專(zhuān)利名稱(chēng)：一種滑板車(chē)手把裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑板車(chē)手把裝置。
現(xiàn)有的折疊滑板車(chē)，通常是滑板車(chē)的底板與方向操作桿可以折疊，而滑板車(chē)的手把，為方便操作，通常是在一個(gè)T字形的連接頭的水平兩端各固定加長(zhǎng)連接一個(gè)手把，而T字形底端則與滑板車(chē)的方向操作桿連接，由于手把與T字形的連接頭成固定連接，不能折疊，導(dǎo)致滑板車(chē)的占用空間仍然很大，在運(yùn)輸儲(chǔ)存攜帶時(shí)很不方便，且易損壞。
本實(shí)用新型的目的在于，提供一種滑板車(chē)手把裝置，T字形連接頭兩端的手把在不使用時(shí)可以折疊，方便運(yùn)輸儲(chǔ)存攜帶，且不易損壞。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種滑板車(chē)手把裝置，包括水平兩接頭端面為圓弧面的T字形連接套頭和分別內(nèi)套接在其水平兩端的手把，所述手把與T字形連接套頭相內(nèi)接的部分的外徑與連接套頭的內(nèi)徑相適配，所述手把插入T字形連接套頭內(nèi)的前端為長(zhǎng)方形扁塊，該扁塊端面為可以在T字形連接套頭內(nèi)上下轉(zhuǎn)動(dòng)的1/4圓弧面，在T字形連接套頭的底部開(kāi)有與扁塊底部相適配的開(kāi)口槽，沿手把的軸線方向在扁塊的中間還開(kāi)有限位通孔槽，該通孔槽與T字形連接套頭的通孔通過(guò)限位銷(xiāo)構(gòu)成絞鏈連接；所述手把與T字形連接套頭相接的后部還設(shè)有一活動(dòng)鎖緊定位裝置。
所述活動(dòng)鎖緊定位裝置可以為在T字形連接套頭上開(kāi)有定位孔，與該定位孔相應(yīng)部位的手把也開(kāi)有一臺(tái)階式的孔，孔底部擰有螺絲，并將連接有彈簧的圓頭定位銷(xiāo)由所述的定位孔壓入手把的臺(tái)階式孔內(nèi)，其中圓頭定位銷(xiāo)的頂部高出T字形連接套頭上的定位孔。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述手把的長(zhǎng)方形扁塊上還可以開(kāi)有一偏心孔，則內(nèi)置于T字形連接套頭的主體彈簧兩端分別鉤掛住兩偏心孔，采用這種結(jié)構(gòu)后，當(dāng)手把被展開(kāi)時(shí)，靠此彈簧拉力可將手把自動(dòng)拉入T字形連接套頭內(nèi)，操作方便；當(dāng)手把被折疊后，靠此彈簧拉力拉緊手把靠近T字形連接套頭槽內(nèi)一側(cè)，不讓手把自由擺動(dòng)達(dá)到折疊后定位目的。
作為本實(shí)用新型的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述T字形連接套頭內(nèi)頂部還可以設(shè)有與開(kāi)口槽相對(duì)稱(chēng)的槽，當(dāng)手把被折疊后，手把的前端長(zhǎng)方形扁塊被此槽限制擺動(dòng)，達(dá)到更好的定位作用。
采用以上方案的滑板車(chē)手把裝置，當(dāng)手把的定位鎖緊裝置在彈力作用下，定位銷(xiāo)始終被限制在T字形連接套頭內(nèi)，維持手把的展開(kāi)狀態(tài)；若用力壓定位銷(xiāo)使其克服彈力作用脫離T字形連接套頭的定位孔，即可向外拉動(dòng)手把而折疊，操作簡(jiǎn)單易行，折疊后的滑板車(chē)整體占用空間小，方便運(yùn)輸儲(chǔ)存，有利于攜帶。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是采用本實(shí)用新型滑板車(chē)手把裝置的滑板車(chē)。
圖2是本實(shí)用新型滑板車(chē)手把裝置展開(kāi)時(shí)的外形結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖2零件分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖2的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖4中手把沿軸線向外拉出時(shí)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5沿A-A的剖面示意圖。
圖7是圖6中的手把折疊后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是圖7的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是圖3的A向視圖。
由
圖1、圖2、圖3和圖4可知，本實(shí)用新型的滑板車(chē)手把裝置包括水平兩接頭端面為圓弧面的T字形連接套頭1和分別連接在其兩端的手把2、內(nèi)置于T字形連接套頭1內(nèi)的主體彈簧25。手把2插入套頭1內(nèi)的前部為一長(zhǎng)方形扁塊24，扁塊24的端面為1/4圓弧面，在該長(zhǎng)方形扁塊24的中間開(kāi)有一長(zhǎng)形限位通孔槽21，該長(zhǎng)形限位通孔槽21與T字形連接套頭1相應(yīng)位設(shè)置的限位孔14通過(guò)限位銷(xiāo)3構(gòu)成絞鏈連接，T字形連接套頭1的底部開(kāi)有開(kāi)口槽11，手把2此時(shí)即可向下轉(zhuǎn)動(dòng)折疊，為保證手把2展開(kāi)時(shí)與T字形連接套頭1連接穩(wěn)固，手把2上開(kāi)有一臺(tái)階式的孔23，與該孔23相對(duì)應(yīng)的T字形連接套頭1上也開(kāi)有一定位孔13，孔23底部擰有螺絲4，將固定連接有彈簧26的圓頭定位銷(xiāo)5由定位孔13壓入至臺(tái)階式的孔23內(nèi)，其中圓頭定位銷(xiāo)5的頂部高出定位孔13，由于圓頭定位銷(xiāo)5在彈簧26的彈力作用下牢固地將手把2限制在T字形連接套頭1的定位孔13中，從而保持滑板的手把2牢固地處于展開(kāi)狀態(tài)，若用力壓圓頭定位銷(xiāo)5，使其克服彈力作用而脫離定位13，即可向外拉出手把2并向下折疊，如圖5和圖6所示。
主體彈簧25的兩端分別勾掛在兩端手把2的長(zhǎng)方形扁塊24的偏心孔22上，當(dāng)手把2被展開(kāi)時(shí)，靠此主體彈簧25的拉力可將手把2自動(dòng)拉入T字形連接套頭1內(nèi)；當(dāng)手把2折疊后，靠此主體彈簧25的拉力使手把2靠近T字形連接套頭1的開(kāi)口槽11內(nèi)一側(cè)，如圖7和圖8。為了更好地限制長(zhǎng)方形扁塊24的擺動(dòng)，還在T字形連接套頭1內(nèi)的頂部設(shè)置一個(gè)軌槽12，如圖9。
權(quán)利要求1.一種滑板車(chē)手把裝置，其特征在于，包括水平兩接頭端面為圓弧面的T字形連接套頭(1)和分別內(nèi)套接在其水平兩端的手把(2)，所述手把(2)與T字形連接套頭(1)相內(nèi)接的部分的外徑與連接套頭(1)的內(nèi)徑相適配，所述手把(2)插入T字形連接套頭(1)內(nèi)的前端為長(zhǎng)方形扁塊(24)，該扁塊(24)端面為可以在T字形連接套頭(1)內(nèi)上下轉(zhuǎn)動(dòng)的1/4圓弧面，在T字形連接套頭(1)的底部開(kāi)有與扁塊(24)底部相適配的開(kāi)口槽(11)，沿手把(2)的軸線方向在扁塊(24)的中間還開(kāi)有限位通孔槽(21)，該通孔槽(21)與T字形連接套頭(1)的通孔(14)及限位銷(xiāo)(3)構(gòu)成絞鏈連接；所述手把(2)與T字形連接套頭(1)相接的后部還設(shè)有一活動(dòng)鎖緊定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車(chē)手把裝置，其特征在于，所述活動(dòng)鎖緊定位裝置為在T字形連接套頭(1)開(kāi)有定位孔(13)，與該定位孔(13)相應(yīng)部位的手把(2)也開(kāi)有一臺(tái)階式的孔(23)，孔(23)的底部擰有螺絲(4)，將固定連接有彈簧(26)的圓頭定位銷(xiāo)5由定位孔(13)壓入至臺(tái)階式的孔(23)內(nèi)，其中圓頭定位銷(xiāo)(5)的頂部高出定位孔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑板車(chē)手把裝置，其特征在于，所述手把(2)的長(zhǎng)方形扁塊(24)上還開(kāi)有一偏心孔(22)，將內(nèi)置于T字形連接套頭(1)的主體彈簧(25)兩端固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板車(chē)手把裝置，其特征在于，所述T字形連接套頭(1)內(nèi)頂部還設(shè)有與開(kāi)口槽(11)相對(duì)稱(chēng)的槽(12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑板車(chē)的手把裝置,包括水平兩接頭端面為圓弧面的T字形連接套頭1和分別內(nèi)套接在其水平兩端的手把2,所述手把2與T字形連接套頭1相內(nèi)接的部分的外徑與連接套頭1的內(nèi)徑相適配,所述手把2插入T字形連接套頭1內(nèi)的前端為長(zhǎng)方形扁塊24,該扁塊24端面為可以在T字形連接套頭1內(nèi)上下轉(zhuǎn)動(dòng)的1/4圓弧面,在T字形連接套頭1的底部開(kāi)有與扁塊24底部相適配的開(kāi)口槽11,沿手把2的軸線方向在扁塊24的中間還開(kāi)有限位通孔槽21,該通孔槽21與T字形連接套頭1的通孔14及限位銷(xiāo)3構(gòu)成絞鏈連接;所述手把2與T字形連接套頭1相接的后部還設(shè)有一活動(dòng)鎖緊定位裝置。采用該種結(jié)構(gòu)的滑板車(chē)手把裝置后,滑板車(chē)的手把可以折疊,滑板車(chē)的整體占用空間小,在運(yùn)輸儲(chǔ)存攜帶時(shí)方便。
文檔編號(hào)B62M1/00GK2439298SQ0022847
公開(kāi)日2001年7月18日 申請(qǐng)日期2000年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月13日
發(fā)明者林哲光 申請(qǐng)人:榮和塑膠鋼業(yè)(深圳)有限公司