搖擺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種兒童用車，尤其是涉及一種搖擺車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的兒童用搖擺車在使用時(shí)，小孩坐在車上在行駛過程中，容易出現(xiàn)翻倒，尤其是當(dāng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛容易出現(xiàn)向一側(cè)傾倒的現(xiàn)象，小孩容易受傷，使用不安全。同時(shí)，小孩在使用時(shí)，車頭易碰撞到其他物體上，容易出現(xiàn)撞破或刮壞，為了保證車輛的完整性，現(xiàn)有的搖擺車需要將整車進(jìn)行更換，造成了資源的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種搖擺車，能夠解決上述問題中的至少一個(gè)。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種搖擺車，包括車體、車頭、前輪、后輪和輔助輪，前輪和后輪均設(shè)于車體上，車體兩側(cè)設(shè)有腳踏板，輔助輪設(shè)于腳踏板下方，車頭與車體相連接，輔助輪位于前輪和后輪之間。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:在前輪和后輪之間有輔助輪，且輔助輪位于腳踏板的下方，可以提高搖擺車在使用時(shí)的平穩(wěn)性，防止搖擺車在轉(zhuǎn)彎或快速行駛時(shí)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，保證了小孩的安全；同時(shí)，設(shè)有輔助輪可以保證腳踏板的強(qiáng)度，提高腳踏板的承重能力。
[0006]在一些實(shí)施方式中，前輪和輔助輪均為萬向輪。由此，可以方便搖擺車向任意方向行駛，增加搖擺車的適用范圍。
[0007]在一些實(shí)施方式中，車頭和車體為能拆卸連接，由此，當(dāng)車頭需要更換時(shí)，可以將車頭從車體上拆卸下來，便于更換，保留車體等其他部件，大大減少了資源的浪費(fèi)，節(jié)省了資源和使用成本。
[0008]在一些實(shí)施方式中，車體的前端設(shè)有卡槽，卡槽設(shè)有卡片，車頭設(shè)有卡塊，卡塊插入卡槽與卡片相扣合。由此，設(shè)有卡槽和卡塊可以方便車頭固定在體上，防止車頭在使用時(shí)晃動(dòng)。
[0009]在一些實(shí)施方式中，卡槽為多個(gè)，卡塊與卡槽對(duì)應(yīng)設(shè)置。由此，可以卡槽和卡塊均為多個(gè)，可以增加車頭和車體連接的穩(wěn)固性。
[0010]在一些實(shí)施方式中，搖擺車還可以包括三角支架，三角支架安裝在車體的下方，前輪包括第一輪、第二輪和第三輪，第一輪、第二輪和第三輪分別安裝在三角支架的三個(gè)頂點(diǎn)上。由此，將前輪安裝在三角支架上，可以保證前輪安裝的穩(wěn)固性，同時(shí)，有利于三角支架支撐車體的前部，保持搖擺車整體的穩(wěn)固性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的搖擺車的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的搖擺車的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的搖擺車中車頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型的搖擺車中車體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]參照?qǐng)D1至圖4:搖擺車，包括車體1、車頭2、前輪3、后輪4和輔助輪5，前輪3和后輪4均設(shè)于車體I上，車體I兩側(cè)設(shè)有腳踏板6，輔助輪5安裝在腳踏板6下方，車頭2與車體I相連接，輔助輪5位于前輪3和后輪4之間。其中，后輪4為兩個(gè)，保持車體I后部的支撐強(qiáng)度；為了方便生產(chǎn)和加工，車體I和腳踏板6為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0017]前輪3和輔助輪5均為萬向輪，方便該搖擺車在使用時(shí)方向的改變。
[0018]車頭2和車體I為能拆卸連接。車體I的前端開設(shè)有卡槽11，卡槽11設(shè)有卡片12，卡片12與車體I為一體成型，方便生產(chǎn)；車頭2設(shè)有卡塊21，卡塊21與車頭2為一體成型，方便生產(chǎn)；卡塊21的頭部設(shè)有卡勾，卡塊21的頭部先插入卡槽11內(nèi)，卡塊21插入卡槽11后，卡塊21頭部的卡勾與卡片12相扣合。設(shè)有卡勾可以防止小孩在使用時(shí)將車頭2拔出，同時(shí)，可以保證車頭2與車體I連接的穩(wěn)固性。
[0019]卡槽11為多個(gè)，卡塊21與卡槽11對(duì)應(yīng)設(shè)置，即卡塊21的數(shù)量與卡槽11數(shù)量相等，且卡塊21插入相應(yīng)的卡槽11內(nèi)。在實(shí)際使用過程中，可以根據(jù)車頭2的大小設(shè)定卡槽11和卡塊21的個(gè)數(shù)，卡槽11和卡塊21的個(gè)數(shù)可以分別為兩個(gè)或三個(gè)或四個(gè)，使車頭2連接穩(wěn)固。
[0020]當(dāng)車頭2需要更換時(shí)，向內(nèi)按壓車頭2，使卡塊21頭部的卡勾與卡片12分開，將車頭2取出。使用者可以根據(jù)喜好選擇不同形狀的車頭2，增加搖擺車整體的美觀性。
[0021]本實(shí)用新型的搖擺車還包括三角支架7，三角支架7安裝在車體I的下方，三角支架7的頂端一體成型有立柱71，立柱71上開設(shè)有螺紋孔，三角支架7通過立柱71與車體I通過螺栓緊固連接。前輪3包括第一輪31、第二輪32和第三輪33，第一輪31、第二輪32和第三輪33分別安裝在三角支架7的三個(gè)頂點(diǎn)上。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.搖擺車，其特征在于，包括車體(I)、車頭(2)、前輪(3)、后輪(4)和輔助輪(5)，所述前輪(3)和后輪(4)均設(shè)于車體(I)上，所述車體(I)兩側(cè)設(shè)有腳踏板￠)，所述輔助輪(5)設(shè)于腳踏板(6)下方，所述車頭(2)與車體(I)相連接，所述輔助輪(5)位于前輪(3)和后輪⑷之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搖擺車，其特征在于，所述前輪(3)和輔助輪(5)均為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搖擺車，其特征在于，所述車頭(2)和車體(I)為能拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搖擺車，其特征在于，所述車體(I)的前端設(shè)有卡槽(11)，所述卡槽(11)設(shè)有卡片(12)，所述車頭(2)設(shè)有卡塊(21)，所述卡塊(21)插入卡槽(11)與卡片(12)相扣合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的搖擺車，其特征在于，所述卡槽(11)為多個(gè)，所述卡塊(21)與卡槽(11)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的搖擺車，其特征在于，還包括三角支架(7)，所述三角支架(7)安裝在車體⑴的下方，所述前輪(3)包括第一輪(31)、第二輪(32)和第三輪(33)，所述第一輪(31)、第二輪(32)和第三輪(33)分別安裝在三角支架(7)的三個(gè)頂點(diǎn)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種搖擺車，包括車體、車頭、前輪、后輪和輔助輪，前輪和后輪均設(shè)于車體上，車體兩側(cè)設(shè)有腳踏板，輔助輪設(shè)于腳踏板下方，車頭與車體相連接，輔助輪位于前輪和后輪之間。在前輪和后輪之間有輔助輪，且輔助輪位于腳踏板的下方，可以提高搖擺車在使用時(shí)的平穩(wěn)性，防止搖擺車在轉(zhuǎn)彎或快速行駛時(shí)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，保證了小孩的安全；同時(shí)，設(shè)有輔助輪可以保證腳踏板的強(qiáng)度，提高腳踏板的承重能力。即本實(shí)用新型公開的搖擺車具有使用安全，提高平穩(wěn)性，降低使用成本和保證使用強(qiáng)度的特點(diǎn)。
【IPC分類】B62K9-00
【公開號(hào)】CN204399383
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520093164
【發(fā)明人】盧焯權(quán), 馮志海
【申請(qǐng)人】廣東穗花玩具有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日