專利名稱：用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種施工裝備，具體地說是一種用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐，
背景技術：
城市軌道道岔施工的傳統方法是采用上掛式吊具解決道岔滑床板吊空的問題，上掛式吊具的施工方法為用2m長的槽鋼搭在鋼軌上，槽鋼兩頭打眼，然后用鋼筋與槽鋼連接，鋼筋一頭扯絲，一頭直接掛在滑床板的插銷里面，利用螺絲來調整滑床板的平整度。但是，實際使用中，吊具容易滑落，鋼軌上吊具太多，不利于混凝土的澆筑，加之人工的踩踏，吊具容易變形，導致完成施工的道岔不可避免地存在著滑床板吊空問題。
發(fā)明內容本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐，以解決滑床板掉空問題。本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案本實用新型用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的結構，其特征是在道岔道床的結構底板上以膨脹螺絲固定設置鋼板，在所述鋼板上呈直立固定設置螺紋桿，在所述螺紋桿上以螺紋配合設置螺紋管，以所述螺紋管的頂端頂撐在軌枕的底面。與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在I、本實用型利用可調支撐對滑床板進行定位，調整。先利用千斤頂將軌枕頂升到位，然后安裝可調支撐并固定，最后調節(jié)螺紋管將滑床板頂升到位，有效解決了無砟道岔滑床板吊空的問題。2、本實用新型容易調整，操作簡單，澆筑混凝土時不容易變形，可操作性強。

圖Ia為本實用新型主視結構示意圖；圖Ib為本實用新型側視結構示意圖；圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖；圖中標號1鋼板；2螺紋桿；3螺紋管；4結構底板；滑床板；6軌枕；7道岔道床混凝土。
具體實施方式
參見圖la、圖Ib和圖2，本實施例中用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的結構是在道岔道床的結構底板4上以膨脹螺絲固定設置鋼板1，在鋼板I上呈直立固定設置螺紋桿2，在螺紋桿2上以螺紋配合設置螺紋管3，以螺紋管3的頂端頂撐在軌枕6的底面形成對軌枕6的支撐。[0014]操作過程I、將鋼板I用膨脹螺絲固定設置在道岔道床的結構底板4上；2、采用小千斤頂將滑床板5頂升到位；3、將螺紋管3頂升至軌枕6的底部，并使其密貼；4、撤出小千斤頂；5、澆筑道岔道床混凝土 7，可調支撐作為 永久性的支撐埋入道床內。
權利要求1.一種用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的結構，其特征是在道岔道床的結構底板(4)上以膨脹螺絲固定設置鋼板(I)，在所述鋼板(I)上呈直立固定設置螺紋桿(2)，在所述螺紋桿(2)上以螺紋配合設置螺紋管(3)，以所述螺紋管(3)的頂端頂撐在軌枕(6)的底面。
專利摘要本實用新型公開了一種用于城市軌道道岔滑床板施工的下頂式可調支撐的結構，其特征是在道岔道床的結構底板上以膨脹螺絲固定設置鋼板，在鋼板上呈直立固定設置螺紋桿，在螺紋桿上以螺紋配合設置螺紋管，以螺紋管的頂端頂撐在軌枕的底面。本實用新型可以有效解決無砟道岔滑床板吊空的問題。
文檔編號E01B29/00GK202626776SQ20122029255
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權日2012年6月20日
發(fā)明者董養(yǎng)斌, 肖飛成, 朱炎新, 龔元, 修春光 申請人:中鐵四局集團有限公司