專利名稱：機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型關(guān)于一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，特別是指一種可安裝于
機車座墊與置物箱間，使座墊于座墊鎖開啟后能夠緩慢地自動向上掀啟的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有機車座墊除可提供騎乘者與乘坐者所需的乘坐空間外，更重要的是，可利用該座墊底下設(shè)置的置物空間，提供如安全帽、手套等物品儲放的置物功能，故實為機車構(gòu)造中使用頻繁且不可或缺的重要結(jié)構(gòu)；其中，目前的座墊設(shè)計，大多采用掀轉(zhuǎn)式設(shè)計，也就是將座墊設(shè)計成置物箱的封蓋，平?？商峁┏溯d功能，當(dāng)欲使用置物箱時，只需將座墊掀轉(zhuǎn)開啟，便可置放或取拿物品，當(dāng)座墊蓋合后，又可恢復(fù)原狀；是以，該座墊的掀轉(zhuǎn)開啟與閉合結(jié)構(gòu)，也是置物箱使用過程中極為重要的應(yīng)用機構(gòu)，因此，現(xiàn)有業(yè)者希望該機構(gòu)設(shè)計能夠更實用、好用與人性化，以符合消費者的需求。 因此，本設(shè)計人于先前研究開發(fā)出有一相關(guān)構(gòu)造，也即為中國臺灣公告號第M287789號"機車座墊自動掀啟結(jié)構(gòu)"專利案，主要包括有一固定樞座、一活動樞座、一樞組部件及一扭力彈簧；該固定樞座用以組裝固定于置物箱的前側(cè)部位，該活動樞座則是用以組裝固定于座墊內(nèi)側(cè)的前側(cè)部位，另該樞組部位組裝于固定樞座上，且內(nèi)部裝設(shè)有一可旋鈕的緩沖器，可被定位于固定樞座與活動樞座間，又該扭力彈簧則是套設(shè)定位于樞組部位上，并可分別與固定樞座、活動樞座產(chǎn)生扭力作用關(guān)系，令機車座墊于座墊鎖開啟后，得以由扭力彈簧的扭轉(zhuǎn)回復(fù)力作用，而自動向上掀轉(zhuǎn)開啟，并配合緩沖器的緩沖作用，使掀轉(zhuǎn)過程可以緩速進行，而不致因快速掀啟產(chǎn)生碰撞等可能的危險。 惟，本設(shè)計人的先前專利案雖可讓座墊達(dá)到自動向上緩速掀啟的功能，但在速度的控制與穩(wěn)定度上仍不盡理想，且一旦安裝固定后，便無法再針對座墊掀轉(zhuǎn)開啟與閉合速度進行適當(dāng)調(diào)整，特別是針對不同大小體積與重量的座墊，更應(yīng)有調(diào)整功能，方能將速度個別調(diào)整到最佳狀態(tài)；其次，該結(jié)構(gòu)的另一缺點是組成構(gòu)件多且復(fù)雜，除不利于組裝，生產(chǎn)成本也過高，后續(xù)維修也比較麻煩，均是本實用新型者亟欲改善的地方。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的即在于提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，該上固定
件及其上座墊可受執(zhí)行元件的伸長作用，而自動將機車座墊向上緩速掀啟。 本實用新型的次一目的在于提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，執(zhí)行元
件內(nèi)部儲存的液壓或氣壓，也可提供伸長或縮短動作時適當(dāng)阻力，使座墊掀轉(zhuǎn)開啟或閉合
更為平穩(wěn)順暢，始具使用操作方便性與安全性。 本實用新型的另一目的在于提供一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，上固定件與下固定件樞接部位間安裝的墊體，降低樞轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，使樞轉(zhuǎn)作動更為平穩(wěn)順暢，也可以提高該等結(jié)構(gòu)的使用壽命。[0008] 可達(dá)成上述創(chuàng)作目的的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，包括有 上固定件，由二側(cè)對稱延伸有二固接板，該固接板上分別貫設(shè)有一樞接孔，另該上
固定件中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉(zhuǎn)座，該上樞轉(zhuǎn)座具有一容槽以及位于容槽二側(cè)
壁的上軸孔； 下固定件，為中間部位所設(shè)的下樞轉(zhuǎn)座與二側(cè)對稱延伸的二支撐板所組成，該支撐板上分別貫設(shè)有一樞接孔； 彈性體組，為彈簧形態(tài)的彈性體與包含以一螺栓相螺合的止擋體所組成，該直徑小于彈性體的止擋體套在彈性體內(nèi)，且該彈性體于非軸線方向向外凸伸有延伸部與按壓部，該延伸部抵于上固定件，該按壓部抵于下固定件，當(dāng)該止擋體分別穿過相對應(yīng)支撐板與固接板的樞接孔后，再配合螺栓鎖固于止擋體； 執(zhí)行元件組，其具有可相對伸長或縮短的第一端與第二端，該第一端與第二端其上貫設(shè)有一穿孔，也以活動狀態(tài)連接于上固定件與下固定件，可受上固定件與下固定件相對轉(zhuǎn)動而使執(zhí)行元件作動伸長或縮短。 本實用新型的一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，達(dá)到的有益技術(shù)效果在于該上固定件及其上座墊可受執(zhí)行元件的伸長作用，而自動將機車座墊向上緩速掀啟；執(zhí)行元件內(nèi)部儲存的液壓或氣壓，也可提供伸長或縮短動作時適當(dāng)阻力，使座墊掀轉(zhuǎn)開啟或閉合更為平穩(wěn)順暢，始具使用操作方便性與安全性；上固定件與下固定件樞接部位間安裝的墊體，降低樞轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，使樞轉(zhuǎn)作動更為平穩(wěn)順暢，也可以提高該等結(jié)構(gòu)的使用壽命。

圖1為本實用新型機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置的頂面立體分解視圖；[0015] 圖2為本實用新型輔助開啟裝置的立體分解圖； 圖3為本實用新型輔助開啟裝置的側(cè)視面，并顯示該上固定件相對下固定件作相對開啟狀態(tài)； 圖4為本實用新型輔助開啟裝置的側(cè)視圖，并顯示該上固定件與下固定件作相對閉合狀態(tài)； 圖5為本實用新型輔助開啟裝置的底面示意圖； 圖6為本實用新型輔助開啟裝置的頂面局部剖面示意圖； 圖7為本實用新型輔助開啟裝置安裝于機車座墊與置物箱間，且座墊處于閉合狀態(tài)的示意圖；以及 圖8為本實用新型輔助開啟裝置安裝于機車座墊與置物箱間，且座墊處于掀轉(zhuǎn)開啟狀態(tài)的示意圖。
具體實施方式請參閱圖1與圖2，本實用新型所提供的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，主要包括有一上固定件1、一下固定件2、一彈性體組及一執(zhí)行元件組；其中[0023] 該上固定件1由二側(cè)對稱延伸有二固接板11與突伸有二定位凸緣12，該固接板11上分別貫設(shè)有一樞接孔111，該定位凸緣12上以及上樞轉(zhuǎn)座131的容槽132所各別延伸的固定面134，各設(shè)有固定孔121，其四個固定孔121可分別配合螺栓(圖中未顯示)鎖固于機車座椅座墊51內(nèi)側(cè)前方，使之更能相互鎖固結(jié)合；另該上固定件1中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉(zhuǎn)座131，該上樞轉(zhuǎn)座131具有一容槽132以及位于容槽132 二側(cè)壁的上軸孔133。 該下固定件2其中間部位所設(shè)的下樞轉(zhuǎn)座211與二側(cè)對稱延伸的二支撐板22所組成，該下樞轉(zhuǎn)座211為形成一凹陷形狀，且該下樞轉(zhuǎn)座211 二側(cè)各設(shè)有下軸孔212，該下固定件2于下樞轉(zhuǎn)座211鄰近位置上設(shè)有二固定孔213，該固定孔213分別配合螺栓(圖中未顯示)與置物箱52上方前側(cè)部位相互鎖固結(jié)合；而該支撐板22上分別貫設(shè)有一樞接孔221，且該二支撐板22的間隔寬度略小于上固定件1的二固接板11的間隔，使該等固接板11可分別疊置于上固定件1的支撐板22外側(cè)。 該彈性體組，為彈簧形態(tài)的彈性體31與包含以一螺栓322相螺合的止擋體321所組成，該直徑小于彈性體31的止擋體321套在彈性體31內(nèi)，且該彈性體31于非軸線方向向外凸伸有延伸部311與按壓部312，該延伸部311抵于上固定件l，該按壓部312抵于下固定件2，當(dāng)該止擋體321分別穿過相對應(yīng)支撐板22與固接板11的樞接孔111后，再配合螺栓322鎖固于止擋體321，則能使上固定件1與下固定件2可分別以固接板11與支撐板22活動樞接，也使活動樞接部位為樞轉(zhuǎn)點作相對樞轉(zhuǎn)，如圖3至圖6所示。[0026] 該執(zhí)行元件組，可為液壓缸或氣壓缸等執(zhí)行元件4，其具有可相對伸長或縮短的第一端41與第二端42，該第一端41與第二端42其上貫設(shè)有一穿孔411,421，也以活動狀態(tài)連接于上固定件1與下固定件2，可受上固定件1與下固定件2相對轉(zhuǎn)動而使執(zhí)行元件4作動伸長或縮短；本實用新型的執(zhí)行元件4上，可進一步設(shè)置一流量調(diào)節(jié)閥43，以控制執(zhí)行元件4內(nèi)部儲存液體或氣體的流量，進而調(diào)整控制執(zhí)行元件4伸長或縮短的速度；[0027] 該第一端41可容設(shè)于上固定件1的上樞轉(zhuǎn)座131的容槽132中，可由一第一樞接件412穿過該穿孔411與容槽132 二側(cè)的上軸孔133后，再配合一環(huán)扣413，而彼此活動樞接在一起；其次，該第二端42可容設(shè)于下固定件2的下樞轉(zhuǎn)座211處，可由一第二樞接件422穿過穿孔421與下樞轉(zhuǎn)座211 二側(cè)下軸孔212后，再配合一環(huán)扣423，而彼此活動樞接在一起。 本實用新型為降低上固定件1與下固定件2樞轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，可分別在該上固定件1固接板11與下固定件2支撐板22相對樞接處間，進一步增設(shè)定位一塑料材質(zhì)的墊體33。 為供進一步了解本實用新型構(gòu)造特征、運用技術(shù)手段及所預(yù)期達(dá)成的功效，茲將本實用新型使用方式加以敘述，相信當(dāng)可由此而對本實用新型有更深入且具體的了解，如下所述 請再參閱圖7至圖8，本實用新型機車座墊51液壓或氣壓輔助開啟裝置可分別由上固定件1與下固定件2安裝鎖固于機車座墊51與置物箱52間，當(dāng)座墊51處于閉合鎖固狀態(tài)時，該執(zhí)行元件4與彈性體31會被壓縮而處于收合狀態(tài)，進而蓄積形成一定內(nèi)部壓力； 此時，使用者只要將座墊51鎖開啟，該執(zhí)行元件4與彈性體31在除去外力后便會受釋放作用，而逐漸伸長，并作用于上固定件1與下固定件2之間；由于下固定件2無法位移，因此，該內(nèi)部壓力會完全透過第一端41作用于上固定件1的上樞轉(zhuǎn)座131，輔以彈性體
531自動地將上固定件1連同座墊51往上推開，使上固定件1與座墊51可以上固定件1的固接板11與下固定件2的支撐板22的樞接部位作為樞轉(zhuǎn)點往上掀轉(zhuǎn)開啟到預(yù)定位置；[0032] 反之，當(dāng)使用者將座墊51往下施壓時，該施加的作用力便會透過座墊51與上固定件1作用于執(zhí)行元件4的第一端41，并將執(zhí)行元件4內(nèi)部儲存的液體或氣體壓縮，同時使執(zhí)行元件4回復(fù)至收縮狀態(tài)，讓該座墊51可順利地完成蓋合動作；當(dāng)然，使用者也可適當(dāng)?shù)卣{(diào)整該執(zhí)行元件4上的流量調(diào)節(jié)閥43，以控制執(zhí)行元件4伸長或縮短的速度，使座墊51開啟或閉合的速度能夠符合消費者的需求，也可因應(yīng)不同大小體積或重量的座墊51搭配使用。[0033] 本實用新型所提供的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，與前述引證案及其他習(xí)用技術(shù)相互比較時，更具有下列的優(yōu)點 1、本實用新型可由上固定件與下固定件間安裝的執(zhí)行元件，使機車座墊于座墊鎖開啟時，能夠自動達(dá)到向上緩速掀轉(zhuǎn)開啟的功效，而具有使用操作方便性與安全性。[0035] 2、本實用新型的執(zhí)行元件可為液壓缸或氣壓缸等液或氣壓元件，并可由內(nèi)部儲存的液壓或氣壓提供適當(dāng)且穩(wěn)定的緩沖阻力，使座墊開啟或閉合過程更為平穩(wěn)順暢者。[0036] 3、本實用新型可由執(zhí)行元件上的流量調(diào)節(jié)閥，適當(dāng)?shù)乜刂茍?zhí)行元件內(nèi)部液體或氣體的流速，進而控制座墊向上掀啟或向下閉合的速度，因其構(gòu)成液壓或氣壓元件的液體或氣體具有重量小、功率大并且速率及功率均可調(diào)節(jié)，且調(diào)速范圍寬，特別可針對不同大小體積或重量的座墊作個別化調(diào)整，以符合消費者使用上的需求。 4、本實用新型利用上固定件與下固定件間安裝一可為液壓或氣壓元件的執(zhí)行元件，以作為座墊掀啟的輔助裝置；利用壓縮空氣經(jīng)由氣壓來作為氣壓動力，或是依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的儲存、傳遞與放大，可使整體構(gòu)造大幅簡化，而有利于后續(xù)組裝，生產(chǎn)成本也可有效降低。 以上對本實用新型的描述是說明性的，而非限制性的，本專業(yè)技術(shù)人員理解，在權(quán)利要求限定的精神與范圍之內(nèi)可對其進行許多修改、變化或等效，但是它們都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，包括上固定件，由二側(cè)對稱延伸有二固接板，所述固接板上分別貫設(shè)有一樞接孔，另該上固定件中間部位靠頂緣處更固接有一上樞轉(zhuǎn)座，該上樞轉(zhuǎn)座具有一容槽以及位于該容槽二側(cè)壁的上軸孔；下固定件，為中間部位所設(shè)的下樞轉(zhuǎn)座與二側(cè)對稱延伸的二支撐板所組成，所述支撐板上分別貫設(shè)有一樞接孔；彈性體組，為彈簧形態(tài)的彈性體與包含以一螺栓相螺合的止擋體所組成，該直徑小于彈性體的止擋體套在該彈性體內(nèi)，且該彈性體于非軸線方向向外凸伸有延伸部與按壓部，該延伸部抵于上固定件，該按壓部抵于下固定件，當(dāng)該止擋體分別穿過相對應(yīng)支撐板與固接板的樞接孔后，再配合螺栓鎖固于止擋體；執(zhí)行元件組，其具有可相對伸長或縮短的第一端與第二端，該第一端與第二端其上貫設(shè)有一穿孔，也以活動狀態(tài)連接于上固定件與下固定件，受上固定件與下固定件相對轉(zhuǎn)動而使執(zhí)行元件作動伸長或縮短。
2. 如權(quán)利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，所述下固定 件的二支撐板的間隔寬度略小于上固定件的二固接板的間隔，該下固定件的固接板分別疊 置于上固定件的支撐板外側(cè)。
3. 如權(quán)利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，所述執(zhí)行元 件的第一端容設(shè)于上固定件的上樞轉(zhuǎn)座的容槽中，由一第一樞接件穿過該穿孔與容槽二側(cè) 的上軸孔后，再配合一環(huán)扣，而彼此活動樞接在一起。
4. 如權(quán)利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，所述執(zhí)行元 件的第二端容設(shè)于下固定件的下樞轉(zhuǎn)座處，由一第二樞接件穿過穿孔與下樞轉(zhuǎn)座二側(cè)下軸 孔后，再配合一環(huán)扣，而彼此活動樞接在一起。
5. 如權(quán)利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，所述執(zhí)行元 件進而設(shè)置一流量調(diào)節(jié)閥，以控制執(zhí)行元件伸長或縮短的速度。
6. 如權(quán)利要求1所述的機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，其特征在于，所述上固定 件固接板與下固定件支撐板相對樞接處間，進而增設(shè)一塑料材質(zhì)的墊體。
專利摘要一種機車座墊液壓或氣壓輔助開啟裝置，安裝于機車座墊內(nèi)側(cè)與置物箱間，主要包括有一活動轉(zhuǎn)動設(shè)置于座墊的上固定元件、一活動轉(zhuǎn)動設(shè)置于置物箱的下固定元件，以及一位于上固定件與下固定件間可為液壓缸或氣壓缸的執(zhí)行元件與彈性體，其中，該上固定件與下固定件間設(shè)有一樞轉(zhuǎn)點，該執(zhí)行元件上、下端與相對的上固定件與下固定件間，也分別形成有一樞轉(zhuǎn)點，當(dāng)機車座墊鎖開啟后，可由執(zhí)行元件的伸長，帶動上固定件及其上座墊自動向上緩速掀啟，而達(dá)使用操作方便、安全的功效。
文檔編號B62J1/08GK201484550SQ20092016150
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者鄭鴻文 申請人:全興興業(yè)股份有限公司