技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種主控手柄操作力可調(diào)的司機(jī)控制器，包括：操作手柄、司控器主體和側(cè)支撐板；司控器主體一側(cè)設(shè)置有側(cè)支撐板，在側(cè)支撐板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型的復(fù)位彈簧上的伸縮柱上通過(guò)螺紋連接的鎖緊螺母，通過(guò)鎖緊螺母在伸縮柱上的位置調(diào)節(jié)，改變鎖緊螺母和固定臺(tái)之間的距離，這樣能夠壓緊彈簧，杠桿機(jī)構(gòu)的受到的向下的壓力就較大，當(dāng)操作手柄帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)外選旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)壓迫杠桿機(jī)構(gòu)，由于壓緊彈簧的彈力增強(qiáng)了，操作的力量比以前需要的更大，通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)對(duì)操作手柄的操作力量的調(diào)節(jié)；進(jìn)而能夠方便的根據(jù)每一個(gè)不同駕駛?cè)苏{(diào)節(jié)出適合不同人使用的司控器。

技術(shù)研發(fā)人員：潘國(guó)華;邊少佳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津阿爾法優(yōu)聯(lián)電氣有限公司
文檔號(hào)碼：201620441166
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.16
技術(shù)公布日：2016.11.30