彈性件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童車，其特征在于所述的鎖舌(7)上具有通過與所述的 連接頸部(5)相抵觸從而使得所述的連接頸部(5)便于插入所述的安裝槽內(nèi)的導(dǎo)向斜面(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童車，其特征在于所述的鎖齒(8)上具有使得所述的鎖 齒(8)便于插入相應(yīng)的所述的齒槽的鎖齒導(dǎo)向面(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童車，其特征在于每側(cè)的所述的齒盤(21)上的所述的齒 槽包括多個(gè)開口向后的第一齒槽(18)以及開口向前的第二齒槽(19)，所述的座位機(jī)構(gòu)具 有向前工作位置以及向后工作位置，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于向前工作位置下，所述的鎖齒 (8)插在相應(yīng)的所述的第一齒槽(18)內(nèi)，當(dāng)所述的座位機(jī)構(gòu)處于向后工作位置下，所述的 鎖齒(8)插在相應(yīng)的所述的第二齒槽(19)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童車，其特征在于所述的座位機(jī)構(gòu)(4)上滑動(dòng)地設(shè)置有按鍵(13)，所述的按鍵(13)連接有兩根牽引索的一端部，每根所述的牽引索的另一端部與 相應(yīng)的所述的鎖定件(9)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兒童車，其特征在于所述的按鍵(13)上通過第一轉(zhuǎn)軸(14) 轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有具有凸起(15)的解鎖鍵(16)，所述的按鍵(13)上開設(shè)有限位槽(17)，當(dāng)所 述的凸起(15)插在所述的限位槽(17)內(nèi)，操作所述的按鍵(13)，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)在鎖 定位置與調(diào)節(jié)位置之間轉(zhuǎn)換，當(dāng)所述的凸起(15)脫離所述的限位槽(17)，操作所述的按鍵 (13)，所述的座位機(jī)構(gòu)(4)能夠在連接位置與可拆離位置之間轉(zhuǎn)換。
專利摘要一種兒童車，包括推車車架、輪組件、座位機(jī)構(gòu)，推車車架包括兩側(cè)部的側(cè)支架，每側(cè)的側(cè)支架上固定有安裝座，安裝座包括位于最外側(cè)的限位端部、齒盤、連接在限位端部與齒盤之間的橫截面小于連接端的橫截面的連接頸部，齒盤上開設(shè)有多個(gè)齒槽，座位機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)部上分別開設(shè)有收容槽、與收容槽相連通的安裝槽，座位機(jī)構(gòu)的左右兩側(cè)部上還分別連接有鎖定件，鎖定件上具有鎖舌、至少一個(gè)用于插入齒槽的鎖齒。鎖齒與鎖舌均設(shè)置于鎖定件上，當(dāng)限位端部插在收容槽內(nèi)、連接頸部插在安裝槽內(nèi)時(shí)，使用者根據(jù)需要控制鎖定件，可以使得座位機(jī)構(gòu)在連接位置與可拆離位置轉(zhuǎn)換，也可以使得座位機(jī)構(gòu)在鎖定位置與調(diào)節(jié)位置之間轉(zhuǎn)換，使用較方便。
文檔編號(hào)B62B9/12GK201784644SQ20102053063
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者黃忠民 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司