專利名稱:折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)附件技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種自行車(chē)擋雨遮陽(yáng)的裝置。
背景技術(shù):
目前,公知市售、使用的自行車(chē)晴雨無(wú)遮擋,騎車(chē)人佩帶的遮具局限,不安全也不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是要提供一種可折疊、裝卸、能擋雨遮陽(yáng)的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚。
本實(shí)用新型上述的發(fā)明目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚包括雙管式固定座、前擋雨棚架及雨陽(yáng)棚幾個(gè)部分組成,其特征在于所述的雙管式固定座固定在自行車(chē)雙梁或單斜梁兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,單斜梁車(chē)的雙管式固定座必須與龍頭的軸套連接固定。前擋雨棚架兩管腳插入雙管式固定座兩管筒內(nèi)自然滑配固定。管筒上的兩個(gè)手旋螺絲用以調(diào)節(jié)、緊固前擋雨棚架的高度。前擋雨棚簾可與前擋雨棚架分離,逢雨而掛,停車(chē)時(shí)蓋座而縛,保護(hù)車(chē)座不被雨淋。雨陽(yáng)棚與前擋雨棚架上部?jī)上蚯暗闹苯枪斩说妮S孔用螺釘連接成一個(gè)可折疊固定的整體。前擋雨棚架和雨陽(yáng)棚的中部均設(shè)置折疊固定裝置,可將棚折至整棚的四分之一大小。
所述的雙管式固定座固定在自行車(chē)雙梁或單斜梁的兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,單斜梁車(chē)的雙管式固定座必須與龍頭的軸套連接固定。前擋雨棚架和雨陽(yáng)棚整體展開(kāi),將前擋雨棚架的兩管腳按上述方法插入雙管式固定座兩管筒的自然滑配固定,目的在于形成一折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,實(shí)現(xiàn)晴天遮陽(yáng)、雨天擋雨的目的。折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚還可通過(guò)調(diào)整雙管式固定座兩管筒上的手旋螺絲調(diào)節(jié)雨陽(yáng)棚的高度,形成一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕巧、視線良好、牢固安全、折收方便、美觀適用的折卸方式自行車(chē)雨陽(yáng)棚。
所述的前擋雨棚架由金屬管材結(jié)構(gòu)件和防水布組成,擋雨棚簾分離式設(shè)置,逢雨而掛,以利晴天通風(fēng)減阻,擴(kuò)大視野。
所述的雨陽(yáng)棚由金屬管材結(jié)構(gòu)件和防水布組成,雨陽(yáng)棚前端的兩接點(diǎn)與前擋雨棚架上部向前兩直角拐端的軸孔用螺釘連接成一個(gè)可折疊固定的整體。停車(chē)夜宿時(shí),折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚折疊拆卸輕松,可置于車(chē)上鎖定,也可卸下隨身攜帶。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚具有擋雨遮陽(yáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕巧、視線良好、牢固安全、折收方便、美觀適用等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1、圖2是本實(shí)用新型雙梁車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型單斜梁車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一見(jiàn)附
圖1、2。
折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,包括雙管式固定座1、前擋雨棚架2及雨陽(yáng)棚3幾個(gè)部分組成,其特征在于所述的雙管式固定座1固定在自行車(chē)雙梁兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,前擋雨棚架2兩管腳插進(jìn)雙管式固定座1兩管筒內(nèi)自然滑配固定,管筒上兩手旋螺絲用以調(diào)節(jié)固定前擋雨棚架2的高度。雨陽(yáng)棚3與前擋雨棚架2上部?jī)上蚯爸苯枪斩说妮S孔用螺絲連接成一個(gè)可折疊固定的整體,前擋雨棚架2上的擋雨棚簾分離式設(shè)置,逢雨而掛,停車(chē)時(shí),蓋座而縛,用以保護(hù)車(chē)座,從而起到保護(hù)騎車(chē)人免受日曬或雨淋。由于前擋雨棚架2和雨陽(yáng)棚3中部均設(shè)置折疊固定裝置,可將棚具折收至整棚的四分之一大小,停車(chē)夜宿時(shí)可置于車(chē)上鎖定,也可卸下隨身攜帶。
實(shí)施例二見(jiàn)附圖3。
折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,包括雙管式固定座1、前擋雨棚架2及雨陽(yáng)棚3幾個(gè)部分組成,其特征在于所述的雙管式固定座1固定在自行車(chē)單斜梁兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,并與龍頭軸套連接固定。前擋雨棚架2兩管腳插入雙管式固定座1兩管筒內(nèi)自然滑配固定,管筒上的兩手旋螺絲用以調(diào)節(jié)固定前擋雨棚架2的高度,雨陽(yáng)棚3與前擋雨棚架2上部?jī)上蚯爸苯枪斩说妮S孔用螺絲連接成一個(gè)可折疊固定的整體。前擋雨棚架2上的擋雨棚簾分離式設(shè)置,逢雨而掛,停車(chē)時(shí),蓋座而縛,用以保護(hù)車(chē)座,從而起到保護(hù)騎車(chē)人免受日曬或雨淋。由于前擋雨棚架2和雨陽(yáng)棚3中部分均設(shè)置折疊固定裝置,可將棚具折收至整棚的四分之一大小,停車(chē)夜宿時(shí)可置于車(chē)上鎖定,也可卸下隨身攜帶。
權(quán)利要求1.折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚包括雙管式固定座〔1〕前擋雨棚架〔2〕及雨陽(yáng)棚〔3〕幾個(gè)部分組成,其特征在于所述的雙管式固定座〔1〕固定在自行車(chē)雙梁或單斜梁兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,單斜梁車(chē)的雙管式固定座〔1〕必須與龍頭的軸套連接固定,前擋雨棚架〔2〕兩管腳插入雙管式固定座〔1〕兩管筒內(nèi)自然滑配固定,雨陽(yáng)棚〔3〕與前擋雨棚架〔2〕上部?jī)上蚯暗闹苯枪斩说妮S孔用螺釘連接成一個(gè)可折疊固定的整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,其特征在于所述的雙管式固定座〔1〕兩管筒夾住自行車(chē)車(chē)梁的兩側(cè),呈豎直方向用螺絲固定,兩管筒上有調(diào)節(jié)、固定前擋雨棚架〔2〕高度的手旋螺絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,其特征在于所述的前擋雨棚架〔2〕由金屬管材焊接而成,其上可分離的擋雨棚簾逢雨而掛,以利晴天通風(fēng)減阻,擴(kuò)大視野。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,其特征在于所述的雨陽(yáng)棚〔3〕棚架由金屬管材焊接而成,防水布棚安裝在棚架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3、4所述的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,其特征在于所述的前擋雨棚架〔2〕和雨陽(yáng)棚〔3〕的中部均設(shè)置折疊固定裝置,整棚可折收至其四分之一大??;前擋雨棚架〔2〕和雨陽(yáng)棚〔3〕的連接方式前擋雨棚架〔2〕上部?jī)上蚯暗闹苯枪眨峁┝艘粋€(gè)抬平、翻轉(zhuǎn)、折疊折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚的有效裝置。
專利摘要折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚,涉及自行車(chē)附件領(lǐng)域,包括雙管式固定座、前擋雨棚架及雨陽(yáng)棚幾個(gè)部分組成,雙管式固定座固定在自行車(chē)雙梁或單斜梁兩側(cè),夾住車(chē)梁呈豎直方向,單斜梁車(chē)的雙管式固定座必須與龍頭的軸套連接固定,前擋雨棚架兩管腳插入雙管式固定座兩管筒內(nèi)自然滑配固定,前擋雨棚架上的擋雨棚簾分離式設(shè)置,逢雨而掛。雨陽(yáng)棚與前擋雨棚架上部?jī)上蚯爸苯枪斩说妮S孔用螺絲連接成一個(gè)可折疊固定的整體。前擋雨棚架和雨陽(yáng)棚中部均設(shè)置折疊固定裝置,可將棚具折收至整棚的四分之一大小置于車(chē)上鎖定,也可卸下隨身攜帶。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的折卸式自行車(chē)雨陽(yáng)棚具有擋雨遮陽(yáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕巧、視線良好、牢固安全、折收方便、美觀適用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J17/00GK2631912SQ03205448
公開(kāi)日2004年8月11日 申請(qǐng)日期2003年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月29日
發(fā)明者王精國(guó) 申請(qǐng)人:王精國(guó)