專利名稱：自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車鎖緊結(jié)構(gòu)，其主要在自行車的座管頂端兩側(cè)分別設(shè)有一組夾件，以 及設(shè)有一螺栓穿鎖于該座管與兩組夾件之間；各組夾件由兩片夾體相貼抵構(gòu)成，另于兩片 夾體的貼合面上分別設(shè)長溝槽供座墊的座弓定位；在該螺栓的鎖緊下，固定兩組夾件與座 管的角度，同時令兩組夾件分別將座弓夾制固定，以達到將座墊鎖固在座管頂端的目的。然而，此等習(xí)用鎖固結(jié)構(gòu)當(dāng)中的螺栓一經(jīng)松開之后，同時解除兩組夾件與座管之 間的鎖固作用，以及兩組夾件對座弓的夾制作用，甚至于會讓兩組夾件與座管之間以及兩 組夾件的夾體之間失去任何干涉作用，不但鎖固效果較不可靠，尤其在調(diào)整座墊角度時，不 斷任意松脫、轉(zhuǎn)動的片體更會造成操作上的不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，能有效防 止夾件任意松脫、轉(zhuǎn)動，同時也達到座墊容易裝配及調(diào)整角度的目的。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種自行車座墊之鎖緊結(jié) 構(gòu)，其主要包括一軸座、兩組夾件及一鎖固軸；所述軸座，設(shè)于自行車的座管頂端，其橫設(shè)有 一軸孔；所述兩組夾件，分別裝設(shè)于該軸座的軸孔兩端，各組夾件由兩片夾體用以將座墊的 座弓夾制固定，各組夾件在其兩片夾體之間設(shè)有一彈簧，用以常態(tài)下對兩片夾體產(chǎn)生一相 互推開的作用力；所述鎖固軸，該鎖固軸由一軸桿與一螺栓相螺接構(gòu)成，并穿鎖于該軸座與 該兩組夾件之間。所述軸座一體設(shè)于自行車的座管頂端。所述軸孔的兩端具有錐度；各組夾件相對位于內(nèi)側(cè)的夾體具有與該軸座的軸孔兩 端相配合的錐度。所述各組夾件的兩片夾體的貼合面上分別設(shè)有若干交錯配置的夾合塊用以將座 墊的座弓夾制固定。所述各組夾件的兩片夾體分別設(shè)有一穿孔。所述軸桿的一端呈一釘頭狀另端設(shè)有一螺孔，由該軸桿穿入軸座的軸孔以及夾體 的穿孔，再由螺栓鎖入軸桿的螺孔，使該鎖固軸穿鎖于該軸座與該兩組夾件之間。所述軸座相對夾體一側(cè)設(shè)有一凹旋部，該凹旋部可供該彈簧接觸定位所述各組夾件的夾體分別設(shè)有一凸緣；軸座相對凸緣處設(shè)有凹槽，以使該凸緣及 凹槽得以相互卡合，以使該軸座得以產(chǎn)生限位作用。所述軸座與各組夾件的接觸面為光滑表面。本實用新型的有益效果是1、調(diào)整座墊角度時，各組夾件位于內(nèi)側(cè)的夾體仍可與 軸座保持一干涉限位作用，有效防止夾件任意松脫、轉(zhuǎn)動；2、通過一軸桿與一螺栓相螺接構(gòu)
3成鎖固軸的結(jié)構(gòu)，使用時可分散作用于鎖固軸上的剪力，降低因受力而產(chǎn)生斷裂的危險并 減少座墊松脫的危險，以維持行車安全性；3、軸座與各組夾件的接觸面為光滑表面并無設(shè) 置有齒狀結(jié)構(gòu)，成型較為簡單且組裝方便；單一凸緣以及長型凹槽相互卡合的作用，以使該 軸座與各組夾件得以產(chǎn)生限位作用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1是本實用新型的外觀立體圖。圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視平面圖。圖4是本實用新型的操作示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)主要包括有包括有一軸 座10、兩組夾件20，以及一鎖固軸30 ；其中該軸座10可以一體設(shè)于自行車的座管40頂端， 其軸座10相對夾體21 —側(cè)設(shè)有一凹旋部214，該凹旋部214可與彈簧22相互接觸而可供 其定位防止任意松脫，其橫設(shè)有一軸孔11，該軸孔11的兩端可以具有錐度，以增加該兩組 夾件20與軸座10的接合效果。該兩組夾件20分別裝設(shè)于該軸座10的軸孔11兩端，且該 軸座10與各組夾件20的接觸面為光滑表面并無設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)，各組夾件20由兩片夾體 21用以將座墊的座弓51夾制固定，各組夾件20的兩片夾體21分別設(shè)有一穿孔211，各組 夾件20的兩片夾體21分別設(shè)有一凸緣213，其中軸座10相對凸緣213處設(shè)有凹槽12，以 使該凸緣213及凹槽12得以相互卡合，使該夾體21得以與軸座10產(chǎn)生限位作用。各組夾 件20的兩片夾體21的貼合面上分別設(shè)有若干交錯配置的夾合塊212用以將座墊的座弓51 夾制固定，各組夾件20相對位于內(nèi)側(cè)的夾體21具有與該軸座10的軸孔11兩端相配合的 錐度；以及，各組夾件20在其兩片夾體21之間設(shè)有一彈簧22用以常態(tài)對兩片夾體21產(chǎn)生 一相互推開的作用力。該鎖固軸30以穿鎖于該軸座10與該兩組夾件20之間，該鎖固軸30由一軸桿31 與一螺栓32相螺接構(gòu)成，該軸桿31的一端呈一釘頭狀另端設(shè)有一螺孔311，由該軸桿31穿 入軸座10的軸孔11以及夾體21的穿孔211，再由螺栓32鎖入軸桿31的螺孔311使該鎖 固軸30穿鎖于該軸座與該兩組夾件之間，并當(dāng)軸桿31與螺栓32鎖緊之后，即可固定兩組 夾件20與座管40的角度，同時令兩組夾件20分別將座墊的座弓夾51制固定，以達到將座 墊鎖固在座管頂端的目的。當(dāng)鎖固軸30的軸桿31與螺栓32放松時，各組夾件20即在彈簧22的作用下使兩 片夾體21相對張開，而且在彈簧22的推頂下，各組夾件20位于內(nèi)側(cè)的夾體21仍可與軸座 10保持一干涉作用，可有效防止夾件20任意松脫、轉(zhuǎn)動，整組鎖緊結(jié)構(gòu)更為可靠。如圖4所示，當(dāng)鎖固軸30的軸桿31與螺栓32放松時，在彈簧22的推頂下，各組 夾件20內(nèi)側(cè)的夾體21與外側(cè)的夾體21仍保有一軸向位移空間，且該軸座所設(shè)置的凹槽12 為長型弧槽，可供凸緣213于該凹槽12中滑移，直接將座墊50朝向預(yù)定的前后位置或預(yù) 定的角度扳動，即可達到調(diào)整座墊前后位置或角度的目的，并可通過該凹槽12限制該凸緣
4213的移動，進一步控制該各組夾件20以及座墊50于軸座10的旋轉(zhuǎn)角度。 各組夾件20的兩片夾體21的貼合面上分別設(shè)有若干如圖2所示呈交錯配置餓夾 合塊212，當(dāng)兩片夾體21相互貼合時，即利用相互交錯的夾合塊212將座墊的座弓夾制固 定，而非利用固定弧度的溝槽將座墊的座弓定位，故較不受座弓外形、尺寸的限制，相對使 整組鎖緊結(jié)構(gòu)更具適用性。
權(quán)利要求一種自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于其主要包括一軸座、兩組夾件及一鎖固軸；所述軸座，設(shè)于自行車的座管頂端，其橫設(shè)有一軸孔；所述兩組夾件，分別裝設(shè)于該軸座的軸孔兩端，各組夾件由兩片夾體用以將座墊的座弓夾制固定，各組夾件在其兩片夾體之間設(shè)有一彈簧，用以常態(tài)下對兩片夾體產(chǎn)生一相互推開的作用力；所述鎖固軸，該鎖固軸由一軸桿與一螺栓相螺接構(gòu)成，并穿鎖于該軸座與該兩組夾件之間。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸座一體設(shè)于自行 車的座管頂端。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸孔的兩端具有錐 度；各組夾件相對位于內(nèi)側(cè)的夾體具有與該軸座的軸孔兩端相配合的錐度。
4.如權(quán)利要求1或3所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述各組夾件的兩 片夾體的貼合面上分別設(shè)有若干交錯配置的夾合塊用以將座墊的座弓夾制固定。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述各組夾件的兩片夾 體分別設(shè)有一穿孔。
6.如權(quán)利要求1或3所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸桿的一端呈 一釘頭狀另一端設(shè)有一螺孔，由該軸桿穿入軸座的軸孔以及夾體的穿孔，再由螺栓鎖入軸 桿的螺孔，使該鎖固軸穿鎖于該軸座與該兩組夾件之間。
7.如權(quán)利要求1或3所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸座相對夾體 一側(cè)設(shè)有一凹旋部，該凹旋部可供該彈簧接觸定位
8.如權(quán)利要求1或3所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述各組夾件的夾 體分別設(shè)有一凸緣；軸座相對凸緣處設(shè)有凹槽，以使該凸緣及凹槽得以相互卡合，以使該軸 座得以產(chǎn)生限位作用。
9.如權(quán)利要求1或3所述的自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸座與各組夾 件的接觸面為光滑表面。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車座墊之鎖緊結(jié)構(gòu)，其在自行車的座管頂端設(shè)有一軸座，軸座的軸孔兩端分別裝設(shè)有一組夾件，另有一鎖固軸穿鎖于軸座與兩組夾件之間；其中，各組夾件由兩片夾體用以將座墊的座弓夾制固定，以及在兩片夾體之間設(shè)有一彈簧用以常態(tài)對兩片夾體產(chǎn)生一相互推開的作用力；當(dāng)鎖固軸放松時，各組夾件位于內(nèi)側(cè)的夾體仍可與軸座保持一干涉作用，有效防止夾件任意松脫、轉(zhuǎn)動，同時內(nèi)側(cè)的夾體與外側(cè)的夾體仍保有一軸向空間，可直接將座墊裝入夾體內(nèi)，以達到座墊容易裝配及調(diào)整角度的目的。
文檔編號B62J1/10GK201703470SQ20102010042
公開日2011年1月12日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者廖學(xué)湖 申請人:深圳信隆實業(yè)股份有限公司