專利名稱：組合式多功能兒童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童車，特別是一種可將嬰幼兒床、搖車、推車、學(xué)步車、腳蹬車功能集于一身的組合式多功能兒童車。
背景技術(shù)：
目前與本實(shí)用新型相關(guān)的技術(shù)有嬰幼兒床、搖車、推車、學(xué)步車、腳蹬車等，它們雖然外觀形式各樣，但它們各自僅具備本身一種功能。即嬰幼兒床不能代替學(xué)步車，推車不能代替腳蹬車。由于嬰幼兒生長(zhǎng)較快，從臥床到騎腳蹬車，一般也就在1-7歲之間。若每個(gè)家庭在嬰幼兒生長(zhǎng)期間將上述床、車全部購(gòu)齊，需花費(fèi)較大資金；此外，上述床、車一般均不能折疊，因而占地面積較大。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、占地面積較小且可將嬰幼兒床、搖車、推車、學(xué)步車、腳蹬車功能集于一身的組合式多功能兒童車，從而更好的滿足嬰幼兒不同時(shí)期的生活需要。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它主要包括童車主體車架和童車副體車架以及連接在童車主體車架前端由方向把、腳蹬、方向輪與車叉架構(gòu)成的方向輪軸體，其特征是童車主體車架和童車副體車架均分別由上、下框架及連接該上、下框架的鉸接支架構(gòu)成，童車主體車架和童車副體車架的上、下框架之間分別通過(guò)折頁(yè)和連接卡相接，方向輪軸體中的車叉架與童車主體車架中下框架上的軸套相連，在童車主體車架中的下框架上設(shè)有支撐軸輪。將童車主體車架和童車副體車架下框架之間的連接卡打開，使童車副體車架置于童車主體車架上，然后通過(guò)童車主體車架和童車副體車架上、下框架之間的鉸接支架將童車主體車架和童車副體車架折疊在一起，使之便于存放；在童車主體車架和童車副體車架上掛上臥墊，在童車主體車架上設(shè)置遮陽(yáng)篷，將方向把提高并旋轉(zhuǎn)180度，調(diào)整到一定的傾斜角度，即為臥式推車；將童車副體車架置于童車主體車架上或?qū)⑼嚫斌w車架拆下，即為獨(dú)體推車；將臥墊拆下，換上學(xué)步墊(此時(shí)也可將童車副體車架拆下)，即為學(xué)步車；在童車主體車架上設(shè)置一個(gè)車座(該車座在作為手推車時(shí)，可以作為物品桌)，即為腳踏車；在支撐輪軸上設(shè)置一個(gè)由電池盒、電機(jī)、齒輪箱、搖擺軸、搖臂與連桿構(gòu)成的搖擺動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，即可使車體左右搖擺，使之成為搖車。停止擺動(dòng)，即為嬰兒床。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是通過(guò)簡(jiǎn)單的折疊，拆卸、組裝即可將嬰幼兒床、搖車、推車、學(xué)步車、腳蹬車功能集于一身，從而更好的滿足嬰幼兒不同時(shí)期的生活需要，而且可節(jié)省大量資金，節(jié)省存放空間。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是嬰兒床和臥式推車狀態(tài)示意圖；圖3是獨(dú)體推車狀態(tài)示意圖；圖4是學(xué)步車狀態(tài)示意圖；圖5是腳踏車狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
由附圖可知，本實(shí)用新型主要由童車主體車架、童車副體車架、方向輪軸體和搖擺動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成。其中童車主體車架和童車副體車架均分別由上、下框架19、16、18、17及連接該上、下框架的鉸接支架20、21構(gòu)成，童車主體車架和童車副體車架的上、下框架19、16、18、17之間分別通過(guò)折頁(yè)12和連接卡13相接；方向輪軸體由方向把2、腳蹬、方向輪1與車叉架3構(gòu)成。車叉架3通過(guò)童車主體車架前端所帶的軸套4與童車主體車架相連；搖擺動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置由電池盒、電機(jī)、齒輪箱、搖擺軸9、搖臂與連桿8構(gòu)成。電池盒、電機(jī)和齒輪箱(圖中均未標(biāo)注)置于支撐輪軸22上，支撐輪10設(shè)在該支撐輪軸22上。在童車主體車架和童車副體車架下部掛上臥墊14即為嬰兒床(見圖2)，此時(shí)若將搖擺動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置通電，即為搖車。將方向把提高并旋轉(zhuǎn)180度，調(diào)整到一定的傾斜角度，即為臥式推車；將童車副體車架置于童車主體車架上或?qū)⑼嚫斌w車架拆下，即為獨(dú)體推車(見圖3)；將臥墊拆下，換上學(xué)步墊15(此時(shí)也可將童車副體車架拆下)，即為學(xué)步車；在童車主體車架上設(shè)置一個(gè)車座6(該車座在作為手推車時(shí)，可以作為物品桌)，即為腳踏車。圖中序號(hào)5為車筐。
權(quán)利要求1.一種組合式多功能兒童車，它主要包括童車主體車架和童車副體車架以及連接在童車主體車架前端由方向把、腳蹬、方向輪與車叉架構(gòu)成的方向輪軸體，其特征是童車主體車架和童車副體車架均分別由上、下框架及連接該上、下框架的鉸接支架構(gòu)成，童車主體車架和童車副體車架的上、下框架之間分別通過(guò)折頁(yè)和連接卡相接，方向輪軸體中的車叉架與童車主體車架中下框架上的軸套相連，在童車主體車架中的下框架上設(shè)有支撐軸輪。
專利摘要一種組合式多功能兒童車，它主要包括童車主體車架和童車副體車架以及連接在童車主體車架前端由方向把、腳蹬、方向輪與車叉架構(gòu)成的方向輪軸體，其中童車主體車架和童車副體車架均分別由上、下框架及連接該上、下框架的鉸接支架構(gòu)成，童車主體車架和童車副體車架的上、下框架之間分別通過(guò)折頁(yè)和連接卡相接，方向輪軸體中的車叉架與童車主體車架中下框架上的軸套相連，在童車主體車架中的下框架上設(shè)有支撐軸輪。特點(diǎn)是通過(guò)簡(jiǎn)單的折疊，拆卸、組裝即可將嬰幼兒床、搖車、推車、學(xué)步車、腳蹬車功能集于一身，從而更好的滿足嬰幼兒不同時(shí)期的生活需要，而且可節(jié)省大量資金，節(jié)省存放空間。
文檔編號(hào)B62B7/00GK2666769SQ0328453
公開日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2003年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月29日
發(fā)明者荊有軍, 荊洲 申請(qǐng)人:荊有軍