專利名稱：摩托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車尾部覆蓋件，特別涉及一種摩托車尾部覆蓋件的連 接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前，摩托車>€部覆蓋件的連接，通常是采用包裹配合結(jié)構(gòu)方式，即在尾 燈座被包襲在車體的左、右側(cè)蓋之間，尾燈座的底部通過螺釘緊固連接在車體 的左、右饀蓋，尾部上蓋通過底面兩倒的卡#^別與車體的左、右倒蓋卡接， 覆蓋車體的左、右側(cè)蓋之間的空位，尾燈透明革上做直紋面，與車體的左、右倒蓋上的凹槽配合，尾燈透明罩通過螺釘緊固連接在^i座設(shè)有的B柱上，由 此形成尾部襲蓋件及尾燈座的連接固定，由于尾部上蓋與尾燈座之間沒有直接 的連接結(jié)構(gòu)，再加上車體的左、右倒蓋、尾部上蓋、尾燈座、尾燈透明革等部 件均為塑料件，這些塑料件在生產(chǎn)過程中由于制造工藝帶來的誤差、塑料件的 應(yīng)力變化，以;SLC部上蓋與車體的左、右倒蓋卡接處的配合間隙，導(dǎo)致尾部上 蓋與尾燈座及尾燈透明革的結(jié)合處容易產(chǎn)生較大豁縫或者合縫不均勻，影響整 車美觀。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車尾部襲蓋件的連接結(jié)構(gòu)，它使摩托車 尾部上蓋與尾燈座、尾燈透明革的結(jié)合部配合緊密，不會(huì)產(chǎn)生?？p，保證外觀整潔。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括車體的左、右側(cè)蓋、尾部上蓋、尾 燈透明革以JLC燈座，尾燈座連接在車體的左、右倒蓋之間，尾燈透明革與尾 燈座連接，尾部上蓋與車體的左、右倒蓋連接，在所述尾燈座的上端一體注塑 成型有用于閨定尾部上蓋的卡接裝置，在尾部上蓋設(shè)置與該卡接裝置相對(duì)應(yīng)的 卡口 ，尾燈座上的用于固定尾部上蓋的卡接裝置插X^部上蓋的卡口中固定尾 部上蓋。由于采用了上述方案，除了采用通常的連接結(jié)構(gòu)將車體的左、右倒蓋、尾 部上蓋、尾燈透明革、尾燈座連接外，在所迷尾燈座的上端一體注塑成型有用 于固定尾部上蓋的卡接裝置，在尾部上蓋設(shè)置與該卡接裝置相對(duì)應(yīng)的卡口，卡 口位于尾部上蓋底面向下延伸的定位塊上，定位塊靠li^部上蓋的尾端處，尾 燈座上的用于閨定尾部上蓋的卡接裝置插入尾部上蓋的卡口中固定尾部上蓋， 使尾部上蓋能夠通過尾燈座上的卡接裝置與尾燈座直接連接固定.又由于所述 用于固定尾部上蓋的卡接裝置位于尾燈座的后端的中間，該卡接裝置為帶折轉(zhuǎn) 部的扣榫，其折轉(zhuǎn)部向車尾方向延伸插^C部上蓋的卡口中，將尾部上蓋緊緊 地鉤住，形成對(duì)尾部上蓋的定位，尾燈透明軍的軍緣插在該卡接裝置下部設(shè)置 的對(duì)尾燈透明革限位的凹槽中，使尾部上蓋的尾端能夠與尾燈透明軍之間的合 縫緊密，尾部上蓋的尾端不會(huì)上翹而產(chǎn)生狢縫。所H部上蓋底面的向下延伸 的定位塊及兩倒的與車體的左、右倒蓋卡接的鉤狀卡^件，均為與尾部上蓋一 體注塑成型的定位塊或卡接件，能夠保證卡接的牢固性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠防止摩托車尾部襲蓋件因連接而產(chǎn)生的較大縫 隙和漏洞，適用于不同類型的摩托車尾部覆蓋件的連接。下面結(jié)合附困和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明. 附閨說明


圖1為摩托車尾部覆蓋件的組合示意圖；圖2為用于固定4^部上蓋的卡接裝置的位罝示意困；圖3為尾部上蓋的卡口的位置示意圖；圖4為困l的B-B向剖面困；圖5為困l的A-A向剖面圖。附圖中，l為車體的左倒蓋，2為尾部上蓋，3為尾燈透明軍，4為車體的 右倒蓋，5為條形卡口， 6為尾燈座，7為用于固定尾部上蓋的卡接裝置，8為 卡口， 9為鉤狀卡接件，IO為定位塊，ll為凹槽。
具體實(shí)施方式
參見困1至困5，本摩托車尾部襲蓋件包括車體的左倒蓋1、車體的右倒蓋 4、尾部上蓋2、尾燈透明革3等。車體的左、右倒蓋l、 4包裹^燈座6，尾 燈座6連接在車體的左、右倒蓋l、 4之間，其底部通過螺釘與車體的左、右倒 蓋緊固連接，尾燈透明革3復(fù)蓋住4^座及車體的左、右銅蓋的尾端，尾燈透 明革3通過螺釘與尾燈座6緊固連接，所M部上蓋2底面兩側(cè)一體注塑成型 有幾個(gè)與車體的左、右倒蓋卡接的鉤狀卡接件9，尾部上蓋2通過這些鉤狀卡接 件9與車體的左、右倒蓋l、 4上對(duì)應(yīng)設(shè)置的條形卡口 5卡接。在所i^Jl燈座6 的上端一體注塑成型有用于固定尾部上蓋的卡接裝置7，所迷用于固定尾部上蓋 的卡接裝罝7位于尾燈座6后端的中間。所述用于固定尾部上蓋的卡接裝置7 為帶折轉(zhuǎn)部的扣摔，其折轉(zhuǎn)部向車尾方向延伸形成鉤狀，該卡接裝置7的下部 設(shè)有對(duì)尾燈透明革限位的凹槽11，尾燈透明罩3的革緣插在該卡接裝置7下部 設(shè)置的對(duì)尾燈透明革限位的凹槽11中限位。在尾部上蓋2設(shè)置與尾燈座6上的 用于固定尾部上蓋的卡接裝置7相對(duì)應(yīng)的卡口 8,所述尾部上蓋的卡口 8位于尾 部上蓋底面向下延伸的定位塊10上，該卡口8為橫向的條形口，定位塊10靠 a部上蓋2的尾端處與尾部上蓋2 —體注塑成型。安裝尾部上蓋2時(shí)，尾部 上蓋兩倒的鉤狀卡接件9插入車體的左、右倒蓋上的條形卡口 5中后，推動(dòng)尾 部上蓋2，俏^C燈座6上的用于固定尾部上蓋的卡接裝置7上的向車尾方向延伸 折轉(zhuǎn)部插入尾部上蓋2的卡口中緊緊地固定尾部上蓋2，使尾部上蓋2不會(huì)上翹 而與尾燈透明革3以及車體的左、右倒蓋l、 4之間產(chǎn)生較大的4^縫。本實(shí)用新型適用于彎梁式、踏板式、跨騎式等各類摩托車的尾部襲蓋件連接。
權(quán)利要求1. 一種摩托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)，包括車體的左、右倒蓋、尾部上蓋、尾燈透明軍以瓦€燈座，尾燈座連接在車體的左、右倒蓋之間，尾燈透明革與 尾燈座連接，尾部上蓋與車體的左、右倒蓋連接，其特征在于在所U燈座 的上端一體注蹇成型有用于固定尾部上蓋的卡接裝置，在尾部上蓋設(shè)置與該卡 接裝置相對(duì)應(yīng)的卡口 ，尾燈座上的用于固定尾部上蓋的卡接裝置插4部上蓋 的卡口中固定尾部上蓋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的庫(kù)托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述用于固定尾部上蓋的卡接裝置位于尾燈座后端的中間。
3. 根椐權(quán)利要求1或2所述的摩托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特4i^于 所述用于國(guó)定尾部上蓋的卡接裝置為帶折轉(zhuǎn)部的扣榫，其折轉(zhuǎn)部向車尾方向延 伸插A^部上蓋的卡口中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所迷的摩托車尾部復(fù)蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述用于固定尾部上蓋的卡接裝置下部設(shè)有對(duì)尾燈透明革限位的凹槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述尾部上蓋的卡口位于尾部上蓋底面向下延伸的定位塊上，定位塊靠ii^部上 蓋的尾端處.
6. 根椐權(quán)利要求1所迷的摩托車尾部襲蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所 i^部上蓋的底面兩倒設(shè)有與車體的左、右倒蓋卡接的鉤狀卡接件。
7. 根椐權(quán)利要求5或6所述的摩托車尾部襲蓋件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所i4^部上蓋底面的向下延伸的定位塊及兩倒的與車體的左、右倒蓋卡接的鉤 狀卡接件與尾部上蓋一體成型。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車尾部覆蓋件的連接結(jié)構(gòu)，尾燈座連接在車體的左、右側(cè)蓋之間，尾燈透明罩與尾燈座連接，尾部上蓋與車體的左、右側(cè)蓋連接，在所述尾燈座的上端一體注塑成型有用于固定尾部上蓋的卡接裝置，在尾部上蓋設(shè)置與該卡接裝置相對(duì)應(yīng)的卡口，尾燈座上的用于固定尾部上蓋的卡接裝置插入尾部上蓋的卡口中固定尾部上蓋。本實(shí)用新型使尾部上蓋與尾燈座、尾燈透明罩的結(jié)合部配合緊密，不會(huì)產(chǎn)生豁縫，保證外觀整潔。
文檔編號(hào)B62J6/00GK201021332SQ20072012352
公開日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月6日
發(fā)明者張明濤 申請(qǐng)人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司