專利名稱：一種樓梯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能夠載物爬樓梯的樓梯車。
現(xiàn)有一種三輪同軸的樓梯車，相當(dāng)于三角形的車輪，使得車輪每滾動(dòng)一次就會(huì)有較大振動(dòng)，在攜帶較重物品時(shí)即不方便、又費(fèi)力，并且對(duì)怕振物品很不適用。走不平的地面也是如此。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種能夠攜帶較重物品平穩(wěn)地爬樓梯和能夠在不平地面行走的樓梯車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是采用了一種履帶式車輪結(jié)構(gòu)，即在車架的兩側(cè)采用3-5個(gè)車輪組，在每組的車輪外沿有一根皮帶。車輪組的每個(gè)車輪外沿有一個(gè)三角形溝槽，皮帶內(nèi)側(cè)為梯形凸棱，正好套入車輪的溝槽內(nèi)。
車架與拉手之間采用活動(dòng)連接，拉手可以以連接點(diǎn)為軸轉(zhuǎn)向?qū)γ妗榱藴p輕振動(dòng)，在每個(gè)車輪與車架的連接采用一個(gè)減振彈簧或彈性片。
采用上述結(jié)構(gòu)的樓梯車，在上樓梯時(shí)，履帶式車輪組跨在每一級(jí)臺(tái)階的頂角上，就象走平地一樣不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，在走不平的地面時(shí)情況也類似。這樣在攜較重物品上樓時(shí)就不會(huì)每登一級(jí)臺(tái)階就振動(dòng)一下，用力也比較均勻、省力。可以對(duì)折的拉手在使用時(shí)即可以拉車，也可以推車，使用更加方便。車架與車輪間的減振裝置更加減小了振動(dòng)，使易碎物品得到更好的保護(hù)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是樓梯車的側(cè)面示意圖圖2是樓梯車的俯視示意圖圖3是車架與車輪間彈簧連接示意圖圖4是樓梯車在上樓時(shí)狀態(tài)及拉手對(duì)折時(shí)的示意圖在
圖1和圖2中示出了本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)。在車架1的下面設(shè)置了四組由車軸連接起來(lái)的八個(gè)車輪3，每組的車軸上在靠近車輪的地方與車架1的邊上用一個(gè)彈簧連接在一起，在一側(cè)的四個(gè)車輪在一個(gè)平面內(nèi)，每個(gè)車輪的外沿為三角形溝槽，每個(gè)車輪間的距離應(yīng)適當(dāng)，總長(zhǎng)度在3-4級(jí)樓梯臺(tái)階之間，在一側(cè)的四個(gè)車輪上套上一根皮帶4，其截面形狀為“凸”狀，其突出部分的形狀為梯形，位于皮帶的內(nèi)側(cè)，套入車輪3的溝槽內(nèi)，外側(cè)部分的寬度大于車輪3的厚度，蓋住車輪，形成履帶。
在車架頂端的主輪2是在走平坦路面時(shí)的支撐輪，此時(shí)履帶組車輪可不接觸地面。車的拉手5與車架1之間用活動(dòng)軸連接，以便于將其折向?qū)γ?，用其推車，方便使用。在車?的后端和側(cè)面還可以設(shè)置可折向內(nèi)側(cè)和立起的擋物欄，在圖中只畫出了后側(cè)的擋物欄7。
本實(shí)用新型的車架可用不銹鋼型材或其它金屬制作，拉手可用合金鋁或不銹鋼管制作，皮帶可采用通用的橡膠傳動(dòng)帶。減振彈簧可用自行車車座的彈簧。
權(quán)利要求1.一種樓梯車，包括車架(1)和與其相連接的主輪(2)及拉手(5)，其特征在于在車的兩側(cè)各有一組車輪(3)，每組有3-5個(gè)組成，在每組輪子的外側(cè)套有一根皮帶(4)組成履帶式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯車，其特征在于所述的車輪(3)的外沿為三角形凹槽(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯車，其特征在于皮帶(4)的截面形狀有兩部分，其內(nèi)側(cè)是梯形，正好套入車輪(3)的三角形凹槽(31)內(nèi)；其外側(cè)為長(zhǎng)方形，其寬度大于車輪(3)的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯車，其特征在于所述的拉手(5)與車架(1)之間為活動(dòng)連接，可以以連接點(diǎn)為軸向?qū)γ嬲郫B。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓梯車，其特征在于所述的車輪(3)與車架(1)之間用減振動(dòng)彈簧(6)或彈性片連接。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種攜帶重物上樓的樓梯車。這種樓梯車采用履帶式車輪組,能夠平穩(wěn)地爬梯和走過(guò)不平的地面,克服了普通上樓車振動(dòng)大、費(fèi)力的缺點(diǎn)。它還可以隨意折返拉手,可以推或拉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。
文檔編號(hào)B62B5/02GK2442911SQ0025962
公開(kāi)日2001年8月15日 申請(qǐng)日期2000年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月8日
發(fā)明者賈立明 申請(qǐng)人:賈立明