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車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4055915閱讀:168來源:國知局
專利名稱:車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種適合將前照燈的殼體外圍固定在車身上的車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通常,前照燈安裝在與發(fā)動機罩板相鄰處并與其共同構(gòu)成車輛的前部外觀。前照燈被安裝在與發(fā)動機罩板非常接近處而在它們之間形成一個適當?shù)拈g隔。然而,安裝在車輛前部的前照燈在發(fā)生前部碰撞時極易損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實施例提供了一種車輛前照燈固定結(jié)構(gòu),其適合在發(fā)生碰撞時使前照燈的損壞最小,并為裝配過程提供方便,且可以靈活地調(diào)整前照燈和發(fā)動機罩板間的間隔。
在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中,車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)包括一個內(nèi)凹托架,其與前照燈的殼體整體成型并具有一個插槽。一個固定在車身上的外突托架形成有一個插入到插槽中的支承伸出部分。一種插入固定裝置逐步調(diào)整并維持支承伸出部分插入插槽的深度。
附圖簡單說明為更好的理解本發(fā)明的本質(zhì)和目的,應(yīng)結(jié)合附圖參考下文的具體說明,其中

圖1為本發(fā)明實施例的一個剖面視圖;和圖2為本發(fā)明實施例的一個放大的主要部分的剖面視圖。
具體實施例方式
現(xiàn)將參考附圖具體描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
如圖1和圖2所示,車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)包括一個內(nèi)凹托架5,其與前照燈2的殼體1整體成型并具有一個插槽3。一個固定在車身7上的外突托架11具有一個插入到插槽3中的支承伸出部分9。一種插入固定裝置逐步調(diào)節(jié)并維持支承伸出部分9插入插槽3的深度。
這種插入固定裝置是由一個齒狀鎖片13和一個鎖定突起15構(gòu)成的,其中齒狀鎖片13位于插槽3中,而鎖定突起15位于支承伸出部分9中以被齒狀鎖片13鎖定。齒狀鎖片13和鎖定突起15由彈性元件制成。
齒狀鎖片13和鎖定突起15是通過彎折彈性金屬板形成的,如圖所示,并分別安裝在插槽3和支承伸出部分9中。然而,將齒狀鎖片13或者鎖定突起15二者之一獨立地可形變地由彈性元件制成而另外一個與插槽3或者支承伸出部分9整體成型制造也是優(yōu)選的。
插槽3設(shè)為面向車輛后方,而支承伸出部分9被設(shè)為面向車輛前方。在插槽3的內(nèi)側(cè)和支承伸出部分9的前端之間形成一個緩沖空間17。在內(nèi)凹托架5和外突托架11之間形成一個緩沖間隙19。
若前照燈2安裝在車身7上并具有緩沖空間17和緩沖間隙19,緩沖空間17和緩沖間隙19可以通過調(diào)節(jié)鎖定突起15在齒狀鎖片13上的鎖定位置來吸收輕微的前部碰撞,從而使前照燈和在前照燈2與車身7間的安裝部分所受的損傷最小。
下面將描述一種確保前照燈2在車身7上緊固的簡單方式。在將外突托架11用螺栓23固定在車身7上之后,內(nèi)凹托架5的插槽3被插入外突托架11的支承伸出部分9中,同時,如圖1所示在殼體1的底部整體成型的夾頭25也被推入一個嵌在車身7內(nèi)部的保持器27中。
前照燈2在車身7上的固定狀態(tài)可以根據(jù)被齒狀鎖片13鎖住的鎖定突起15的位置來改變。因此,支承伸出部分9在插槽3內(nèi)的插入深度可通過被齒狀鎖片13逐級鎖定的鎖定突起15來進行調(diào)節(jié)。
由于前照燈2在車身7上的安裝狀態(tài)可根據(jù)安裝在車身7上的發(fā)動機罩板21的狀態(tài)而改變,在發(fā)動機罩板21和前照燈2之間的間隔也可以很容易地被調(diào)節(jié)。
從前文所述的內(nèi)容可以明顯看出,根據(jù)本發(fā)明所描述的車輛前照燈固定結(jié)構(gòu)有一個優(yōu)點就是這種結(jié)構(gòu)通過用緩沖空間、緩沖間隙、鎖定突起和齒狀鎖片來使前照燈在車輛碰撞的情況下?lián)p傷最小。
還有另外一個優(yōu)點就是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)為裝配過程提供方便并且可以更靈活地調(diào)整前照燈和發(fā)動機罩板間的間隔。
權(quán)利要求
1.一種車輛前照燈固定結(jié)構(gòu),它包括一個內(nèi)凹托架,其與前照燈的殼體整體成型并具有一個插槽;一個外突托架,被設(shè)置為固定在車身上并形成有一個插入所述插槽中的支承伸出部分;和用來逐步調(diào)整并維持所述支承伸出部分插入所述插槽中的深度的裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu),其中所述裝置由以下構(gòu)成一個在所述插槽中形成的齒狀鎖片;和一個在所述支承伸出部分中形成的鎖定突起,其被所述齒狀鎖片鎖住。
3.如權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu),其中所述齒狀鎖片和所述鎖定突起由彈性元件制成。
4.如權(quán)利要求3所述的結(jié)構(gòu),其中所述插槽被設(shè)為面向車輛后方;所述支承伸出部分被設(shè)為面向車輛前方;在所述插槽的內(nèi)側(cè)和所述支承伸出部分的前端之間形成一個緩沖空間;且在所述內(nèi)凹托架和所述外突托架間形成一個緩沖間隙。
全文摘要
公開了一種車輛前照燈固定結(jié)構(gòu),其適用于通過用緩沖空間、緩沖間隙、鎖定突起和齒狀鎖片來使前照燈在前部碰撞中的損壞最小。這種結(jié)構(gòu)還可以進一步提供裝配過程的方便性及調(diào)整前照燈和發(fā)動機罩板間的間隔的靈活性。
文檔編號B62D65/00GK1605528SQ20031011477
公開日2005年4月13日 申請日期2003年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月6日
發(fā)明者白芝薰 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社
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